Шумо/вибро изоляция

Привет на сонату 2008 карты,днище, потолок приблезительно денег времени 80674413814 Олег . Заранее спасибою

[Директор]

Цитата: Сообщение от Олег 081  Привет на сонату 2008 карты,днище, потолок приблезительно денег времени 80674413814 Олег . Заранее спасибою

Машина в полном объеме работ - примерно 1200 у.е. - это с потолком. Если без, уложимся до 1100. Времени 2,5 - 3 дня

[alkor57]

Смотрю ветка с началом кризиса отмерла, но тем не менее хочу поделится некоторым опытом. У меня элантра 2004, после покупки был доволен всем(до этого ездил на рабочей таврии).Со временем стали раздражать шумы в машине.Начал изучать этот вопрос в интернете(есть дурная привычка перед крупной покупкой посидеть у компа 2-3 недели).
Поиск и терпение. Теории можно набраться с головой.Рядом со мной работают чехольщики, за шумку дверей зарядили 200$. Сумма мало подъемная(машина живет за счет чаевых, работаю админом.на мойке).
В один прекрасный момент терпение лопнуло и было принято решение потратить 300$, собранных на амортизаторы и ТО, на самое необходимое ксенон и шумка. Перед работами, как обычно достал соседей сигнализаторщиков расспросами,(теория это хорошо, а практика необходима).Было куплено вибропласта м2-10 листов и сплен 4мм.(160$)
Разборка машины.Как это сделать есть инфа в интернете.
Желательно, чтобы под рукой были опытные люди, готовые хотя бы подсказать.Начало работ 10 утра, закончил 11 вечера.Домой еле заполз,
целый день на карачках.Самое трудное дверные карты, снимать мех. стекло подъемников мало реально, поэтому пришлось все клеить(на "внешнюю" стенку двери) через небольшие отверстия,сняв предварительно динамики,так пролезла правая рука.В задних картах
только одно отверстие,все очень неудобно и тяжело.Профи обклеивают обычно практически все поверхность,но у меня получилось примерно 80%, что в принципе достаточно(см.интернет советчиков).Второй слой на "внутреннюю" стенку получился не полным из-за нехватки материала,
хотя не совсем понимаю зачем материала для виброизоляции пытаются заклеить все дыры для достижения шумоизоляции, думаю правильней проклеить не карту, а "стенку".Задние карты проклеил спленом, на передних оказались довольно толстый "поролон",жалко было отрывать.
Затем пол, это проще (фен, резин.молоток),проклеил 4 листа,поверх обычный войлок за 50грн.для шумки нашемарок(совет опытных).
После разборки салона(разметал за пол часа), сборка обалденная проблема(войлок немного поднял высоту пола),первые два болта сидений закручивал 40 минут(как оказалось в последствии, так и не закрутил до конца правильно,исправил через пару дней).Сборка заняла примерно 3-4 часа.Как оказалось остался материал 1 лист(не заметил в работе) и лист
сплена.Через 4 дня, как обычно психанул, снял потолок проклеил четырьмя равными кусками вибропласта, сверху сплен, конечно было проклеено даже не 80%, но тем не менее, сплена хватило местами и на второй слой.Работы заняли полтора часа(я сам был в шоке).
Как оказалось (интернет был прав) потолок это важно!!!!!!!!!!!!!!!
В итоге потрачено 160$, не зря, шумы значительно убавились, но конечно не исчезли(хотя наивно мечтал и о таком).
Сейчас отчетливо слышно шум колес, хочу сделать шумку арок снаружи,сняв подкрылки, рассматриваю возможные варианты.
В шумке багажника не виду смысла,с салоном его разделяют толстые сиденья, но может я не прав.
Названные здесь суммы 600-1200$ за работы возможно реальны(половина уходит на материал), но одно дело если "нездоровый" меломан хочет вкинуть деньги в машину,что бы насладится чистым звуком, шумка необходимость.Другое дело просто раздражающие шумы, их можно уменьшить до разумных пределов.

[Shaman2]

Раз уж подняли тему, вот расценки на наши материалы Викар:

Антискрип Самоклеющийся уплотнительный материал в виде лент из синтетической ткани типа «велюр» с клейким слоем. лента 25ммх6м 35 грн
Polyfoam 4мм Самоклеющийся материал на основе вспененного полиэтилена плотностью 33 кг/м3 на клеевой основе, толщиной 4мм. рулоны шириной 1м 57грн/м
Викар ФА1.5 Самоклеющийся материал холодного нанесения на основе бутилкаучука толщиной 1,5мм, армированный фольгой толщиной 200мк (с тиснением). Предназначен для снижения вибраций, передающихся от двигателя и узлов трансмиссии на кузов транспортного средства. 900х600х1,5мм 72 грн
Викар ФА2.3 Самоклеющийся материал холодного нанесения на основе бутилкаучука толщиной 2,3мм, армированный фольгой толщиной 200мк (с тиснением). Предназначен для снижения вибраций, передающихся от двигателя и узлов трансмиссии на кузов транспортного средства. 900х600х2.3мм 79 грн

[Shaman2]

В первой теме фоток не видно. Нельзя ли восстановить?

[Hotab]

Цитата: Сообщение от Shaman2  В первой теме фоток не видно. Нельзя ли восстановить?

Тоже хотелось бы. Единственная ветка, где это описано.

[Kievrada]

Интерестно узнать нынешнюю цену на сонату 2008!!! Интересует полная шумовиброизоляция!!!

[Vyper]

Я бы сделал за 3500 по нынешним ценам! Но я в Симферополе.

[Anar]

ребята, а фотки не открываются.... что делать??

[ASM]

http://hyundai-club.com.ua/showthread.php?t=7575
есть тема от Pro100User