Разгон, динамика, максималка

[ГАИ]

Цитата: Сообщение от Алекс 1.5 CRDI VGT  еще есть Акцент 1,5Д Снаряженная масса, кг: 1238 Мощность, л.с.: 110 Крутящий момент, н*м при об/мин: 235 при 1900 Время разгона (0-100 км/ч), с: ?

ну дизель это отдельный разговор... Момент у дизелей всегда по выше, но есть нюансы... а динамика могли б и указать

[Алекс 1.5 CRDI VGT]

Цитата: Сообщение от ГАИ  а динамика могли б и указать

все говорят около 10-ти...а офф.инфо - нет

[ГАИ]

Цитата: Сообщение от Алекс 1.5 CRDI VGT  все говорят около 10-ти...а офф.инфо - нет

дык секундомер вруки в перёд и так три раза

[Valery]

Моя сонька гораздо резвее 10 лансера супруги - проверено неоднократно, да и лансеры 10 2.0 и 1.8 туповатые почемуто

[ГАИ]

Цитата: Сообщение от Valery  ... да и лансеры 10 2.0 и 1.8 туповатые почемуто

по этому лансер я себе и не взял, туповаты и платсика уж больно мого... ну про задние дверцы с посадочными местами вобще умалчиваю. Вот 9 хоть и усатые но по лучше были, и прыти по больше.

[maximm]

Цитата: Сообщение от Алекс 1.5 CRDI VGT  все говорят около 10-ти...а офф.инфо - нет

предвариттельно покрутив раскочегаврив.. если с 1й стартовать то порядка 10-11... как повезет. Если со 2й подняв до 2500об то меньше 10, 9.5 дет. засекал год назад летом. еще засекал 60-100 и 100-140.

[Valery]

Цитата: Сообщение от ГАИ  ну про задние дверцы с посадочными местами вобще умалчиваю.

Позволь несогласиться, сзади места не намного меньше чем у соньки, хотя класом пониже, а салон лансера будет попросторнее и эргономичнее чем у той-же октавии или королы.
По поводу пластика согласен, но головой его бить не будеш, а мыть, после детских "шеколадных" ручек гораздо удобнее, да и для девочек прыти даже больше чем...
Усем удачи!

[ГАИ]

Цитата: Сообщение от maximm  предвариттельно покрутив раскочегаврив.. если с 1й стартовать то порядка 10-11... как повезет. Если со 2й подняв до 2500об то меньше 10, 9.5 дет. засекал год назад летом. еще засекал 60-100 и 100-140.

Не часто встречаю людей которые трогаются со 2 передачи, я конечно понимаю что на дизеле многие так делают, но делают лиш из экономии и своей лени. Но для гонок это весьма странный подход, и быстрее она не поедет это уж точно.

Цитата: Сообщение от Valery  Позволь несогласиться, сзади места не намного меньше чем у соньки, хотя класом пониже, а салон лансера будет попросторнее и эргономичнее чем у той-же октавии или королы. По поводу пластика согласен, но головой его бить не будеш, а мыть, после детских "шеколадных" ручек гораздо удобнее, да и для девочек прыти даже больше чем... Усем удачи!

не ну на вкус и цвет все фламастеры разные сидя с зади в соньке, ощущения совсем не такие как на ланцере. ланцер показался сзади очень не удобным, таким же не удобным как октавия.
по поводу эргономики тоже каждому своё, для девушек конечно достаточно, ну мыж не девочки .
А мыть после деток, это да, пластик легче, но как по мне, у(моей) элки удачней подобран материал отделки карт и салона. по приятней, и типа "кожа" .

[cam]

Чи правда, що на другій передачі можна розігнати Соньку до 120 км/год?
Я не ризикував ще жодного разу.

[Шурик777]

На механіці друга крутиться лише до 90 км/год. На автоматі не доводилося їздити.