max 3000 об.мин. при обкатке, а после нее?!.

[olgerd]

Цитата: Сообщение от Vtec  ... Ничего против не имею, крутите хоть на 60-ти пятую, поверь ехать будет, расход будет меньше, но со временем начнуться проблемы с этой же пятой. ...

сорри, но ведь высокие и низкие обороты топливо не экономят, а чтобы на 5й ехать ~60 км/ч - двигатель пойдет в нагрузку... %)

[taurus]

Цитата: Сообщение от Vtec  Повторю еще раз. Мощность 122 при 6200, а момент 157 при 4200! Это значит что рабочий режим данного двигателя от 4200 до 6200!.

Отлично, тогда получается, что ты предлагаешь переходить на 5-тую передачу при скорости 120-130 км\час , именно на этой скорости на 4-й передаче тахометр доходит до отметки 4000-4200 оборотов. А что ты скажешь о включении 4-й передачи? На 4-ю то передачу при скольки оборотах переходить, а? Я ничего не имею простив твоих 2-х высших образований по автомобилестроению и эксплуатации, но ты чёто путаешь...

[rrlagic]

Цитата: Сообщение от Vtec  Повторю еще раз. Мощность 122 при 6200, а момент 157 при 4200!

Факт.

Цитата: Сообщение от Vtec  Это значит что рабочий режим данного двигателя от 4200 до 6200!

Не факт, потрудитесь обосновать. Интересно также знать, почему автомат при спокойной езеде поддерживает обороты в пределах 2000-3000, а не за 4000.

Цитата: Сообщение от Vtec  Все 5-ти ступенчатые КПП построены по одному принципу. И для полноценной эксплуатации 5-ти ст. КПП следует соблюдать некоторые технические требования, учитывая строение КПП и рабочие характеристики двигателя.

С этого места поподробнее, пожалуйста.

Цитата: Сообщение от Vtec  Ничего против не имею, крутите хоть на 60-ти пятую, поверь ехать будет, расход будет меньше, но со временем начнуться проблемы с этой же пятой. И именно на таком двигателе, с такими тех. характеристиками.

Насчет расхода - далеко не факт. Хотя бы потому, что КПД и тяговые характеристики на пониженных оборотах не максимальные. А о проблемах с пятой хотелось бы услышать что-то более конкретное.

Цитата: Сообщение от Vtec  А обо всем вышеперечисленном я заявлял, как человек с двумя образованиями по строению автомобилей и их эксплуатации.

Тогда Вам будет нетрудно подкрепить Ваши выводы фактами.

Цитата: Сообщение от rrlagic  Тогда Вам будет нетрудно подкрепить Ваши выводы фактами.

не получится!
Я конечно не имею двух высших образований, но имею 13 лет стажа вождения всякой техники и нашей и ненащей. И если, применительно к нашей теме, при движении на оперделенной передаче и на определенных оборотах не наблюдается никаких аномалий - детонация двигателя, неплавное движение(рывки), то и автомобилю это не навредит.

А если ездить как в 90-х на ВАЗ-2106 - с мыслью о том что машину надо сберечь еще для внуков, то пятую вообще включать не надо... и кондиционер не включать, ато накроется.

[Fr33]

Цитата: Сообщение от Pro100User  А если ездить как в 90-х на ВАЗ-2106 - с мыслью о том что машину надо сберечь еще для внуков, то пятую вообще включать не надо... и кондиционер не включать, ато накроется.

+1

Машину свою уважаю, но это и правда перебор. Надо беречь машину в пределах разумного, Pro100User удачно это отметил.

[Vtec]

TO Kalan

А я и не имел ввиду, что при 4200 самый эконом режим.
Я вообще против экономии бензина, больше чем надо все равно не возьмет!

TO taurus

Речь за 4-тую вообще не ишла.
Попробуй переключаться на всех передачах в районе 4000-4200.
И если тебе не понравиться, как себя ведет данное авто, напишешь мне, что я все путаю! (Пробки исключение из правил...)
P.S.
Спидометр просто показывает км/час. Попробуйте при езде хоть не надолго руководствоваться показаниями тахометра, по нему не только отсечку проверять можно!

TO olgerd

Если будет интересовать какой то технический вопрос, пиши в личку.
Думаю что смогу ответить на многие из них.

TO rrlagic

Ну хоть один заинтересовался!
Если ты внимательно прочел мое сообщение, то наверняка обратил внимание на мое первое предложение в разделе "P.S."
Если начать подкреплять выводы фактами, то можно смело писать руководство по использованию данного авто! Отличная идея, я обдумаю этот вопрос в свободное время!
После такого меня точно зачислят в ряды "членов клуба".

