проясните про Иммобилайзер

[sanjk]

Omega , ну ты же как бывший тавровод должен и сам такую простую операцию сделать
-в торце колонки (в зазорах которые появляются при вращении) открутить 2 винтика
-снизу возле стопора регулировки открутить один микровинтик
-акуратно поотщёлкивать защёлки соединяющие половинки кожуха, опустить колонку до упора вниз, вынуть ключ и снять - сначала верхняя, потом нижняя.
п.с. снимал года 2 назад, так что мог немного неточно написать, но суть понятна

[Omega]

О, спасибо. Вчера вечером и сегодня утром иммоб-р не хандрил.
Винтики в торцах видел... снизу один нащупывал...
А зачем колонку вниз опускать, на что это влияет? Она у меня в максимально-верхнем положении... Регулируется ж полностью с кожухом колонка...
П.с. в Славуте к колонке руки так и не дошли - в ней ничего не ломалось!
П.п.с. по морозу даже в гараже неохота туда лезть... К выходным вроде потеплеет - тогда погляжу...

[sanjk]

вниз опустить чтоб верхнюю половинку кожуха снять можно было, если не опускать то пластмасска упирается

[Omega]

Спасибо. Проблема вроде сама вылечилась. Но появилась новая... Утром, после запуска мотора (при нормальной работе двигателя) секунд через 10-15 машина глохнет, причём моментально, без "задышек", "хлопков" и прочего... так, как глушится двигатель поворотом ключа. При повторном (беспроблемном) запуске такой проблемы уже нет.
Появилось "зверюшко" с наступлением холодной погоды...
Что бы это значило, а?
Уверен, весной пройдёт... но до весны ещё ого-го...

[vano]

скорей всего твой пресловутый иммо.

[Andrew_VD]

Omega, а мне кажется, что иммобилайзер тут не при чём. Опять же, ИМХО, опрашивается он только во время завода, завёлся - замолк.

[Omega]

Цитата: Сообщение от Andrew_VD  спрашивается он только во время завода, завёлся - замолк.

Ну да, теоретически иммо даёт машине завестись, и в работу двигателя не должен вмешиваться...
Может где-то в бензопроводе воздушная пробка образуется за ночь? Такое чувство что обрывается подача бензина на мгновение...

[sanjk]

Иммо тут точно не причём.
Возможно обратный клапан на бензонасосе не держит давление, надо проверять давление на рампе и на бензонасосе.
могут быть ещё варианты, но не в этой теме.

[Omega]

Ещё пару экспериментов провёл... После работы в около 7 вечера завёл машину, и она снова пыталась заглохнуть... я её подгазовкой вытянул, она всё равно теряет обороты, ещё раз подгазовкой вытянул и отпустил педаль газа... заглохла. Завёл второй раз - без проблем, и никаких больше попыток заглохнуть.
Приехал домой... в 19,30 где-то... в после 23,00 (на полностью остывшем авто) специально вышел проверить ещё раз - заглохнет ли?.. Завёл, и она, зараза, не заглохла! Утром всё та же история - заводим-глохнем-заводим-едем...
Мистика прямо какая-то!

[Omega]

Вылечилось чиповкой двигателя судя по всему... В воскресенье с утра и сегодня утром машинка не пыталась заглохнуть.