Старый кузов или новый

[argalex]

новый лучше.по современнее что ли.во всяком случае я когда увидел новый то понял он мой.

Цитата: Сообщение от Клим  Сравнивал с соседом машины. У него старая версия. Когда поднимаешь капот видно - у оновленного кузова двигатель расположен намного глубже в мотоотсеке, в результате на него грязь попадает меньше. По утверждению соседа за 3 года он столиками на спинке седушки не пользовался ни разу. Нет, друзья, новый матрикс получше будет, и спорить нечего!

Судить о двигателе блондинкам не приходится, но вот на счет столиков вы зря!Если в машине есть дитя, ОЧЕНЬ удобно! Покушать, порисовать, да и просто машинки погонять!

Новый кузов это далеко не модификация, а чисто маркетинговый ход. Т.е. матрикс обновили чтобы не улучшить, а денег заработать!
Вот в чем разница и отличия...

Многие любят на уникальных машинах ездить, чтобы "свеженького разливу" были, вот на этой человеческой слабости производитель рубит себе капусту... а потребитель платит дважды за одно и тоже. так везде и с бытовой техникой и с компьютерами... когда разработана более новая версия инженерами, но её не запускают в производство пока рынок не насытили старыми образцами... когда спрос падает, тогда выкидывают на рынок немного видоизмененную вещь, но в разработках уже давно есть более модифицированная, но раз покупают такое, то почему бы не срубить капустки лишний раз, замылив потребителю мозги каким-то легким новеньким прибомбасом, или куда дешевле дополнением в дизайне...

[Клим]

Цитата: Сообщение от мастер  Новый кузов это далеко не модификация, а чисто маркетинговый ход. Т.е. матрикс обновили чтобы не улучшить, а денег заработать! Вот в чем разница и отличия... Многие любят на уникальных машинах ездить, чтобы "свеженького разливу" были, вот на этой человеческой слабости производитель рубит себе капусту... а потребитель платит дважды за одно и тоже. так везде и с бытовой техникой и с компьютерами... когда разработана более новая версия инженерами, но её не запускают в производство пока рынок не насытили старыми образцами... когда спрос падает, тогда выкидывают на рынок немного видоизмененную вещь, но в разработках уже давно есть более модифицированная, но раз покупают такое, то почему бы не срубить капустки лишний раз, замылив потребителю мозги каким-то легким новеньким прибомбасом, или куда дешевле дополнением в дизайне...

Правильно Вы сказали, а суть в чем?
Производитель хочет продать свой товар, покупатель хочет чего то новенького, все заинтересованы. Это нормально ИМХО.

[Drag]

Цитата: Сообщение от Рыжая  Судить о двигателе блондинкам не приходится, но вот на счет столиков вы зря!Если в машине есть дитя, ОЧЕНЬ удобно! Покушать, порисовать, да и просто машинки погонять!

Гыыы... покушать погулять... я своим категорически запрещаю в машине есть. Не хватало потом убирать с сидушки ченибудь липкое. Опыт прошлой машины.
Собрались тут дедуганы с допотопными матрасами и хаят фейслифт.
Ну нет одинаковых мнений! На вкус и цвет все фломастеры разные!
Однозначно кому-то будет нравиться, а кому-то нет.
Вот я наоборот очень обрадовался, когда взял один из первых фейслифтов. Мне очень нравится.

Цитата: Новый кузов это далеко не модификация, а чисто маркетинговый ход. Т.е. матрикс обновили чтобы не улучшить, а денег заработать! Вот в чем разница и отличия... Многие любят на уникальных машинах ездить, чтобы "свеженького разливу" были, вот на этой человеческой слабости производитель рубит себе капусту... а потребитель платит дважды за одно и тоже. так везде и с бытовой техникой и с компьютерами... когда разработана более новая версия инженерами, но её не запускают в производство пока рынок не насытили старыми образцами... когда спрос падает, тогда выкидывают на рынок немного видоизмененную вещь, но в разработках уже давно есть более модифицированная, но раз покупают такое, то почему бы не срубить капустки лишний раз, замылив потребителю мозги каким-то легким новеньким прибомбасом, или куда дешевле дополнением в дизайне...

Вот тут позвольте не согласиться.
Мне нравится, что у меня противотуманки (задние обе).
Нравится качество обивки в салоне (по сранению со старым).
Мне нравится полный электропакет.
Наличие направляющих для багажника
Нравится 15 дюймовые диски.
БОЛЬШЕ всего нравится, то что это все в базе и доплачивать не надо. Я бы сказал класс авто поднялся.
Ведь только в нормальном класее все эти навороты уже включены в базу.

[bestolkovka]

Цитата: Сообщение от Drag  ...Мне нравится, что у меня противотуманки (задние обе).

Чисто визуально - симпатичнее. Функциональность - спорная

Цитата: Сообщение от Drag  ...Нравится качество обивки в салоне (по сранению со старым).

За качество не скажу, а визуально - согласен на все 100!

Цитата: Сообщение от Drag  ...Мне нравится полный электропакет.

У Матрикс электропакет даже в базе был полным

Цитата: Сообщение от Drag  ...Наличие направляющих для багажника Нравится 15 дюймовые диски.

Тут мы возвращаемся к вкусу и цвету фломастеров... Рейлинги мне нравятся, а у народа создают ощущение угловатости. Да и с 15 дисками вопросы есть. В плане - насколько это лучше для ходовой на наших дорогах.

Цитата: Сообщение от Drag  ...БОЛЬШЕ всего нравится, то что это все в базе и доплачивать не надо...

А если народу не нужна попогрейка или противотуманки; если его огорчают рейлинги; если вызывает вопросы функциональность задних откидных столиков - почему за них нужно платить? Имхо, отсутствие базовой версии - не всегда хорошо. Приятно, что в "базе" уже практически все есть, но вряд ли это "все" не заложено в стоимость...

[Drag]

bestolkovka, ВОООТ! мы пришли к сути! Цена то не изменилась Я брал точно по той же цене, даже скидку сделали, небольшую правда.

А те штуки, даже если и не нужны (хотя я пользуюсь всем), мелоч, а приятно

Сорри, рейлингами не пользуюсь.

[bestolkovka]

Цитата: Сообщение от Drag  ...Цена то не изменилась Я брал точно по той же цене, даже скидку сделали, небольшую правда...

А можно поинтересоваться, когда это было? В начале марта 2007, когда я брал свою ласточку (еще корейского украинца), дизель стоил около 98 тыс. грн. (могу ошибаться, так как сам брал расширенную базу за 89,900). Навороты в виде рейлингов, противотуманок и проч., по-моему, были в комплекте. Разве что отсутствовал задний спойлер

[Drag]

bestolkovka, присматривал я его с мая и цена дорестайла действительно была 98тыс. Я своего взял в октябре за 97700.

Задняя противотуманка точно одна была, а у меня две (смотрится красивее). может в последних матрасах уже были противотуманки, попогрейки и электроприводы зеркал, но раньше их точно небыло.

[bestolkovka]

Цитата: Сообщение от Drag  Может в последних матрасах уже были противотуманки, попогрейки и электроприводы зеркал, но раньше их точно небыло.

У вас зеркала складываются автоматом? Обогрев и электрорегулировка зеркал был во всех - точно, но чтобы складывались сами? Или я что-то не так понимаю?