СТО - Херсон?

[JiGiT]

Цитата: Сообщение от Shark  К сожалению и там и там хватает чудес... На юахолдинге мастер приемщик отказался заливать масло которое у мну осталось с прошлого ТО, мотивируя тем что оно типо потеряло все свои свойства за те три месяца пока стояло открытое и посоветовал менять синтетику через каждые 5 тыщ, чтобы масло не пропало самое интересное что парировать на то что я ему говорил что бочки с маслом годами у них стоят и нничего с ними не происходит он так и не смог, ну и я предложил менять минералку а не синтетику, бред кароче...

[JiGiT]

Привет всем. С прошедшими праздниками


Читаю сообщени от Shark по поводу остатка масла и напрашивается вопрос, а еслибы ты был на его месте и к тебе пришол чел с остатками масла (сомнительного происхождения) ты бы разрешил его залить в автомобиль который находится на гарантии? Думаю, что ты бы не пошел на это, где гарантия того, что ты это масло не купил у дяди "Васи" на Паравозной, слитого с тепловоза? Я считаю что мастер поступил правильно, он выполняет свою работу, которая заключается в качественном обслуживании клиентов, ну и в минимизации обращений клиентов на СТО по гарантии. А лишняя головная боль никому ненужна. Я понимаю, что в условиях экономического кризиса, приходится считаь каждую копейку, но давайте не будем экономить на нашем здоровье, оно бесценно.
Удачи на дорогах

[Shark]

Ты меня неправильно понял, мастер приемщик на полном серьезе мне втирал о новейшей теории "скисания" открытого масла
Он даже не упомянул о том, что он сомневается в происхождении той жидкости, которая у меня осталась в канистре.

Ладно, на вкус и цвет фломастеры разные...

[romadone]

Я знаю, что маслу противопоказано попадание влаги в открытую канистру, ее следует плотно закрывать. И если при этом срок, указанный на банке еще не вышел, не думаю, что его нельзя использовать. Кстати, Ром, какое масло?

[JiGiT]

Мдааа, это они уже точно погнали, как это масло может испортится
Насчет какое масло использовать, то уже лет 10 как все масла по класификации SAE разных производителей будь то Mobil или Elf, имеющие одинаковую маркировку 10W 40 или другую, могут смешиваться между собой без вреда для двигателя, А пока на гарантии то лучше соблюдать те марки масел, что рекомендует производитель.

[romadone]

Хотелось бы лить рекомендованое, но не везде оно есть. Кроме того, у Shеll масло для дизелей только полусинтетика, синтетика - универсальное, а тогда чем оно лучше того же ЕLF либо любого другого? Кстати, я не знаю, делают ли на холдинге отметку о масле клиента? Про установку защиты записали после напоминания.

[Supervisor]

Цитата: Сообщение от romadone  делают ли на холдинге отметку о масле клиента?

Вроде делают.

[JiGiT]

Ну могут и не делать (это мне так кажется), но есть еще такая бумажка как акт-выполненых работ, в нем по сути должно быть указано все за что ты платил (работа, материалы-какое масло, какая тормозная жидкость и т.д.). Они его выдают по требованию. Она какбы для спокойствия души, а так стоит печать в сервисной о своевременном прохождении ТО и достаточно

[Supervisor]

Мне на УАХ акт выполненных работ дали, я понимаю так: В сервисной книжке печать поставили, вроде все хорошо, но потом если им надо они поднимают вышеуказанный акт в котором указано что масло было твое, движок стуканул, значит и бок твой. (Правда есть еще вариант, в случае проблемы ехать к другому официалу ).

[JiGiT]

Мдаа, вот наш менталитет, да не совсем так, мы жалеем переплатить 5 грн (это я образно) а потом теряем движок, что у них там такое доргое масло, что его лучше купить на рынке? Ну максимум на 10-20 гривен дороже и то сомневаюсь. Заплати и спи спокойно и непридумуй схемы как когото обмануть, ведь там не дураки сидят (у другого официала), по любому будет заказана экспертиза из-за чего стуканул двигатель, если покажет что из-за масла, то пойдут по цепочке и этот акт всеравно выйдет наружу и все приплыли.
А вообще по чем у них (УАХ) масло хотябы Castrol 10W40, кто знает?

Удачи на дорогах