[Fr33]

Цитата: Сообщение от Vtec  После такого меня точно зачислят в ряды "членов клуба".

Для этого надо написать научный труд?
Сорри за оффтоп: чтобы стать членом клуба что надо? Я правда из России, просто интересно

[Vtec]

Цитата: Сообщение от Pro100User  не получится! Я конечно не имею двух высших образований, но имею 13 лет стажа вождения всякой техники и нашей и ненащей. И если, применительно к нашей теме, при движении на оперделенной передаче и на определенных оборотах не наблюдается никаких аномалий - детонация двигателя, неплавное движение(рывки), то и автомобилю это не навредит.

Можно иметь хоть 20 лет стажа и быть "парикмахером"! Не в обиду, посто к слову пришлось.
Любишь все пробовать методом "ТЫК", пробуй себе на здоровье!
Я просмтриваю твои посты, сообщения, у тебя все время то стучит, то первая короткая, двигатель шумит после 3500 тыс.об., тянет в стороны машину, еще там что то! Почитая это, обладателям Элантры можно просто в депрессию глубокую впасть с последующим запоем, а человек который хотел купить себе данное авто, напрочь откажется!
Эксплуатируй как хочешь, я ж тебе не навязываю ничего. Это твое авто и ты в праве распоряжаться им как тебе угодно!

Цитата: Сообщение от Pro100User  А если ездить как в 90-х на ВАЗ-2106 - с мыслью о том что машину надо сберечь еще для внуков, то пятую вообще включать не надо... и кондиционер не включать, ато накроется.

Если чесно, то эту фразу не понял! Видимо она содержит какой то глубокий
смысл.

Я все вышеперечисленное писал не для того чтоб тут покрасоваться, а просто дать дельный совет! А некоторые восприняли эту информацию в "штыки"!

Просьба модератору, не удаляйте это сообщение.
С уважением.

Цитата: Сообщение от Vtec  Можно иметь хоть 20 лет стажа и быть "парикмахером"! Не в обиду, посто к слову пришлось. Любишь все пробовать методом "ТЫК", пробуй себе на здоровье!

можно все что угодно. Но человеку свойственно делать какие-то выводы прежде всего из собственного опыта управления ТС, а не из двух высших образований. Теоретики это круто, но в жизни все немного иначе! И когда автомобиль, не дай бог, станет посреди дороги, то тут ваши теории до одного места - такому не учат в институтах. Только практический опыт поможет тронутся с места.

Цитата: Сообщение от Vtec  Я просмтриваю твои посты, сообщения, у тебя все время то стучит, то первая короткая, двигатель шумит после 3500 тыс.об., тянет в стороны машину, еще там что то! Почитая это, обладателям Элантры можно просто в депрессию глубокую впасть с последующим запоем, а человек который хотел купить себе данное авто, напрочь откажется!

Ну и какой смысл в этих строках? Вы исчерпали аргументы по теме, изволите переходить на личности? Я пас, Вы как хотите!

Цитата: Сообщение от Vtec  Эксплуатируй как хочешь, я ж тебе не навязываю ничего. Это твое авто и ты в праве распоряжаться им как тебе угодно!

Именно так я и буду поступать! Частично потому что Вы сказав, что "езда на пятой со скоростью 90 км/ч это порно" не соизволили пояснить почему. А позиция типа "так нельзя потому что нельзя" для меня является пустым звуком.

Теперь обоснуете?

[rrlagic]

Цитата: Сообщение от Vtec  Попробуй переключаться на всех передачах в районе 4000-4200. И если тебе не понравиться, как себя ведет данное авто, напишешь мне, что я все путаю!

Это совсем другой разговор. В школах контравариной подготовки действительно учат поддерживать обороты чуть выше половины. Зачем? Как раз для того, чтобы при нажатии на акселератор сразу же начиналось интенсивное ускорение - максимум крутящего момента рядом. Дает возможность интенсивно маневрировать. Для подготовленного водителя очень даже полезный плюс. Но мы не об этом, а тошнилове на пятой при 90 км/ч.

Цитата: Сообщение от Vtec  Если начать подкреплять выводы фактами, то можно смело писать руководство по использованию данного авто!

Правильно ли я понимаю, что сейчас Ваши выводы фактами не подкреплены? ;-)
Кроме того, Вы писали, что конструкции всех современных коробок сходны. В таком случае, не будет ли справедливым поделиться хоть каким-то фактическим опытом, пусть не от Эльки, а от чего-то другого, но разница ж небольшая, верно?