замена штатной акустики

[Директор]

Увы, но на седанах чаще всего саб в багажник и ставят. Это самый простой ход, и он очень компромиссный. Во-первых, далеко не многие хотят менять конструкцию машины в пользу звука. Во-вторых, многие таки ползуются багажником и не желают держать там оргомного неподъемного монстра с кучей усилителей вокруг. Поэтому чаще всего ставят небольшой корпусной сабвуфер (активный или пассивный - по желанию) и ограничиваются этим. Есть более затратные решения вопроса:
1. сабвуферный динамик встраивается в перегородку, за задним рядом сидений (диваном). Выход звука в салон - через откидной подлокотник заднего дивана. Недостаток конструкции - невозможность возить длинномеры в багажнике (лыжи, например). Достоинство - 100% басс в салон.
2. Один или два сабвуферных 8-10" динамика в заднюю полку. Недостатков практически нет (аудиофильские нюансы мы не обсуждаем), но есть трудность в установке - необходимо усиливать саму полку.
Есть еще вариант - встроить саб в одну из ниш багажника, изготовив корпус под профиль этой ниши. Это тоже очень красивое, изящное решение, но обычно это делается раз и до следующей машины (если вы не фанат автозвука).

В PASSAT B-3 седан усиливал заднюю полку и установил два саба ДЛС-ОА10д. Отличный звук и багажник не сильно пострадал.

Сегодня смотрел саб Hyundai .Активный, плоский с усилком внутри. Главное ПЛОСКИЙ. 7 см толщиной. Как раз под сиденье. Я не аудиофил, но не люблю когда динамики вместо баса выдают хрип. Думаю для таких как я это спасение. Вот задавлю жабу и проанализирую возможности бюджета и возьму. Для меня - выше крыши.

[Alex65]

Где и почем смотрел? Сам хочу плоский. Но вот если Hundai Matrix еще бегает то Hyundai H-CMD7071 диски уже не читает. А сабик сколько протянет?

[Директор]

Новинки от Hertz поступают на следующей неделе. В самый раз выбирать подарки на Новый Год и интересоваться ценами

Цитата: Сообщение от NIK  В PASSAT B-3 седан усиливал заднюю полку и установил два саба ДЛС-ОА10д. Отличный звук и багажник не сильно пострадал.

На этой неделе устанавливали сразу 2 плоских активных саба пионеровских (22А) под сидения в разные авто. На Пионеровской голове-звук хоть как-то улучшился, на Панасонике - выжать почти ничего не смогли.Если ставить в седан ещё меньший (11А), то думаем разницы вообще не услышать. Плоские активные сабы есть ещё у Алпайна и Блау, но их наличия по Украине увы...Так что рассказать пока ничего не можем. Всё же, если седан и есть полка, а нужно "сохранить" багажник, то лучше ставить полочный саб, предварительно усилив или заменив полку, и усилитель.

[Директор]

Цитата: Сообщение от NIK  В PASSAT B-3 седан усиливал заднюю полку и установил два саба ДЛС-ОА10д. Отличный звук и багажник не сильно пострадал.

В принципе это не совсем FA сабвуфер, хотя в названии и говорится об ОА (open air). У него с магнитной системы нужно снять пластиковый чехол со всем его содержимым. Это освободит диффузор на полный ход, превратив эту головку в ОА-10

[Vic]

Цитата: Сообщение от Автокомфорт  Плоские активные сабы есть ещё у Алпайна и Блау, но их наличия по Украине увы...

Блау видел в Фоксмарте около Метро Петровка неделю назад

Где и почем смотрел? Сам хочу плоский

Ну. Смотрел на радиорынке в Харькове. И видел еще гдето. Не помню. Цена была в районе 650-700 грн. Пока сдерживает от покупки только отсутствие тугриков. Кредит, черт бы его побрал.

[LES]

Вопрос вообщем то больше к Директору.
Хочу на элантре сменить просто акустику, не меняя штатного устройства, есть ли смысл, и что брать чтоб поменять.