Распорка. Да, нет?

[dircat]

Цитата: Сообщение от Vic  ну ДТП бывает реже чем ежедневное использование и искривление кузова ....

Витя, да я здесь пытался от пессимизма ...

[wwa]

Цитата: Сообщение от Vic  ну ДТП бывает реже чем ежедневное использование и искривление кузова в результате обычной эксплуатации, вон посмотре на краштесты АВЕО и АМУЛЕТ, продается же....

Задумался! А ведь действительно в ДТП я ведь не собираюсь! Теперь распорка это для меня тема!
Удачи всем!

[Sergey Accent 1.4 A/T]

Цитата: Сообщение от wwa  Задумался! А ведь действительно в ДТП я ведь не собираюсь!

Может я не понимаю - а кто в них собирается (или собирался попадать)?

[Allodin]

Цитата: Сообщение от Sergey Accent 1.4 A/T  Может я не понимаю - а кто в них собирается (или собирался попадать)?

На сдаче экзамена по ПДД экзаменатор задает экзаменуемому вопрос:
- Вот перекресток, вот ваша машина, вот грузовик, вот трамвай. Кто проедет перекресток первым?
Экзаменуемый: "Байкер (варианты:велосипедист, 600-й Мерседес)"!
- Да нет здесь никакого байкера. Вот ваша машина, вот грузовик, вот трамвай. Кто проедет перекресток первым?
Экзаменуемый (немного подумав): "Байкер"!
Экзаменатор: "Да откуда он тут взялся, этот байкер твой???"
- Да хрен его знает, откуда эти байкеры берутся!!!

А если по теме - в них никто не собирался, но тем не менее они происходят.
Лучше перестраховаться

[Фрай]

Цитата:...Я на ней в поворот 90 вхожу на 120 км. только резина верещит, но ни каких попыток уйти с трассы она не пытается сделать...

Извините, а вы часом не рыбак?

[Fr33]

Извините за сравнение: ставил распорку на "десятку" (2-х годовалую, машина в отличном состоянии). Знаете, управляемость и устойчивость вроде как стали лучше, но не было ли это самовнушением?

[wwa]

Цитата: Сообщение от Fr33  Извините за сравнение: ставил распорку на "десятку" (2-х годовалую, машина в отличном состоянии). Знаете, управляемость и устойчивость вроде как стали лучше, но не было ли это самовнушением?

О! Классная тема! Я себе сначала на служебную поставлю и оценю все прелести и недостатки! Как раньше о таком варианте не подумал! Благодарю за дельную мысль.
Удачи Всем!

[Фрай]

Цитата: Сообщение от Fr33  Извините за сравнение: ставил распорку на "десятку" (2-х годовалую, машина в отличном состоянии). Знаете, управляемость и устойчивость вроде как стали лучше, но не было ли это самовнушением?

Однозначно лучше! При этом еще не забыть закачать газ в Туранзу
Это не более чем внушение. А то поставил распорку и машина на 120ти входит в поворот 90 градусов
Распорка может ощущаться разве что на старой гнилой машине у которой стаканы гуляют по причине коррозии. Так же прав кто-то ранее сказавший, что при ДТП гораздо серьезнее последствия.
А кому и есть выгода, так это тому кто их производит и продает.

[шарманщик]

Цитата: Сообщение от Фрай  Однозначно лучше! При этом еще не забыть закачать газ в Туранзу

Вы, батенька, ещё в БЦ газку влейте и все будет по-вашему...
Ещё один эксплуататор гнилых тачек...
Даю справку: на Тушканчик 2,7 расорки ставятся на заводике, т.е. штатно, мануал полистали бы что ли, глядишь не пришлось бы грубым быть...
Про Туранзу уже столько сказано, что и повторять лень, а насчет 120 и 90 - милости прошу в гости, продемонстрирую, одно хочу сказать сразу - дабы пресечь попытки цапнуть руль во время маневра - сидеть будешь сзади, это не обсуждается.
С братским приветом!
Всегда Ваш.

Читал недавно в "за рулем", помоему или не в нем, но в каком-то росийском издании про эксперимент над 10-кой. На редакционную 10-ку поставили распорку, усиленый передний стабилизатор и задний стабилизатор. И прогнали машину по тестовой трассе до и после, за рулем был какой-то там супер чемпион по кольцевым гонкам ихний. В итоге машина со всей этой лабудой прошла круг секунды на 2 медленнее. Исходя из всего этого их вывод заключался в том, что установка элементов, повышающих жосткость кузова без доработки подвески положительных эффектов не приносит, а отрицательный легко.
А вообще вы как дети малые. В обзоре к каждой новой модели авто можно прочитать, что производитель добился (путем бешенных затрат) увеличения жесткости на столько то процентов. Если б распорка давала такой бешенный эффект, то все б ее тулили. Неужели вы думаете, что конструкторы не знают про существование распорок или не такие умные, как ребята, которые в каком-то гараже клепают эти штуки с гордым названием тунинг и лепят на это все наклейки рейсер? Ладно корейские может малограмотные (сомневаюсь), но че-то на бехи, а это автомобили с отменной, выдающейся управляемостью распори тоже не ставят. У субару даже оконные рамки нафиг повыбрасывали, чтоб показать, что кузов у них и так жесткий как надо, но распорок нет (может только у STI).
А насчет того, что водит на волнах и колеях, так вы не забывайте, что у вас задняя подвеска независимая, а она не всегда адекватно ведет себя на таком покрытии. Люди на тачках с задней подруливающей подвеской вообще вешаются. Знакомый купил рено лагуну, поездил пол года и продал нафиг, говорит жопу иногда так водит, что возникает желание вообще пешком ходить.