Максимальная скорость с двиглом 1.4

[romadone]

Цитата: Сообщение от malih  двигался с данной скоростью в течении 40 минут,

И не жалко двигло? Интересно где так можно ехать?

[malih]

Цитата: Сообщение от valik  В Украине есть такие трассы где можно больше 200 топтать 40 мин.? Страшно такие посты читать. Представляю, что будет с двигателем 1,6, а если еще 98 плеснуть. Редкий БМВ сможет повторить... Вообщем 3 раза

Цитата: Сообщение от Gezg  Да вы батенька Шумахер.....

Цитата: Сообщение от romadone  И не жалко двигло? Интересно где так можно ехать?

для тех кто невнимательно прочитал сообщение или не ездит в этих краях

осенью, наш "народные пре...нт" открыл новую трассу Харьков-Днепропетровск, идёт в аккурат параллельно со старой. посколько выехать на неё практический невозможно (развязок очень мало, а все дороги котрые натоптали любители полихачить во время стройки были перекопаны,а затем ещё и забором всю трассу оградили), то движение очень минимальное (скажем за весь период движения по трассе мной было обогнано 4-5 фур и пару легковичков). и соответственно трасса в идеальном состоянии пока что (скоро зима). вот там и разогнался. кстати машинка отлично идёт, а если у неё отсечка на 7000 то это не значем что 6000 это критично это всего навсего значит что обороты более 7000 удерживаемые длительное время могут привести в клину двигателя, тоесть до 7000 крутить мона смело

[malih]

Цитата: Сообщение от valik  В Украине есть такие трассы где можно больше 200 топтать 40 мин.? Страшно такие посты читать. Представляю, что будет с двигателем 1,6, а если еще 98 плеснуть. Редкий БМВ сможет повторить... Вообщем 3 раза

кстати, по опыту полученному в течении последних недель эксплуотации, машина значительно лучше едет на 92 ))))

[valik]

Цитата: Сообщение от malih  для тех ................................ мона смело

Все ж не могу поверить в сие чудо.

1. Максимальная скорость Ацыка, заявленная в тех.характеристиках с 1,4 и мех 177 км/ч (специально посмотрел).Как показывает практика "обман" спидометра составляет порядка 10-15%.

Мой пример:
Соната: Тех.данные 192 км/ч Спидометр 210 км/ч
Лацык: Тех.данные 187 км/ч Спидометр 200 км/ч
Элантра: пока не разгонял до максимальной.

Итого: 177+15%=203,5 км/ч (это спидометр)

Вы же утверждаете про "реальную" 204-208 км/ч.... и под педалью еще было куда жать...

2. Езда на Сонате 200 км/ч это достаточно тяжелое занятие, хотя она шире/длинее/тяжелее/больше колеса и т.д. Посему писать, что на 200 Ацык едет отлично, наверняка не совсем корректно.

3. Расход при скорости 200 вырастает непропорционально... У меня на Соне нет моментного показателя, но когда скорость переваливает за 180 средний начинает взлетать на глазах... я думаю при длительной поездке он бы зашкалил далеко за 20 л...
Посему насчет 9 литров, увы, тоже не совсем верится...

4. Какова протяженность гоночной трассы? По моим подсчетам это должно быть минимум 130 км идеального гоночного полотна... я пока таких не встречал.

Вообщем ваш экземпляр очень и очень, еще и наверняка ручная корейская работа... берегите его, а главное себя и удачи на дорогах!

[bolily]

Цитата: Сообщение от malih  ... стрелка на спидометре легла в крайнее правое положение , на тахометре стрелка начала касаться красной зоны , машинка двигалась отлично , если не считать жуткого дискомфорта в плане акустики . .... до 5000 оборотов разгон напористый и уверенный, затем конечно глушняк

Интересно, какой у тебя общий пробег? По-любому за 30тис., да и машина должна быть в свое время хорошо обкатана, чтоб так ездить сейчас.

И вообще, обсуждая такие вопросы все как один рассказывают о двигле, а почему никто не задумался какая идет нагрузка на КПП от такого бешеного вращения на 200 км/ч. Ребята, коробка от таких оборотов может просто разорваться, если так наступать 40 мин или час!!!

[malih]

Цитата: Сообщение от valik  Все ж не могу поверить в сие чудо. ..............

