![]() |
#41 |
![]()
сёдня ехал домой с роботы (от Чайки на Троещину)(естественно через стояки не обошлось))))-не повериш расход был 7.1-7.0 !!! моя в шоке))) почти как дизель)))
может секрет в том,что 92 бензин?(ВОГ) 95 ещо не пробовал заправляться... просто даже в батином Ланосе,после некатания на нём год,сел и таких неудобств не возникало,трогание и переключение передач исключительно плавно,почти как автомат!таха там нету,но чувствуется,что ХХ трохи выше ,чем у Акцента.... на Таврии ХХ был в районе 1000 об/мин,если ниже,то музычка сильно насиловала бедного акумулятора))) на Вектре А,которая была до таврии откатал 6 лет,обороты были в районе 850 по норме. старт и переключение было идеальным! а вот на Ацыке чувствую себя немножко чайничком)))) |
|
Последний раз редактировалось ДЯДЬКА ЛУИ; 19.06.2009 в 22:38. |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#42 |
![]()
Винт ищите в районе троса привода дроссельной заслонки. Только учтите, что на холодную обороты ХХ тоже вырастут пропорционально, а это в плане экономии топлива и смазки двигателя со старта не есть гуд.
|
|
__________________
Бортовой Журнал |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#43 |
![]()
так и предполагал,что на прогреве обороты возратут...
официалы с помощью своего компа не могут приподнять програмно обороты ХХ ??? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
![]()
Официалы льют только заводскую прошивку, а частота ХХ прописана програмно.
Но если захотите сделать чип-тюнинг поинтересуйтесь насчет этого нюанса у кулибиных, им эта задача наверняка по силам, если способны вручную перенастраивать "мозги" под разные режимы работы. |
|
__________________
Бортовой Журнал |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
![]()
в теме про чип-тюнинг понял,что блоки Сименс на Акцентах не предусматривают какуюто заливку...
если чиповать,то только перепайка чипа. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#46 |
![]()
Спорный вопрос. У меня в октябре прошлого года, как оказалось, не срабатывал отсекатель - мотор раскручивался до 7300 об/мин, а дальше срабатывал ограничитель класса "здравый смысл".
Подъехал на сервис, не поверили, педаль в пол, чертыхнулись, но сказали что проблема лечится перепрошивкой, что и сделали в тот же день. Что именно и как делали - не видел. Теперь как у всех до 6500, а дальше и ни-ни. |
|
__________________
Бортовой Журнал |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#47 |
![]()
понял)))
вопросов больше не имею))) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#48 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Ксенон на задний ход | Shaman2 | Тюнинг | 24 | 30.08.2011 10:29 |
Падение напряжения при сбросе оборотов! | nofear | Электроника | 4 | 28.02.2010 21:02 |
Жёсткий ход | Ганс | Ходовая и трансмиссия | 6 | 24.04.2009 18:22 |
холостой ход | Tvister | Двигатель и питание | 22 | 11.03.2009 12:24 |
падение оборотов при увеличении скорости | Сансан | Ходовая и трансмиссия | 2 | 31.10.2008 13:33 |
|
|