Свечи.

[zwichter]

Лёшик, на 2 литра ставят чемпион. могу посмотреть какой, я их не выбросил еще
поменял недавно, гдето на 55 000. начал ЧЕК ЭНЖИН выстреливать. я его нескоко раз "гасил" а он снова. ну я решил до 60 000 не дотягивать.
я купил еще весной НЖК, поменял, ЧЕК сам погас через пару дней без всяких "плясок с бубном" вокруг мишины.
разница в цене с иридиевыми - 40 долларов, правда ходят слухи что на иридиевых можна хоть на сырой нефти ездить, но я вслухи не верю, и ежжу на провереном 95-м. уже почти 5 000 на НЖК проехал - нареканий нету

[Лёшик]

Цитата: Сообщение от ИГОРЬОК  Вот это ставят на 2,7!

Я так понял, что ты выкручивал свечи и убедился, что они ирридиевые, а не платиновые?

Цитата: Сообщение от zwichter  разница в цене с иридиевыми - 40 долларов

Что и требовалось доказать. Для многих - это существенная разница.

[ИГОРЬОК]

Цитата: Сообщение от Лёшик  Я так понял, что ты выкручивал свечи и убедился, что они ирридиевые, а не платиновые?

На НК выкручивали,при ТО!

[Лёшик]

А что, ты возле машины стоял и видел маркировку IFR5G-11? Первая буква указывает на то, какая свеча. Если I, то ирридий, если P, то ессесно платина.

[ИГОРЬОК]

Лёшик,
Я всегда стою возле машинки!
Менегер еще до выкручивания свечи,пробив по вину,сказал что иридий стоит!
Выкручивание это подтвердило!
Одна тогда 130грн стоила!
Обсуждали тут
http://hyundai-club.com.ua/showthrea...FR5G-11&page=2

[МЫМРИК]

Подскажите,хочу поставить свечи трёхэлектродные NGK! Какой номер или маркировка подходит на тушку? Какие ставить-холодные или более горячие. Какого цвета должна быть надпись на настоящих NGK- голубая или чёрная. Какие ещё отличительные особенности от подделки? Очень нужно,ответьте плиз кто знает!

[fossmail]

На стоянку поставил с почти пустым баком, когда заехал загорелась лампочка низкого уровня топлива. Машина простояла неделю, после чего завел с первого раза. Метров 200 проехал нормально, потом машина стала глохнуть на холостом ходу, загорелась лампа Check. Доехал до заправки, залил половину бака. Еще метров двести глохла на холостом ходу, а затем снова поехала нормально. Через несколько дней заехал на сервис, там посмотрели - ошибка расходомера воздуха, но при этом выкрутили и проверили свечи. Одна свеча была "пробита", пробой в верхнем изоляторе, остальные также "на ладан дышат". Сам изолятор пробитой свечи наполовину коричневый. Свечи прошли 14 тыс. Кроме того сказали, что при таком пробое свечи необходимо на пробиой свечке менять высоковольтный провод так как он скорее всего также пробит.
Собственно вопрос: надо ли менять провод, и как его можно проверить, т.к. один провод не продается а комплект покупать не хочется, стоит около 85$. Кроме того рекомендовали свечи DENSO K16PR-U11. Если у кого есть подобный опыт, поделитесь.

[kiril2101]

d-ev-il, С завода НЖК иридиум. На 30 тысячах поменял на НЖК обычные, от двух литрового.

На 2,7 не такой уж и гемор менять. Правда не так просто как на 2 литровом, но и не так тяжело как на 1 сантафе.

[ApostoL]

Цитата: Сообщение от tehno  Какая разница в материале, свечи меняются на 100000км. Если на 30000км надо менять -это большой гемор по бензу. У меня 91000км, стоят родные свечи.

Во, во! Зачем к свечам лезть, если расход безина нормальный, а двигло не троит..
Моя "тушка" тоже уже скоро 80 тыков,- родные свечки стоят(тьфу,тьфу,тьфу)

А то что регламентом предусмотрена замена свечей при пробеге 20000 км, ну так я б на месте официалов предусмотрел бы замену всех кресел на авто, ну например на ТО-40000 и чтоб кресла покупали только у меня, иначе: "....просидание кресел может привести к плохому обзору дороги с водительского места и как следствие .....", - такой аргумент как Вам?

Или так: "... загрязнённые кресла в автомобиле жировыми отслоениями на них, приводят к прилипанию водителя к водительскому сидению с последующей невозможностью своевременного выхода водителя из автомобиля к работниками ГАИ, которые ввиду значительного увеличения времени проверки автомобиля, тем самым ухудшают общий контроль транспортных средств на автодорогах. Рекомендована замена всех автомобильных кресел в транспортном средстве при пробеге не более 40 000 км. Замена предусмотрена только на кресла фирмы *****, как лицензированного поставщика оных в Украину."

Извините за флуд
Сдохнут свечи,-меняйте! А нет признаков, так катайтесь люди добрые.
А то некоторые и тормозные колодки меняют не по износу, а по номеру прохождения ТО

[zwichter]

шутки шутками, но родные свечи прошли 55 000, а теперь горят как спички меняю через каждые 5-7 штук. по мануалу НЖК, их и ставил. предпоследний раз выкрутил - зазор больше 2,5 мм, хатя когда ставил - зазор был в норме. электроды сами разогнулись чтоли ? короче я их решил не лечить, поставил новый комплект - теже яйца.
вот купил сегодня БОШ супер-4, (четырех-электродные) в свое время как они только у нас появились - очень сильно спасали на совецких корытах.
посмотрю сколько они отлетают, поделюсь впечатлениями. покашо машына прет отлично