![]() |
#41 |
![]()
у меня сейчас то нормально ,то закидует обороты я уверен похолодает и всё пройдёт,у меня машина зимой на улице стояла и при -27 гр заводилась с пол тыка,а жарко стало и такая бяка!
|
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#42 |
![]()
Стопудово. Проблемы четыре: топливный фильтр, инжектор, хреновый бенз и ЖАРА. Вот жара на всех действует.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#43 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Жара это однозначно ЗЛО!, у меня сигналка срабатывает с 11 до 14 сама, аккурат когда авто на солнце стоит (до 32 только предупреждение, а выше может и сирена включиться), хоть часы сверяй, в пасмурные дни и когда не жарко этот будильник не работает ![]() |
||||||||||||||||||||||||
__________________
![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
![]()
Всем привет!
У меня похожая проблема. Весной заправился на КЛО 95 + (10 литров) Начало троить двигатель.Утром завелся с 3 го раза.Сразу понял что бензин и поехал залил еще 10, но на ОККО. Дал машинке под хвост, что бы прочистить все. Вроде как стало все ОК. Но спустя 2 месяца, начались проблемы с зажиганием, бывает с 1 го или с 3 го раза завожусь, похожая ситуация была на 20 000 - после замены свечей все прошло. Думаю свечи, поехал поменял свечи (пробег 45 000 км.), проблема не прошла. Сделал компьютерную диагностику - показало ошибку - неправильная смесь в лямбда зоне или что то такое - в общем проблемы с топливной системой (инжектор, форсунки и т.д., что то из этого.) Приговор - чистка топливной системы. Почистил полностью всю систему,и дроссель в том числе. Выехал - машина "летит". Прошла неделя, вопросов нет, заводиться супер. Залил на ОККО 95. Второй день со второго или с третьего раза завожусь. То ли совпадение, или тогда что это???????????? Как назвать??????? Варианты: Топливный фильтр, дроссель, датчик ХХ или что? Провода на свечи вряд ли, после чистки было бы тоже самое. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
![]()
Еще с иммобилайзером может быть проблема, тут уже писали что в рулевой колонке гдето контакт от иммо окисляется, так что насчет плохого бенза может быть просто совпадение....
|
|
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#50 |
![]()
У меня похожая проблема. ЗАводиться с 1го раза. Но сначала обороты растут до 2000 примерно, потом падают ниже холостых - до 500 и ниже, и авто пытеться заглохнуть. Затем выключаю зажигание, завожу 2й раз и проблемы как и не было. Все это на холодном движке.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
металический звук при заводе на холодную | olgerd | Двигатель, питание | 14 | 23.04.2013 23:38 |
Хлопок при заводе в колонках | Димончик | Электроника | 5 | 11.01.2013 20:14 |
И снова проблема при запуске.... | AcidSly | Двигатель, питание | 17 | 12.12.2011 00:38 |
Запах свежего бензина при заводе машины... | Shifferok | Двигатель и питание | 3 | 29.01.2010 02:00 |
Свист и пищание под капотом при заводе | SAD | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 9 | 18.03.2009 01:42 |
|
|