Accent vs Lacetti хэтч что выбрать ??

[Andrey]

Новоконстантиновская 1а (это сам ХМУ), по собственному опыту:
1) у них машины появляются раньше всех, так как дистрибуторы
2) в сервисе рядом можно узнать стоимость ТО и т.п.
3) оперативно, в принципе.

С другой стороны, бывает по всякому, иногда и не везет с конкретными персонами. И такое может быть в любом салоне, к сожалению :(

[Friendly]

Цитата: Сообщение от $corpioN  Я бы на твоем месте поехал в салон и за 30-40 минут определился бы на месте...Там в машине можно посидеть..Покрутить, рассмотреть и т.д...и т.п...У меня товарищ на прошлой неделе в акценте сидел...Рост 1,92 м..Вес - под 100 кг...Сидение водителя - опущено до немогу и сдвинуто назад на 3-4 см относительно моей посадки...Говорит - сидеть особо не напряжно...Вроде нормально...До потолка ему еще сантиметра 3 есть) ПЫСЫ: у него Ланос...Там проблем с посадкой лично у него не возникает. Доволен по этой части..Это я так, к ограниченности бюджета и росту/весу... А вот мне в ланосе только как пассажиру нормально..Как водителю - не очень... Так что все познается при рассмотрении в упор... Автосалоны как правило работают до 7 вечера и по субботам...Можно выделить часик на это дело...

У меня рост 183, вес 105... Посидел в Гетсе, Акцент седан, Акцент хетч...
Больше всего понравился салон в Акцент хетче и по высоте и по тому сколько места на заднем сидении... Да и цвет салона черный...
Думаю тут каждый под себя должен выбирать! Сел, покрутился, настроил сидение... Если удобно то твое, не удобно не твое!

[$corpioN]

Цитата: Сообщение от Friendly  У меня рост 183, вес 105... Посидел в Гетсе, Акцент седан, Акцент хетч... Больше всего понравился салон в Акцент хетче и по высоте и по тому сколько места на заднем сидении... Да и цвет салона черный... Думаю тут каждый под себя должен выбирать! Сел, покрутился, настроил сидение... Если удобно то твое, не удобно не твое!

Согласен...

Так как? Ты что-то уже выбрал?

В Лацетти как то всё недоделано....металл мягковат....хотя дизайн не плохой....при выборе у нас эта машина отпала сразу как только увидели акцент

Я тоже не мелкий 100кг
Купил Accent 2007 CRDI Turbo 18 06 2007
Оказался в салоне случайно по совету хорошего знакомого, который порекомендовал посмотреть Getz
Но хотелось купить дизель
А цвета у Getz красный, зеленый и голубой и дизеля нет
Показали Accent
Посидел, посмотрел и понял что это то что надо для ежедневной езды по городу
1 Мало кто на это обращает внимание, но меня достало падать в сиденье при каждой посадке и потом вылазить из низкого сиденья
90% современных авто ценой до 100 000грн имеют низкое сиденье
В Accent сидишь как в хорошем кресле садиться и вставать удобно
2 Расход до 6литров и стоимость 1км по топливу ок 18коп
3 Мощный конди охлаждает салон за 1 минуту и на мощности двигателя не отражается
4 Резвый при обгоне 110лс
5 Подвеска и колеса позволяют ездить по нашим дорогам без проблем
6 Все разговоры о том что мал салон, так это кому что нужно
70% езжу сам
20% вдвоем
остальное 3 и 4
но и вчетвером камфортно
Ездил на юг прекрасно с конди
Ну а кто возит на дачу холодильники и кирпичи , а с дачи картошку, ну тому нужна другая машина
Езжу месяц и получаю удовольствие!

[stvo]

До акцента ездил на лачетти SX (дв 1,8)Правда на акценте проехал всего 200км, но впечатления об авто для сравнения с лачетей уже есть. Итак:
Салон - просторность, комфорт, цвет с точки зрения практичности на стороне лачетти
Двигатель - 1,4 против 1,8 вне сравнения.Хотя акцент после обкатки не такой уж и слабенький будет. Но от этого ньтонометров ему не добавится.
Коробка - у акцента точные переключения, у лачетти как будто ватная.
Хочу отметить лучшую обзорность акцента (не последнюю роль играют внешние большие зеркала), более высокую посадку, и экономичность двигателя 1,4(лачетти надоело заправлять, хоть и бак 60л)
Все-таки разница в классе чувствуется.

[Friendly]

Цитата: Сообщение от stvo  До акцента ездил на лачетти SX (дв 1,8)Правда на акценте проехал всего 200км, но впечатления об авто для сравнения с лачетей уже есть. Итак: Салон - просторность, комфорт, цвет с точки зрения практичности на стороне лачетти Двигатель - 1,4 против 1,8 вне сравнения.Хотя акцент после обкатки не такой уж и слабенький будет. Но от этого ньтонометров ему не добавится. Коробка - у акцента точные переключения, у лачетти как будто ватная. Хочу отметить лучшую обзорность акцента (не последнюю роль играют внешние большие зеркала), более высокую посадку, и экономичность двигателя 1,4(лачетти надоело заправлять, хоть и бак 60л) Все-таки разница в классе чувствуется.

А ничо что у нас есть и хетчи и 1.6 движки?! 112 лошадей и легкая машинка и динамика шо надо!

[valik]

Да о чем спор. Ацык славная машинка, но она на класс меньше Лацыка и проигрывает ему практически во всех дисциплинах, начиная от более комфортной настройки подвески и заканчивая бОльшим салоном...

У меня Лацык остался, а Акцент тест-драйвил, когда выбирал авто жене (Лацык жена не захотела брать т.к. МТ)... не в обиду всем присутствующим, но увы и ах...

Кому же нужен городской компакт для перевозки единственной Ж... (реже вдвоем-втроем), то, как по мне, Ацык-дизель (в Лацыке такого нет, а жаль т.к. в городском режиме машинка берет от 10 до 13 л, что считаю для такого класса многовато, особенно сравнивая с Элантрой, которай такого же класса, а "жрет" 8-9).

Мой голос однозначно в пользу Лачетки... к тому ж машина за 65000 нещадной эксплуатации ни разу не вызвала "желания" внепланово заехать на станцию...

[SAD]

У меня со светлым салоном проблем нет. Полностью чищу салон раз в два месяца на мойке ! Чехлы себе не покупал - не люблю вещи в чехлах, что телефоны, что сиденья и т.п.