![]() |
#41 | |||||||||||||||||||
![]()
ХМУ реабилитировался. Изначально они ввели меня в заблуждение про наличие CPF на моем авто. Но потом благодаря McLarrick, я уточнил инфу, снова написал в ХМУ, и вот что они мне ответили на сей раз -- совсем противоположную вещь. Так что письмо в HMC отменяется. Пока.
|
||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#43 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
![]()
Какие отзывы о масле Motul? Кто нибуть уже пробывал на CRDi.
В частности вот это интересно - http://www.motul.ru/catalog/auto/eng...clean_5W40_C3/ |
|
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
![]()
Здравствуйте!
Хочу Вам ответить по поводу классификаций масел. Масла класса С3-04 действительно разработаны и применяются в обслуживании двигателей EURO 4, которые оборудованы трёхкомпонентными катализаторами (бензин) и сажевыми фильтрами (дизель). Так как в этом оборудовании применяются цветные металы, в частности платина, масла должны быть Low SAPS (пониженое содержание серы, фосфора и цинка), чтобы катализатор и фильтр прослужили дольше. Но это при условии что топливо будет соответствовать EURO 4. Насколько мне известно новые бензиновые авто. практически все с такими катализаторами, так как импортный бензин у нас давно в продаже. А дизельные двигатели поставляются без сажевых фильтров (DPF), так как при эксплуатации на отечественном дизтопливе, даже на масле Low SAPS (С3-04) Ваш фильтр долго не протянет, а менять его дорогое удовольствие. Уточните ещё раз, есть ли он на Вашей машине, если он есть, это обязательно указано в сервисной книге. Что касательно масла Low SAPS (С3-04), то я уже три года езжу на Midland Synova 5W-30. Пробег 90000, никаких проблем, двигатель масла не берёт, компенсаторы не стучат, 1.4 Getz. Меняю на UA Холдинг, у них есть такое на центральном складе, нужно за день заказать. Масло супер, читал про него на сайтах производителя, швейцарский продукт Премиум класса. А Crypto 5W-30 специальное масло для VW, там показатель HT/HS меньше 3,5 - оно очень жидкое. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#48 |
![]()
raskol, Я CPF не видел. Но можно загрузить свежую базу-каталог KIA/Hyundai c торрентов и по ВИН коду посмотреть комплектацию.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#49 |
![]()
Так а що ж таки потрібно лити в 1.6 CRDi?
Читав мануал, звідти випливають такі параметри: - SAE 5W-30 або 10W-30 - ACEA B4 і рекламка Shell Helix натякає на масла цього виробника ![]() Далі з цими параметрами йду на сайт Shell. І бачу, що за SAE підходить лише Helix Ultra Extra 5W-30, але за ACEA воно занадто "круте", однак дешевшої альтернативи від Shell немає. Плюс питання окрім дешевизни: ACEA C3 необхідне для двигунів з DPF, а для двигуна без DPF - чи не є кращим ACEA B4 ніж ACEA C3? Трохи погугливши зібрав таку інформацію - схоже, що у всіх виробників масло 5W-30 відповідає стандарту ACEA C3 (єдине виключення, яке я знайшов - Total QUARTZ INEO 504-507 5W30 (але у описі написано, що воно для VW)). Отже, виходить, що у нас лише один варіант (5W-30 C3)? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#50 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[Продам] Оригинальные колпаки 15" Hyundai под 5 гаек (Elantra, i30, Veloster Cee'd...) | =MANIAK= | Продам | 1 | 20.12.2013 12:25 |
Куплю два родных колпака 15" на hyundai i30 | Воскресенский Ян | Куплю | 0 | 14.06.2011 00:37 |
Осторожно с "официальным" маслом на i30 CRDi | denrad | Двигатель и питание | 1 | 10.11.2009 19:29 |
Осторожно с "официальным" маслом на i30 CRDi | denrad | Двигатель и питание | 0 | 10.11.2009 19:24 |
"УА-холдинг", "Богдан" и "Хюндай Украина" будут проданы. | Allodin | Флудилка | 4 | 23.02.2009 19:39 |
|
|