![]() |
#41 |
![]()
Короче вывод: Матриксы делятся на две категории, на тех у кого горит чек и на тех кто в этом не признается.[/QUOTE]
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#42 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Не сочтите за флуд, просто в целях собственного умственного развития: а дизельные Матриксы идут с турбиной? ![]() А по теме: просто на дизелях причины загорания лампочки, видимо, несколько отличаются... |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#43 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
bestolkovka, Да, конечно... иначе они б вообще не ездили ![]()
Конечно. Даже в инструкциях отдельные разделы для диз. двигателей и бенз. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
![]()
Drag, Спасибо! Вот они - ускоренные автокурсы...
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
![]()
Мысли в слух:
1. Если бы проблема была в качестве дизтоплива - проявлялась бы у всех. Значит проблема не в нем, скорее всего. ![]() 2. Это точно не клапан ЕГР и не датчик расхода воздуха, т.к. мне их поменяли но проблема осталась. 3. Раньше думал, что проблема из-за прорывов отработавших газов. Типа плохо прикрутили какой-нибудь патрубок и когда газы, при определенном давлении, прорывались - компьютер это фиксировал. Но последнее время замечаю,что проблема возникает доже когда просто еду на 4-й передаче около 90 км/ч при оборотах где-то 2300 об/мин не разгоняюсь и не торможу. В момент загорания лампочки машина абсолютно не меняет своего поведения. Начинаю склоняться к мнению, что это происходит из-за каких-то электромагнитных помех. Может где-то изоляция какого-то провода сделана хуже, чем нужно и при большом излучении (например большое кол-во мобильных телефонов одновременно включенных - пример просто взял с потолка) происходит искажение данных и компьютер выдает ошибку. ![]() |
|
![]() |
![]() |
#46 |
![]()
lionbs, ну я вроде как недавно обнаружил, что при сильном нажатии на газ она загоратся. А иногда нет... странно конечно.
Так а что делать то будем? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#47 |
![]()
Drag, не знаю.
Блин, еслибы она горела постоянно - было бы проще, а так ошибка плавающая да еще никак не проявляется в поведении машины... Кстати у меня при сильно нажатии на газ ни разу не загоралась. Ну в красную зону еще ни разу движок не загонял. Заметил, что загорается в основном когда обороты выше 2000 об/мин. |
|
![]() |
![]() |
#48 |
![]()
lionbs, ну в последние раза 2-3 она у меня загоралась именно в момент, когда мне надо было резко скорость набрать и я втапливал. Но бывало что и просто ни с того ни с сего.
Хочу так же вспомнить, что когда я ее с салона забрал, там было бензина на километров 130 и лампочка за день ниразу не загорелась, а как только я залил евродизеля на укравто, то в первый раз увидел как этот "Чек" выглядит. Может таки топливо... мож взять кого-то и заехать и залить одинакового топлива и проверить у кого как? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#49 |
![]()
Пробег 4000, загорается теперь крайне редко. По чуть-чуть стало уменьшаться, а теперь загорается раз в неделю и гаснет сразу после трех перезапусков двигателя.
От стиля вождения действительно никак не зависит. Но на всяк случай все равно записался на АЗ 27е. Это уже послезавтра. Так что отпишусь. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#50 |
![]()
У меня в последнее время тоже мало загорается. Пробег 17000
|
|
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Загорелся check. | Silent_Hill | Электроника | 1 | 25.08.2015 22:55 |
Проблема с форсунками на дизельном TUCSONE | Владимир Николаевич | Двигатель и питание | 2 | 13.10.2013 20:12 |
Загорелся Check. Дизель 2,0 | Руслан3333 | Двигатель и питание | 13 | 15.04.2013 10:17 |
загорелся Check | kapetz | Двигатель и питание | 114 | 24.12.2012 17:40 |
Датчик CHECK загорелся | fes | Двигатель и питание | 28 | 12.04.2011 11:47 |
|
|