переключение передач

[Максимка]

Цитата: Сообщение от ruslan-chek  У меня такой трабл, когда машинка катится не более 5-10 км. то включение первой передачи удается через раз.А бывает на светофоре не получается включить первую ,чем я сильно расстраиваю сзади стоящих автолюбителей.Так это есть нормально.

непереживай, для Акцента это нормально, такая у нас коробка. У большинства форумчан такой трабл.

[ruslan-chek]

Плохо что на форуме кнопочка спасибо отсутствует.

[MIK]

Цитата: Сообщение от ruslan-chek  Так это есть нормально.

Да не совсем нормально это, но через некоторое время пройдет.
Если не включается, выжми еще раз сцепление-помогает, второй раз включится без проблем.

[SteLLs]

Бывает причина очень даже проста, не выжимаеться сцепление до конца, например, сьезжает ворсовый и резиновый коврик глубже под педали, нажав в самый низ педаль она упераеться в них и они мешают дожать сцепление, но те пару сантиметров играют самую большую роль именно при включении.Убедитесь что там под педалью ничего не мешает!!!

[sanjk]

И ещё добавлю что у нас (да и много где) в коробке стоит ограничитель на первой передаче, чтоб её нельзя было включить на скорости (непомню точной цифры, около не выше 20 км).
Только он у нас работает очень уж рьяно. Поэтому если катитесь на скорости выше 10 км то лучше не насиловать этот ограничитель, а - или включать вторую, или скидывать скорость.

[romadone]

Цитата: Сообщение от sanjk  Поэтому если катитесь на скорости выше 10 км то лучше не насиловать этот ограничитель, а - или включать вторую, или скидывать скорость.

Хочу добавить тоже, что дизелистов это не касается, так машина без проблем трогается со второй, так что, если авто хоть мало-мальски катится - смело втыкайте вторую (если конечно вы не штурмуете брод или сугроб).

[Gezg]

Цитата: Сообщение от romadone  Хочу добавить тоже, что дизелистов это не касается, так машина без проблем трогается со второй

Я и на бензине со второй налегке трогаюсь... Не злоупотребляю, так иногда по запаре....

[Tvister]

У меня дизель 1,5 пробег 14000
У меня вот какая ситуация. Тем, кто ни разу со светофора не стартовал можно не читать.
Первая до 3,5-4 тыс. полет нормальный, корпус впереди включаем вторую… включаем вторую… включаем вторую,… а она не включается в, конечно, имеется ввиду в спортивном режиме, т.е. быстро и резко. Отжимаю сцепление пробую .. включилась все нормуль тока все уже уехали… вопрос такой - на высоких оборотах в описанном режиме у всех она так включается или это я, счастливый обладатель такой трансмиссии?

[Koly@n]

Цитата: Сообщение от Tvister  У меня дизель 1,5 пробег 14000 У меня вот какая ситуация. Тем, кто ни разу со светофора не стартовал можно не читать. Первая до 3,5-4 тыс. полет нормальный, корпус впереди включаем вторую… включаем вторую… включаем вторую,… а она не включается в, конечно, имеется ввиду в спортивном режиме, т.е. быстро и резко. Отжимаю сцепление пробую .. включилась все нормуль тока все уже уехали… вопрос такой - на высоких оборотах в описанном режиме у всех она так включается или это я, счастливый обладатель такой трансмиссии?

у меня включается

[ДЯДЬКА ЛУИ]

Tvister, ето только со второй?
3.5-4 на дизеле,ето 6-6.5 примерно на бензине?
з.ы. может какойто затык с синхронизатором второй педерачи?