|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Знакомый который занимается автоэлектроникой может привезти фонари задние по 420 у.е., пр-во Корея
|
|
|
|
|
|
Производство Китай - тот же завод, что делает V1. Разница между V2 и V1 - фары заднего хода заменили на обычные лампочки и добавили стопсигнальных светодиодов образовавшемся пространстве. Как по мне - сломали четкую геометрию, которая была в V1, - 6 дополнительных стопсигнальных светодиодов выглядят, как инородное тело. Но у всех вкусы разные.
Лампочку я все равно заменил бы на мощный светодиод сразу, если бы купил такие фары.
А если бы проектировал всю фару, то просто бы заменил бы всю область заднего света на отражатель с линзой и патроном или двумя под стандартные автомобильные лампы и воткнул бы туда мощные светодиоды. Или бы переделал фару совсем: Можно было бы и обыграть L-геометрию, и изменить рисунок и порядок свечения - задние габариты по контуру (во всю силу или полсилы), а стоп полностью (с добавлением или без свечения габаритам); или раздельные габариты и стоп-сигналы. Вариантов куча. А так, V2 - не V2, а V1+, или V1.5.