Резко вырос расход на Santa Fe New 2.2 CRDi

[stp]

У нас есть униальные люди способные любое обсуждение увести в сторону.
Уважаемый Рака. Ответьте лучше есть ли хоть на одном современном автомобиле "ЭПХХ"? А потом ответьте на вопрос - ПОЧЕМУ????

[Paka ™]

Цитата: Сообщение от stp  Уважаемый Рака. Ответьте лучше есть ли хоть на одном современном автомобиле "ЭПХХ"? А потом ответьте на вопрос - ПОЧЕМУ????

Конкретно "ЭПХХ" как система - нет. Есть принцип и новые решения.
По тому что это технологии аналогового века электроники.
Сейчас системами в авто управляет электроника с логикой, т.е. попросту говоря компьютер.

А давайте вынесем это в отдельную ветку. тут же тема про расход дизеля

[Alf_Kiev]

Цитата: Сообщение от Paka ™  А давайте вынесем это в отдельную ветку. тут же тема про расход дизеля

Во-во выносите, а по теме:
перед рождеством, как морозы придавили до -17..19. С расходом вообще кошмар наблюдался 17..18л. в городе, т.е. очень круто увеличился был 10..11. И как-то подозрительно запах солярки в салоне начал появляться. Из под капотного пространства тоже, но не очень сильно. Подтеканий не видно было. Вчера заехал на СТО. Описал проблему.
А ребята говорят - знаем причину, болячка всех САНТ!!!
Сняли интеркуллер, а как раз под ним два топливопровода подходят и на этих шлангах стоят заводские хомутики (обычные разжимные, самофиксирующиеся).Заменили эти хомутики на резьбовые, и все обратно собрали. Делов на 15мин.
Выехал с СТО, сбросил борт.комп. покатался по городу, все вернулось как было 10...11л. И запах из салона потихоньку выветривается.

[wwa]

Чесно говоря я изменений по расходу не заметил, но хомутики наверно при очередном ТО поменяю!
Alf_Kiev, а на каком СТО, в Киеве или в Полтаве?

[Alf_Kiev]

Цитата: Сообщение от wwa  Чесно говоря я изменений по расходу не заметил, но хомутики наверно при очередном ТО поменяю! Alf_Kiev, а на каком СТО, в Киеве или в Полтаве?

Официалы в Полтаве "Динитрол" на Ковпака...
Ггг... гарантия говорите.
Цена вопроса 40грн. Но персонал СТО очень толковый, отношение мне понравилось
Скорее всего буду у них буду дальше обслуживаться!

[wwa]

Цитата: Сообщение от Alf_Kiev  Официалы в Полтаве "Динитрол" на Ковпака... Ггг... гарантия говорите. Цена вопроса 40грн. Но персонал СТО очень толковый, отношение мне понравилось Скорее всего буду у них буду дальше обслуживаться!

А почему не по гарантии?
О Динитроле, в принципе, много хороших отзывов слышал!
Сейчас расход нормальный?

[Alf_Kiev]

Цитата: Сообщение от wwa  А почему не по гарантии? О Динитроле, в принципе, много хороших отзывов слышал!

Я когда ехал на СТО, в голове уже крутились самые страшные, причины...
Вода в топливе..., замерзла и разорвала что-нидь серьйозное, на складе как всегда нету, заказывать ..., ждать... , машина на парковке... и т.д.
А такое быстрое решение проблемы, + хорошее отношение персонала, что у меня желания с ними припираться не было...

Цитата: Сообщение от wwa  Сейчас расход нормальный?

Ну для зимы может и нормальный от 9...до 11 в городе, на трасу с Н.Г. не выезжал пока не могу сказать.

[natan1975]

Расход повысился-заправился плохим топливом. Кстати я заметил-на евроДТ расход выше и мотор тарахтит. Потому что европа всех напугала серой и парафином все это с НПЗ продают химконцернам а те в свою очередь предлагают огромную массу присадок - цетан коректор, кондиционер для топлива и т д. Короче бабки косят и все. ? кто видел упоротый дизель серой или парафином. Если убрать из дизеля весь парафин цетан будет ниже 40 ед., а это очень плохо - жесткая работа, повышенный расход, плохой холодный запуск, износ топливной и двигателя. даже сернистое ДТ советского ГОСТа без воды и мехпримесей (мусора) в итоге лучше сухой химии евро 4-5. Из опыта - евро до 13 литров , совдеп 9.5-10.5. Из присадок пользую только депресатор (антигель) Хадо.

[Skuter]

[.[/QUOTE]

[Skuter]

Цитата: Сообщение от Alf_Kiev  Во-во выносите, а по теме: перед рождеством, как морозы придавили до -17..19. С расходом вообще кошмар наблюдался 17..18л. в городе, т.е. очень круто увеличился был 10..11. И как-то подозрительно запах солярки в салоне начал появляться. Из под капотного пространства тоже, но не очень сильно. Подтеканий не видно было. Вчера заехал на СТО. Описал проблему. А ребята говорят - знаем причину, болячка всех САНТ!!! Сняли интеркуллер, а как раз под ним два топливопровода подходят и на этих шлангах стоят заводские хомутики (обычные разжимные, самофиксирующиеся).Заменили эти хомутики на резьбовые, и все обратно собрали. Делов на 15мин. Выехал с СТО, сбросил борт.комп. покатался по городу, все вернулось как было 10...11л. И запах из салона потихоньку выветривается.

Выходит расход увеличивается в следствии банальной разгерметизации топливопровода при снижении температуры окружающей среды?Тогда вопрос: Это какая же должна быть течь,если разница до и после устранения проблемы,составила 7 л.на100км! И что самое странное "Подтеканий не видно было",как утверждает автор