![]() |
#41 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#42 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Наверное товарищ утопал искать те самые гидрогенераторы ![]() А, если по теме... Как я понимаю проблема стука в основном характерна для моторов 1,8 на газу? Или 1.6 тоже страдают таким недугом? |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#43 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#44 | |||||||||||||||||||||||
![]()
отвечал на такой вопрос - отвечу ещё раз... ГБО - не влияет на износ поршневой группы, даже наоборот способствует её длительной эксплуатации так как газ не смывает масло со стенок цилиндра... задиры в цилиндрах - следствие подклинивания поршня... это может прооизойти от перегрева или от малого теплового зазора поршень-цилиндр... также масло играет не мало важную роль... лично у меня имеется предположение что основная причина в плохом смазывании стенок цилиндров... это либо конструктивный просчёт либо последствия эксплуатации на некачественном масле.... |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования. |093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85. ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: |
![]() |
#45 |
![]()
Короче говоря решил не париться с присадками, а поехал на еще одну СТО. Послушали, говорят похоже на гидрокомпенсаторы, возможно цепь. Надо вскрывать. Оставил тачку. Вскрыли клапанную крышку. прокрутили двигло и установили, что в одном положении цепь провисает
![]() ![]() Кто что думает по этому поводу? Может стучать из-за этого? Кстати звук записал на видео, только делите на 2 сразу, а то микрофон очень чувствительно записывает https://youtu.be/8PHH7IoviZE |
|
__________________
1,8 Мех цвет Giper Silver, 2013 год Последний раз редактировалось maestros84; 11.03.2016 в 17:23. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#46 |
![]()
[QUOTE=maestros84;639468]Короче говоря решил не париться с присадками, а поехал на еще одну СТО. Послушали, говорят похоже на гидрокомпенсаторы, возможно цепь. Надо вскрывать. Оставил тачку. Вскрыли клапанную крышку. прокрутили двигло и установили, что в одном положении цепь провисает
Кто что думает по этому поводу? Может стучать из-за этого? Кстати звук записал на видео, только делите на 2 сразу, а то микрофон очень чувствительно записывает Честно, по звуку не поймешь. Просто интересно,а компрессию в цилиндрах измерили для диагностики? Отклонение показателей давления в цилиндрах лучший индикатор наличия проблем с поршневой. Если компрессия в норме, нет разброса показателей по цилиндрам, тогда искать причину в другом месте. |
|
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: | maestros84 (11.03.2016) |
![]() |
#47 |
![]()
[QUOTE=Vitalik;639472]
Компрессию помяряли перед разборкой. Во всех цилиндрах 13,5 при норме 13. Еще будут снимать распредвалы и смотреть гидрики. |
|
__________________
1,8 Мех цвет Giper Silver, 2013 год Последний раз редактировалось maestros84; 11.03.2016 в 17:37. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#48 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Далеко не всегда нормальная компрессия признак отсутствия проблем с поршневой. Если причина стука удары юбки поршня о цилиндр то при прокрутке стартером, а это около 240 об/м, компрессия будет очень даже красивая |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Діагностика та ремнот інжекторних авто. Іммобілайзери, одометри, чіптюнінг. тел.O63-3I498II |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: | maestros84 (11.03.2016) |
![]() |
#49 |
![]() |
|
__________________
Діагностика та ремнот інжекторних авто. Іммобілайзери, одометри, чіптюнінг. тел.O63-3I498II |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#50 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Ну, скажу Вам так, если юбка будет "бить по стенкам" то двигатель и 100 км не проедет. Про "биение" громко сказано. Если бьет юбка по цилиндру, то зеркало убивается, мотор может и руку дружбы подать ![]() Думаю, что тут надо смотреть на ГРМ, проверить крепление ДВС, подшипники, проверять навесное оборудование... |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: | maestros84 (11.03.2016) |
![]() |
Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
стук в двигателе при 1500 и выше оборотах | Костя1987 | Двигатель и питание | 30 | 07.11.2017 04:37 |
Помогите определить стук в двигателе | Серга | Двигатель и питание | 13 | 12.05.2016 13:01 |
Шум в двигателе | akaz | Двигатель и питание | 1 | 22.03.2015 17:31 |
Стук в двигателе. Элантра MD Бензин/ГБО. | Alex1234 | Двигатель и питание | 93 | 05.04.2014 22:40 |
Стук в двигателе J3 | DenisB | Двигатель, питание | 13 | 13.08.2009 22:40 |
|
|