ещё раз внимательно читаем пост..мой мнение что "было куда жать" - это мне кажеться уже холостой ход педали
теперь по расходу, логический поразмыслив и добавив к этому высшее образование, могу сказатьс уверенность на все 100% расход значительно выше при резких ускорениях со светофора в городе чем при движении 200 в так называемом "горизонтальном полёте" без перепадов оборотов. расход высокий в момент набора данной скорости, но не во время того, когда двгатель вышел на пик и работает в монотонно "быстром режиме". теперь по поводу комфорта - послушайте Лёшу Мочанова, а лучше его маму. когда он сказал ей что порше кайман жёсткая машина и будет трясти, мама с ним проехала весь киев и выходя из машины спросила в каком моменте трясло ))))
так вот я ребёнок военного воспитанный так сказать "в кабине урала" (для тех кто не понял это образное понятие), поэтому комфорт для меня и для Вас может быть две разные вещи (особенно если вы привыкли тока на сонате)
и САМОЕ ГЛАВНОЕ
ВСЁ ЗАВИСИТ ОТ ПРОКЛАДКИ МЕЖДУ РУЛЁМ И СИДЕНЬЕМ
увы но это так,я никого не хочу обидеть и не буду даже пытаться убедить

по поводу полотна трасса харьков днепропетровск вперёдь...отличная взлётка

Цитата: Сообщение от bolily  Интересно, какой у тебя общий пробег? ...........

у машины общий пробег 11000 км (после 0ТО было собственно ручно все перебрано и проверенно) машина была обкатана в очень комфортных и лояльных условиях (обороты не выше 3000 никаких перегазовок и спуртов со светофора)
теперь по коробке, опять же опираясь на своё образование могу сказать, что первичный вал в коробке расчитываеться на нагрузки в 8 раз превышающие допустимые нагрузки на двигатель, даль рассказывать. вариант разрыва коробки может быть лишь в том случае, если произойдёт скол зубца шестерни передачи и этот кусок поподёт между двумя шестернями

[bolily]

Цитата: Сообщение от malih  ...теперь по коробке, опять же опираясь на своё образование могу сказать, что первичный вал в коробке расчитываеться на нагрузки в 8 раз превышающие допустимые нагрузки на двигатель, даль рассказывать. вариант разрыва коробки может быть лишь в том случае, если произойдёт скол зубца шестерни передачи и этот кусок поподёт между двумя шестернями...

Опираясь на свой опыт могу рассказать, как такое случалось с машинами японского производства, намного дороже наших, не говоря о всяких сборках на ЛУАЗе, хотя двиг и КПП, конечно, у нас не собирают.
Но заводские браки неисключены.

Согласен, каждому свое, но мне лично стремно долго так топить именно из-за коробки. Двигателю ничего не будет т.к. стоит отсекатель, он не доведет до опасных оборотов, только топливо жрать будет. Кстати, когда я давал 200, моя взяла литров 11-12.

[malih]

Цитата: Сообщение от bolily  .................... Двигателю ничего не будет т.к. стоит отсекатель, он не доведет до опасных оборотов, только топливо жрать будет. Кстати, когда я давал 200, моя взяла литров 11-12.

тут много факторов, начиная от температуры воздуха и заканчивая встречным ветром, тем более я же говорю что это на глаз ))) так примерно прикинул весь расход из киева до днепропетровска туда и назад и примерно прикинул что тут было больше и насколько

[valik]

Цитата: Сообщение от malih  тут много факторов, начиная от температуры воздуха и заканчивая встречным ветром, тем более я же говорю что это на глаз ))) так примерно прикинул весь расход из киева до днепропетровска туда и назад и примерно прикинул что тут было больше и насколько

Я больше скажу. Скорее всего практически все цифры в "небезызвестном" высказывании были на глаз...

Вдумайтесь что пишите: "примерно прикинул весь расход из киева до днепропетровска туда и назад и примерно прикинул что тут было больше и насколько". Как можно прикинуть кратковременный (40 мин) моментный!!!!! расход при таком общем пробеге

А ветер в тот день и впрямь знатный был....

[malih]

Цитата: Сообщение от valik  Я больше скажу. Скорее всего практически все цифры в "небезызвестном" высказывании были на глаз...

ну опять же каждому своё и каждый ездит как может или как НЕ может. на глаз не на глаз, но на пробеге туда и нназад разница в расходе при одинаковом килметраже была всего 6 литров ))) вот вам и на глаз )))
хотя согласен где-то может быть больше, где-то меньше
но есть вполне чёткие показания GPS навигатора и была вполне конкретная шишка полученная от жены по приезде домой
и даьше могу сказть лишь одно, уметь ездить и уметь управлять автомобилем - это две большие разницы, но это уже оффтоп
юзайте сонату не превышайте скоростной лимит как это делаю сейчас я ))) дорого нонче
ой я совсем забыл глянуть, у ВАС же соната на атомате,а автомобили на автомате даже моя жена называет "машинами для девочек" поэтому спор неуместен абсолютно особенно про расход. хотя и по этому поводу есть много мнений и каждое помоему уникально