Автомат или механика?, Hyundai i30 1.6 CRDI

[Toto]

Цитата: Сообщение от romadone  Сколько людей, столько и мнений... Я, к примеру, слабо понимаю зачем к дизелю брать автомат...

Извините забыл уточнить, буду брать бензин.
Тем кто в раздумии как и я, хочу высказать аргументы за:
- цена - коплектация - самое хорошее по цене на сегодня предложение в гольф класе. да за эти деньги можно взять немца и японца но максимум в базе без какого либо комфорта
- стоящий дизайн ... корейцы прогресируют, дизайн не уступает или даже превышает некоторых европейцев, хотя тут субьективно
- салон не смотрится дешовкой как у большенства гольф класа ... например астра и авео кажется мне сардеповскими автомобилями ... тут все красиво и наворочено ... удобная панель подсветка и тд
- расход - отличный на сегодня ... читая форум 200 раз в этом убедился ... если брать дизель воще улет
- пространство ... это тем у кого рост за 180 см (у меня 186) стоит на это обратить внимание ... лично для меня оч не маловажный фактор ... сидел во всяких ... удобно было только в фокусе и и30
- смешные оч замечания про клиренс ... иногда ухахатываюсь ... кому он нужен выше берите джип, а так среднестатестический норм клиренс
- как с обслуживанием не знаю, но учитывая долю рынка хундая в Украине и количество дилеров и машин на дорогах можно сказать что с зап частями проблем не будет

[romadone]

Цитата: Сообщение от Toto  самое хорошее по цене на сегодня предложение в гольф класе

Глянь, на всякий, Пыж 308, будешь приятно удивлен...

Цитата: Сообщение от Toto  авео кажется мне сардеповскими автомобилями

Может Lacetti? Aveo - В класс, как и Акцент.

Цитата: Сообщение от Toto  как с обслуживанием не знаю

Это будет зависеть, захочется ли оставаться на гарантии

[Toto]

Цитата: Сообщение от romadone  Глянь, на всякий, Пыж 308, будешь приятно удивлен...

23300 USD в фуле со скидкой 1.6 - 150 лс = 188600 грн
Ничего приятного.
19100 USD мид комплектация 1.6 - 122 лс = 152800 грн единственный вариант смежный, но про пыжики ниче не знаю, надо смотреть.

[Dubis]

Цитата: Сообщение от Toto  23300 USD в фуле со скидкой 1.6 - 150 лс = 188600 грн Ничего приятного. 19100 USD мид комплектация 1.6 - 122 лс = 152800 грн единственный вариант смежный, но про пыжики ниче не знаю, надо смотреть.

Я как-то смотрел на Пыжи и Реношки - у всех одна и та же песня: доплата за металлик, противотуманки и прочее другое, за которое Хьюндай даже и не думает брать - всё уже включено и не надо ничего плюсовать. А то выходит так, к примеру, смотрел Рено Кенгу 1,5 дизель - так даже АБС идёт как доп опция и, если всё сложить чего ты хош в добавок - то примерно на 25-30% авто будет дороже. Ни как не врублюсь - зачем брать доп цену за цвет металлик - это что в отдельно красят под заказ или как? Я понимаю, что это маркетинговые ходы - но выходит так, что ты когда расчитываешь на меньшую сумму и тебе говорят, мол извените - по другому не как - то явное кидалово.

[romadone]

308 1,6 Premium в комплектации гораздо веселее, чем и30 - 151 тыс., а в аналогичной - 140 тыс. Смотрите внимательней

[Dubis]

Цитата: Сообщение от romadone  308 1,6 Premium в комплектации гораздо веселее, чем и30 - 151 тыс., а в аналогичной - 140 тыс. Смотрите внимательней

Ну если брать по акции - то не плохо, а если по жизни - то рано или поздно надо будеть обслуживаться - и французы увы не самые дешёвые в обслуге.

[denrad]

Я тоже для себя решал АКП или МКП. Решил АКП. Многие советовали АКП. Я заказал авто с АКП, сделал уже предоплату именно за авто с АКП и мне это авто уже пригнали. Но в последний момент, когда я пришел на смотрины и тестдрайвил "свою" авто с АКП, я попросил на всякий случай еще попробовать проехаться на МКП. В итоге заказал МКП.
Почему?
1. Динамика. ай30 1,6 дизель существенно резвее на МКП чем АКП
2. Расход. На МКП расход почти на 2 литра меньше чем на АКП. А в реальности разница и того больше.

К сожалению на ай30 ставят какие-то старинные 4-х ступенчатые АКП.

[Ispolin]

Цитата: Сообщение от denrad  Расход. На МКП расход почти на 2 литра меньше чем на АКП. А в реальности разница и того больше. К сожалению на ай30 ставят какие-то старинные 4-х ступенчатые АКП.

Вообще-то 2л вроде многовато для разницы, я чаще встречал цифры 0,5-1л разницы. Но на самом деле расход гораздо больше зависит от манеры езды, от городских условий (пробок-светофоров), качества бензина и много чего другого...

[romadone]

Цитата: Сообщение от Ispolin  Вообще-то 2л вроде многовато для разницы

по паспорту в аккурат 1,9

[Apollon]

Цитата: Сообщение от denrad  Я тоже для себя решал АКП или МКП. Решил АКП. Многие советовали АКП. Я заказал авто с АКП, сделал уже предоплату именно за авто с АКП и мне это авто уже пригнали. Но в последний момент, когда я пришел на смотрины и тестдрайвил "свою" авто с АКП, я попросил на всякий случай еще попробовать проехаться на МКП. В итоге заказал МКП. Почему? 1. Динамика. ай30 1,6 дизель существенно резвее на МКП чем АКП 2. Расход. На МКП расход почти на 2 литра меньше чем на АКП. А в реальности разница и того больше. К сожалению на ай30 ставят какие-то старинные 4-х ступенчатые АКП.

И правильно! Сам на дизеле мех. кутаюсь - один кайф.
Уже привык и забыл вааще что у меня мех - все автоматом переключается как-то на подсознании.
Но зато когда ты тапку в пол давишь - чувствуешь что мощи огогого