![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#42 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#43 |
![]()
Аккуму 2 года! Прошлую зиму без проблем откатал ,а этой как ударили первые морозы кинул на подзарядку на 10 часов+долил воды в одну банку.
Теперь Все гуууд. Так что главное-это вовремя подзарядится ![]() |
|
__________________
Мы преданы единственной команде,Команде, без которой нам не жить.HYUNDAI-ЧЕМПИОН |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
![]()
Из своего опыта.
Начались проблемы с запуском двигатель. Запускался тяжело, иногда через раз, а иногда с пол тычка. Первым делом конечно нагрузочную вилку кинули. Классно, как часы. Проверили работу генератора. Тоже как часы. Ток утечки, тоже все в порядке. Инжектор, катушки зажигания. Все замечательно работает. В конечном итоге оказалось все просто.Глючит родной акум 75Ам/ч. Просела одна банка. Завелся, ездиш, заглушил двигатель. Заводится без проблем. Но вот если ты при выключеном двигателе музыку начнешь слушать, или на аварийке постоиш минут 20 вот тогда и проблемы появляется. В конечном итоге поставил бош 95 Ам/ч не обслуживаемый (о чем в последствии пожалел). Благо генератор позволяет. Посадочное место правда не позволяло, пришлось впускной коллектор выбросить, воздушный фильтр, да и кое-где болгаркой с молотком поработать. А в остальном отлично. На будущее, для тех кто будет менять аккум на нестандартный. Обязательно делайте термо-кожух на него. По принципу оригинала.. |
|
Последний раз редактировалось kiril2101; 18.12.2009 в 12:38. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
![]()
Пофлудим еще немного
![]() раскажите а плотность электролита вы не проверяете? сразу поодкручивали банки долили воду поставили на зарядку подождали когда закипит долили опять воду и на слабую зарядку а заряжаете где берете у знакомиого зарядку??? Дякую |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#47 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#48 |
![]()
И обязательно сразу же на длительную зарядку, хотя бы пару часов!!!!!!!!!!!! при доливе без зарядки аккум ложится навсегда и безвозвратно!
Чепуха! За 20 лет своего стажа поменял с десяток акумуляторов. Воду доливал в основном летом без всякой подзарядки. Желательно после доливки проехат сразу до 100 км. Последний MUTLU-65 ПРОСЛУЖИЛ 6 ЛЕТ. Подзарядка зимой - током в соотношении 1:10 мощности аккумулятора. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Аккумулятор | Jonny2008 | Электроника | 42 | 11.07.2017 14:48 |
Аккумулятор | Геша | Электроника | 50 | 03.12.2013 17:45 |
Аккумулятор | Ольга Зайцева | Навигация и электроника | 13 | 27.03.2012 22:08 |
Морозы-аккумулятор??? | hot-bird | Двигатель и питание | 3 | 11.03.2012 12:03 |
Аккумулятор | I0AN | Электроника | 9 | 16.09.2011 08:28 |
|
|