Температура двигателя и расход топлива

[mr.Stealth]

Цитата: Сообщение от Dniper  и возникает следующий вопрос, как доптермостат покажет себя на двигателе 1.4, стоит ли его ставить на такой двигатель

пробовать надо.Я ж попробовал.Не будете шевелиться - будете снова испытывать

Цитата: Сообщение от Dniper  мучения с прогревом, клеенкой на радиатор, повышенным расходом горючки

На данный момент термостат установлен на три машины,насколько мне известно.Но все 1,6.
Термостат повышает КПД двигателя в целом.Так что на 1.4 это должно быть ещё актуальнее.

Цитата: Сообщение от Dniper  как двигатель себя чувствует в летний период времени,

Прекрасно себя чувствует.Это видно по свечам.Хотя в подкапотном пространстве сейчас заметно жарче.

Цитата: Сообщение от Dniper  сли все будет в порядке с двигателем 1.4 - то какой номерок этого фордовского термостата

1 658 103

[Dniper]

120грн фордовский и в половину дешевле аналоги, прикуплю с зарплаты, буду пробывать, а если таки будет перегрев: 1. Какие последствия, как это выявить, наблюдать за температурой двигла на приборке? 2. Охлаждающую жидкость надо будет менять при установке доптермостата?

[mr.Stealth]

Dniper, если термостат исправен и НАДЁЖЕН (по этой причине я бы не стал покупать неоригинал) - никакого перегрева не будет.
Температура мотора поднимается на 7 градусов.На приборке это почти не видно.
Антифриз менять не надо.

[Pip]

По методу Альберта (mr. Stelth), был у него преобретен доп. термостат. Установил помучавшись с пол часика. Все нормально, но о результатах не пойму, машина может стала работать тише, может движку стало работать легче. Но это все субьективно. У Альберта в борт. журнале фотка где на 100-110 км/час обороты 2500. У меня все по прежнему около 3000... Кто что думает. У меня МТ, у него автомат. Не может ли это повлиять? Температуру движка у меня не показывает. Может кто-то еще устанавливал уже такую хрень?)

[Dubis]

Цитата: Сообщение от Pip  У Альберта в борт. журнале фотка где на 100-110 км/час обороты 2500. У меня все по прежнему около 3000... Кто что думает. У меня МТ

Ответ есть в вопросе

Цитата: Сообщение от Pip  Все нормально, но о результатах не пойму, машина может стала работать тише, может движку стало работать легче. Но это все субьективно.

Проедете больше - тогда отпишитесь, к примеру, состоянием свечей. По идее, из последнего отчета Альберта они лучше выгорают/продуваются при более высокой температуре двигателя.

[Pip]

Цитата: Сообщение от Dubis  Ответ есть в вопросе Проедете больше - тогда отпишитесь, к примеру, состоянием свечей. По идее, из последнего отчета Альберта они лучше выгорают/продуваются при более высокой температуре двигателя.

Т. е. действительно из-за того что у меня механика, не удалось добиться уменьшения оборотов? Жалко, это была самая основная задача для меня(

[Dubis]

Цитата: Сообщение от Pip  Жалко, это была самая основная задача для меня(

Замена термостата увы не повлияет на трансмиссию. Это вопрос решается заменой коробки на автомат. Но это уже другая тема.

[Gezg]

Я чет не пойму... Просто запхать термостат в патрубок и все...?

[Pip]

Цитата: Сообщение от Gezg  Я чет не пойму... Просто запхать термостат в патрубок и все...?

Получается так. В верхний патрубок, только там некое подобие термостата Поездил еще, шум мотора однозначно уменьшился, уменьшилась вибрации. Теперь даже при вкл. кондиционере, мотор работает довольно тихо. Все остальное пока не понял

[Dubis]

Gezg, зайди в бортжурнал Альберта - и всё поймёшь.
.... Это один из вариантов увеличить КПД двигателя слегка нарушив экологические нормы. И причиной установки второго термостата послужила постоянная работа вентилятора системы охлаждения после установки термостата с большей температурой открытия.