ГАИ запретили проводить техосмотр на дороге и изменили скоростной режим для авто.

[Siroshka]

Цитата: Сообщение от NANT  Почему???? Кроме скоростного режима тут я неисправим

тебе мона - лайнеры медленно не летают, иначе упадут
если чесно - понимаю. даже на как-то элке трудно держать 40 по пустой дороге только у меня в машине сидят наблюдатели - жена смотрит на спидометр, а пацанята на светофор и ругают меня, когда я на зелёную стрелку еду (правда старший уже знает, что так можно).

[NANT]

Цитата: Сообщение от Siroshka  жена смотрит на спидометр

Серёга, моя любимая замечает скорость только если кикдауном. Если плавненько, могу до 180 разогнаться - она не замечает

[Siroshka]

Цитата: Сообщение от NANT  Серёга, моя любимая замечает скорость только если кикдауном. Если плавненько, могу до 180 разогнаться - она не замечает

А моя слушала, как двигатель работает. Но я как-то проговорился, что "реветь" можно и на 30 км/ч, после этого всё "как книжка учит" - по приборам

[rrlagic]

В лачетти-клубе нащел сцылко Документ 1306-2001-п, редакцiя вiд 05.03.2009 на пiдставi 124-2009-п, чинний.

Цитирую:

Цитата: 12.4. У населених пунктах рух транспортних засобів дозволяється із швидкістю не більше 60 км/год.

...

Цитата: 12.6. Поза населеними пунктами на всіх дорогах та на дорогах, що проходять через населені пункти, позначені знаком 5.47 (див. додаток 1) ( 306а-2001-п ), дозволяється рух із швидкістю:

...

Цитата: ґ) іншим транспортним засобам: на автомагістралях - не більше 130 км/год, на дорогах для автомобілів - не більше 110 км/год, на інших дорогах - не більше 90 км/год.

Теперь кто учил правила не так давно, как я, ответьте мне, что есть "дорога для автомобілів", потому что в преамбуле такого понятия нет (есть автомагістраль, автомобільна дорога, автомобільна дорога державного значення) и что есть "інші дороги"...

[wwa]

rrlagic, но ведь здесь нет изменений от 5.03.09.
К чему ссылка?

[Ispolin]

Цитата: Сообщение от NANT  Чёта у меня не вяжется ... с точки зрения элементарной математики, при увеличении средней скорости движения, объект преодолеет заданую дистанцию быстрее. Следовательно, если некая сумма объектов преодолеет свои дистанции быстрее, то в каждый момент времени суммарное количество объектов на дорогах будет меньше. Поправьте меня, если я ошибаюсь...

Уж позвольте не согласиться! Есть такое понятие - бутылочное горлышко. Его пропускная способность ограничивает скорость продвижения на предшествующем участке. Пример. На трассе авария, все до этого места едут быстро, поэтому перед этим местом быстро накапливается пробка. Но она рассасывается гораздо медленнее, чем накапливается. Поэтому увеличение скорости приближения до светофора будет съедено его пропускной способностью. Просто сравните скорость проезда "на зеленый" и скорость ПООЧЕРЕДНОГО разгона КАЖДОГО авто после светофора.

Прекрасно помню пробки на трассе из Крыма в конце августа. Ававрия - пробка на километры. Стык потоков из Крыма, Арабатки или Кириловки - все замедляются, вот и пробка. Но особенно поразил такой момент: стоит на трассе экипаж ГАИ, все замедляются, а в итоге перед этим местом образуется пробка, которая рассасывается гораздо медленнее, чем образуется (приближаются-то все гораздо быстрее, чем разгоняются).

Вывод. Увеличение разрешенной скорости движения позволит ехать быстрее на данном участке, что ограничивает лишь санкции ГАИшников. Но скорость передвижения из точки А в точку Б не изменится, т.к. пропускная способность светофоров и состояние дорог съест все выигранные накануне секунды.

[MIK]

Может, и повторюсь, но это выписка из ПДД. Получается, на все это мы и так имеем право, как я и сообщил уже чуть выше.

12.4. В населённых пунктах движение транспортных средств разрешается со скоростью не более 60 км/ч.
12.5. В жилых и пешеходных зонах скорость движения не должна превышать 20 км/ч.
12.6. Вне населённых пунктов на всех дорогах и дорогах, проходящих через населённые пункты, обозначенные знаком 5.47 , разрешается движение:
а) автобусам, за исключением микроавтобусов, легковым автомобилям з прицепом и мотоциклам - не более 80 км/ч;
б) транспортным средствам, которыми управляют водители со стажем до 2 лет, - не более 70 км/ч;
в) грузовым автомобилям, перевозящим людей в кузове - не более 60 км/ч;
г) автобусам (за исключением микроавтобусов) - не более 90 км/ч;
) прочим транспортным средствам: на автомагистралях - не более 130 км/ч, на дорогах для автомобилей - не более 110 км/ч, на других дорогах - не более 90 км/ч.

[viitaliy]

Да согласен что дороги у нас одно название, по некоторым трассам 90 страшно, ямы такие что Камаз спрячется, ну и там находятся шумахеры которые мигают дальним, а правый ряд как после войны. Ну что касается города пробки из за плохих, и культуры вождения (когда едешь 50 по трехполосной дороге начинают обгонять и слева и справа, хотя надо ехать четко 50 попадаешь на все зеленые, или когда только левый ряд для поворота налево начинают влезать со второго, стоят и во втором и в третьем)

[MIK]

Цитата: Сообщение от rrlagic  что есть "дорога для автомобілів"

Вопрос схвачен абсолютно точно!!! Именно в этом термине скрыты все наши неприятности.
За точность не ручаюсь (точно дам выписку из ПДД вечером), это дорога с соответствующим качеством покрытия, имеющая полосы разгона, торможения , оборудована разделительной полосой, отбойниками, обозначена соответствующим знаком (автомобиль на синем фоне) и на которой действуют особые правила движения.
Несколько лет назад на одесской трассе почти везде были эти знаки, а на отремонтированных участках появились даже знаки на зеленом фоне(автомагистраль). И это было правильно!
Потом какая-то б....все это убрала.
Я бы такой статус дал дороге КИПТИ-ГЛУХОВ, она в отличнейшем состоянии.

[MIK]

Цитата: Сообщение от viitaliy  Да согласен что дороги у нас одно название

Господа, мы здесь говорим о приличных дорогах, на которых можно ездить быстро, хоть их и немного. Проедьте по дороге Кипти-Глухов, получите массу удовольствия!