Элеонора-мулатка Vitalika

[Vitalik]

Крайние 2 года ТО приходится на 33 тыс, 38 тыс., 43 тыс и 48 тыс.
На выходных провел очередное ТО своими руками. Пробег на одометре 47800. Предыдущая замена масла была в конце ноября 2019. С ноября по июнь проехал почти 5 тыс. На замену взял снова Mobil 1 X1.

Придерживаюсь правила замены масла 2 раза в год.

[Vitalik]

Ровно 2 года назад менял заводские свечи (в 2018 году, на пробеге 28 тыс.). Сейчас на одометре почти 48, пришло время замены. Каких-то симптомов выхода из строя не было, просто, считаю, что 20 тыс. вполне достаточно. На замену взял оригинал, точно такие же стояли с завода.
Снятые свечи были на удивление очень чистыми, зазор в норме, протер от масла юбку, а так почти как новенькие, отправлены про запас.
Перед заменой свечей тщательно пропылесосил пространство вокруг свечных колодцев, ибо песка туда налетает прилично, не думаю, что в сервисе кто-то заморачивался бы с "хирургической" чистотой.
Крайние 2 тыс заправлялся только на WOG - Mustang 95. Пока от этого топлива свечи самые чистые. В том году снимал свечи для проверки, был красноватый налет, тогда заправлялся на KLO Вентусом 95.

[Vitalik]

Чуть не забыл фото показаний одометра на момент очередного ТО своими руками

[Vitalik]

Оставлю в бортовике информацию по поводу регламентных работ.
В новых мануалах производитель рекомендует каждые 10 тыс пробега применять очистители топливной системы. Придерживаюсь данной рекомендации. Раз в год перед поездкой по трассе заливаю очиститель топливной системы Liqui Molly. Может быть поэтому у меня средний расход по БК такой же как и в первые месяцы эксплуатации авто (можно сравнить посмотрев фото 2014 года в бортовике).

[Vitalik]

Неделю назад родной аккумулятор Solite стал резко подавать признаки непригодности, напряжение упало до 11 В, стартер уже еле крутился. Подумал, что виной стала длительная стоянка на даче (почти неделю), попытался зарядить, но увы, заряд не держался больше суток, даже при "откинутых" клемах авто. "Родной" аккум прослужил верой и правдой 6 лет (а произведен был еще в 2013 году). Несмотря на то, что перед каждым холодным сезоном заряжал его, 6 лет - предел. Кстати, советую обратить внимание, что наша бортовая система заряжает аккум на 70-80%, предохраняя его таким образом от перезарядки.
На замену взял Mutlu на 60 Ач. Посмотрим сколько прослужит). Это уже 4 аккум Mutlu в моей практике.
Цена вопроса 2000 грн.

[Vitalik]

Первый юбилей на одометре - полсотни тысяч!
23 августа одометр показал 50000 км!

[Vitalik]

Пробег 51550. Перед зимой занялся тормозами. За все время эксплуатации проблем с этим узлом не было, но обслужить уже пора. Как обычно все работы провожу своими руками.
Передние тормоза.
Итак, сразу решил, что передние колодки под замену, ибо внутренние прилично изношены (до индикатора осталось 2 мм, прям как по инструкции). На замену взял Hi-q, они же Sangsin. Передние тормозные диски так же были заменены (лень просто было родные везти на проточку, да и процедура эта весьма сомнительна), установлены так же Hi-Q.
Помимо замены спец. смазкой смазаны места прилегания колодки к скобе и суппорту (синяя, антискрипная паста). Так же смазаны спец. смазкой направляющие суппортов (бежевая).


Задние тормоза

Колодки оказались в идеале, износа от силы 40%. Диски без коррозии на рабочей поверхности. Здесь было все почищено и смазано.
Кстати, заводская смазка в направляющих суппортов была в достатке, ходили они свободно.

[Vitalik]

С интервалом в 2 часа перегорели лампа ближнего света и габарит в левой фаре. Пробег 52800. В целом лампы служили достойно. Заменил ближний свет + габариты, и в правой, и левой фарах. В оригинале у нас стоит Osram Original, артикул 64210. На замену взял Osram Night breaker silver.
Самое интересное, чтобы заменить лампы в левой фаре, необходимо снять саму фару, ибо блок предохранителей не дает этого сделать. Пришлось снять и занести домой. С правой все намного проще

[Vitalik]

07 марта 2021 пробег составил 55555!
Еще в конце ноября на пробеге около 53 тыс. провел очередное ТО. Масло все тоже Mobil 1 X1.

[Vitalik]

Традиционные весенние хлопоты с авто: мойка, уборка салона, оттирание битуума и обработка воском). Пробег немногим более 57 тыс. км.