Реальные отзывы о СТО Фрунзе

[sabid]

Цитата: Сообщение от Trots  предлагаю позвонить им и спросить, поставят ли они Вашу защиту...

Ясно, спасибо что не отказали.....сам поставлю.

Могу рассказать свою историю.
Проходил на Фрунзе ТО 5000 и ТО 15000. При прохождении ТО 5000 попросил посмотреть ходовую по внимательней, и двигатель греется. На что после ТО мне сказали, с ходовой порядок, двигатель греется потому, что выкипело 2 литра антифриза. Долили антифриз, я заплатил за это +60грн. Почему выкипел антифриз никто вопросом не задался. На ТО 15000 приехал месяца через 4. Сказал, что:
- двигатель как грелся так и греется;
- ходовая (передок) со стороны водителя звинеть стал еще больше, посмотрите;
- расход топлива повышен (в городе около 13,3 на 100 литров);
Я так понимаю, что основные силы были брошены на устранение перегрева двигателя. Починили, оказывается вентилятор вообще не включался -). В первый раз на ТО 5000 это было сложно проверить, легче просто долить жидкости и денег срубить дополнительных.
Ходовую судя по всему даже никто не смотрел. С расходом топлива тоже никакой конкретики, сказали - все ок.
Так вот, я теперь ищу какого нить часника, который бы смог мне посмотреть ходовую и двигатель. Потому, что со стороны водителя звонинит, расход реально больше 13 литров в городе, а впереди зима. Мне вообще страшно.
Короче, ФРУНЗЕ - шабашники.

[Trots]

ну-ну я хочу посмотреть на частиника, который будет крутить ЭБУ в плане уменьшить расход
разве что зажмут так, что ехать не будет какой-нить интересной прошивкой...

[Def461]

Сколько заплатите за просмотр? Могу показать минимум ЧЕТЫРЕХ двигателистов, которые не только в форумах трындят, а наизусть знают те двигатели, которые обслуживают и могу оттюнинговать все в пределах возможности двигателей. Причем не для Хёнде, а немцев и японцев, где все еще геморройней.

[Trots]

Цитата: Сообщение от Def461  могут оттюнинговать все в пределах возможности двигателей.

эээ... а расход они как уменьшат? заставят человека спокойнее ездить? или оптимизируют прошивку с целью уменьшения расхода на литр?

Так, меня это достало. Если руки кривые, не беритесь за работу. А сидеть и раскадывать, что ездить надо по другому или, что 13,5 литра на сотку на accent 1,4 - это нормально ненадо. Могу дать Вам машину, сам рядом сяду и поедим. Я Вас уверяю, что по такой погоде как сейчас на 10 литрах мы проедим километров 60-65. Так, что готов проспонсировать подобный эксперимент. Если Вы (я имею ввиду вашу организацию) после этого, наконец то выполните свою работу качественно, и протяните ходовую.
А с расходом действительно нужно что-то думать.

[Trots]

Цитата: Сообщение от Sanyara  Так, меня это достало. Если руки кривые, не беритесь за работу. А сидеть и раскадывать, что ездить надо по другому или, что 13,5 литра на сотку на accent 1,4 - это нормально ненадо. Могу дать Вам машину, сам рядом сяду и поедим. Я Вас уверяю, что по такой погоде как сейчас на 10 литрах мы проедим километров 60-65. Так, что готов проспонсировать подобный эксперимент. Если Вы (я имею ввиду вашу организацию) после этого, наконец то выполните свою работу качественно, и протяните ходовую. А с расходом действительно нужно что-то думать.

если Вас это достало - предлагаю все же решить сию проблему удобным для Вас способом и потом поведать здесь на форуме где и как Вы это сделали...

Ну я так понимаю, показать мне как нужно ездить, Вы отказываетесь. Это уже прогресс. После решения проблем с ходовой и расходом обязательно сообщу, "где и как".
Всегда интересовал вопрос, какие процедуры проходит СТО для того, чтоб стать сервисным центром какого-либо производителя авто. Я так понимаю, что должны приехать представители производителя, посмотреть оборудование, тех-процессы, инструкции и т.д., после чего выдать что-то типа сертификата. Так вот отозвать этот самый сертификат могут? И кто может инициировать подобную процедуру.
Ато у нас получается как всегда, цены как у официального сервиса, а разобраться с вентилятором, или с ходовой выше сил персонала.

[sabid]

Цитата: Сообщение от Trots  если Вас это достало - предлагаю все же решить сию проблему удобным для Вас способом и потом поведать здесь на форуме где и как Вы это сделали...

Великолепное предложение от официалов: Вы сами где то сделайте а потом нам расскажите.
Таким поведением не боитесь растерять даже тех клиентов у которых пока нет претензий к Фрунзе-авто? Лично я защиту буду ставить на УА Холдинге (тем более от них опять пришло предложение с скидкой).

[Trots]

Цитата: Великолепное предложение от официалов: Вы сами где то сделайте а потом нам расскажите. Таким поведением не боитесь растерять даже тех клиентов у которых пока нет претензий к Фрунзе-авто?

Цитата: Ну я так понимаю, показать мне как нужно ездить, Вы отказываетесь. Это уже прогресс. После решения проблем с ходовой и расходом обязательно сообщу, "где и как".

каким поведением? если проблемы нет принципиально, то что еще можно сказать? предлагаю человеку, если он уверен в правоте, лишний раз ткнуть нас носом в грязь... решить таки проблему повышенного расхода топлива НОРМАЛЬНЫМ путем... не путем прошивок и тюнинга, ибо оф. СТО этим попросту не занимаются...
если у человека нет претензий к Фрунзе в части сервиса, и он адекватен - он не испугается... таких вот историй...
в последних сервисных книгах жирным шрифтом написано, что расход топлива может отличаться от паспортного и зависит от ОЧЕНЬ МНОГИХ факторов...и работы по диагностике якобы "повышенного расхода топлива" ДОЛЖНЫ БЫТЬ ОПЛАЧЕНЫ... видимо даже до ХМУ дошла волна возмущений счастливых владельцев авто, которые столкнулись с тем, что расход у них другой... я очень долго спорил с одним человеком, доказывая ему, что он должен оплатить такую вот диагностику... основной его аргумент - "вы ничего не сделали, за что платить?"... а что можно сделать, если проблемы НЕТ? она надуманна...

и напомните, пожалуйста, какая была проблема по ходовой?
тоже, в качестве примера, приведу опыт людей по Черато... КИА Моторс ставит на свои автомобили такие ужасные стойки, что на холоде и так в принципе не тихая подвеска начинает просто раздражать... естественно люди с праведным гневом ломятся на СТО: "У МЕНЯ СТУЧИТ! ИСПРАВЬТЕ!"... а исправлять опять же НЕЧЕГО... все затянуто, люфтов нет, все характеристики стоек в норме... а то, что они стучат - это их нормальная работа... это у ВСЕХ Черат такое... что прикажете делать в этом случае?