Что думаете Hyundai Sonata NF 2.4 или 3.3 АКПП ???

Цитата: Сообщение от IgorDonetskiy  Чем кроме вышеприведенного отличаються Сонаты с АКПП и моторами 2.4 и 3.3?

Наличием люка в 3.3

Цитата: Сообщение от IgorDonetskiy  3.3 - зажигалка это понятно, но смысл ее в Киеве?

Я на своей 2,4 АКПП по-необходимости (надо было быстро добраться из пункта А в пункт Б) без особых усилий и с двумя пассажирами двигался "длительное время" со скоростью 220 км/ч. Так что, покупать авто ради "зажигать" вряд ли имеет смысл. А скоростных качеств 2,4 вполне хватит УМНОМУ ВОДИТЕЛЮ!

[stp]

Цитата: Сообщение от IgorDonetskiy  [B]Чем кроме вышеприведенного отличаються Сонаты с АКПП и моторами 2.4 и 3.3???????????????????????????????????? 3.3 - зажигалка это понятно, но смысл ее в Киеве????????????

Не скажи! В городе тоже регулярно используется!!!! (у меня служебный аккорд 2.4 - очень даже помогает динамика)

P.S. Если 2.4 и отсутствие гарантии, тогда уже чип-тюнинг!!!!!!!!

Сенкс за конструктив!

Чем кроме

1. Люка (по моим наблюдениям важного девайса наверное, но с климатом неактуального);
2. Датчика дождя;
3. Заднего бампера с двумя трубами (очень мажорно смотриться);

отличаються Сонаты с АКПП и моторами 2.4 и 3.3 ?

Разница в стоимости 1800 уй -гавно вапрос.
Но все же кроме повышенного чуть чуть расхода у двигателей 3.3 по сравнению с 2.4, что чисто субьективно ТЫ получаешь.
Интересны мнения людей выбирающих 245 кобыл!

Может я что-то упустил?

Может я не прав склоняясь к 2.4?

Цитата: Сообщение от IgorDonetskiy  Может я не прав склоняясь к 2.4?[/B]

Это самый сбалансированный вариант для Сонаты.

Но привыкнув к своим 2,4 мне лично иногда хочется иметь 3,3

[Husein]

Моё мнение - 3,3 для такой машины - МИНИМУМ!
Возьмешь 2,4 - будет (может быть) хватать первое время, а потом начнёшь жалеть что 3,3 не взял. А если сразу 3,3 возмёшь - жалеть не будешь точно. Расход, наверное (не сравнивал) будет немного больше, но ОНО того стоит! За всё надо платить - хочешь больше удовольствия - плати, хочешь экономии - Таврия. А если газ поставишь - разница вообще будет небольшой.
Я доволен машинкой полностью!
Всё ИМХО.

[stp]

1. Исходя из того что ты написал получается ТОЛЬКО 3.3
Потому как газ немного мощности тебя лишит. И в условиях когда и так "сбалансированная машина", получится уже НЕХВАТКА мощности.
2. Тебе уже писали про коробку. Я лично считаю что такой машине и пяти передач мало, а о 4-х вообще говорить не хочу!
3. Люк нужен не для вентиляции, а для того чтобы подъезжать под светофоры!!!!!!!
4. Датчики очень полезная штука. (опять же как для меня) Я таки их себе поставлю!!!!!!!!!

P.S. Ну и я так и не понял - ты тест-драйв сделал?????????????

[Sashko]

если вопрос 12 тысяч владимиров не принципиален (разница в стоимости) - тогда 3,3 л. за за них ты получаешь дополнительных 74 коняки (машина тяжелая и они лишними не будут), пятую передачу (экономия топлива), увеличенный моторесурс (двигатель работает в часть силы) и что не маловажно - уверенность за рулем. хотя, обратно таки, все относительно и зависит от стиля твоего вождения - если он спокойный - 2,4 будет вполне, ну а если спортсмен - тогда однозначно 3,3

з.ы. у меня 2,0 механика - мощи реально мало для такой машины. для нормальной динамики приходиться постоянно крутить за 4 тис.

[SilverFox]

А у меня 2.0 АТ - конечно было бы больше лошадок - бало бы лучше, но и так нормально ездит. Расход по городу с климатом 10.9 (правда в центр я езжу редко, но зато часто стою в тянучке на московской площади).

Кстати есть сведения, что 3.3 не сильно и прожорливый. КИА Соренто с таким мотором жрёт 15л по городу. Хюндай Грандеур - 11.
Связано с тем что мотор "в пол силы" работает.

Ребята у кого Соната NF скажите, у всех она жесткая? Мне, ну не нравится как она себя ведет по неровностям, бьёт ужас.