hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Elantra > Elantra Elantra (XD-HD) (2000-2011) > Резина и диски

Ответ
 
Опции темы
Старый 01.07.2008, 15:26   #41
Джонсон
Пользователь
 
Аватар для Джонсон
 
Регистрация: 17.02.2008
Адрес: г. Чернигов
Сообщений: 67
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: 205/55/16 на Элантру. Да, нет?

Цитата:
Сообщение от Джонсон Посмотреть сообщение
Вчера поставил 16-е литье на резине Нокиан стало жесче реально-не ставьте. Ставте 15-е литье с красивым рисунком

Оказывается ребята на шиномонтаже с давлением переборщили. Чуть подспустил и стал лучше (но на 15-тых все одно мягче)
Джонсон вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 01.07.2008, 16:12   #42
Vtec
Пользователь
 
Аватар для Vtec
 
Регистрация: 17.12.2007
Адрес: Одесса
Сообщений: 444
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: 205/55/16 на Элантру. Да, нет?

Цитата:
Сообщение от Джонсон Посмотреть сообщение
Оказывается ребята на шиномонтаже с давлением переборщили. Чуть подспустил и стал лучше (но на 15-тых все одно мягче)

Ну вот! Оказывается все не так уж и плохо!

P.S.
После шиномонтажников надо и давление проверять, и крепеж. Главное не лениться. Дорога и скорость таких вещей может не простить!
Vtec вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2008, 18:06   #43
Bender
Пользователь
 
Аватар для Bender
 
Регистрация: 15.03.2008
Адрес: Ровно
Сообщений: 418
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: 205/55/16 на Элантру. Да, нет?

Не понимаю зачем увеличивать диаметр на дюйм жертвуя потерей комфорта, вы ведь колесо видите пару секунд только когда садитесь в машину.
Я запланировал брать литые 15-ки чисто из практичной стороны, чтобы снять лишний вес с ходовой, а понтоваться как-то не в моем стиле.
__________________
Bender вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2008, 19:20   #44
D1m[]n
Гость
 
Аватар для D1m[]n
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: 205/55/16 на Элантру. Да, нет?

Цитата:
Сообщение от Bender Посмотреть сообщение
Я запланировал брать литые 15-ки чисто из практичной стороны, чтобы снять лишний вес с ходовой, а понтоваться как-то не в моем стиле.

+1, Понты в ущерб комфорту - это по моему не правильно
  Ответить с цитированием
Старый 01.07.2008, 22:22   #45
Vtec
Пользователь
 
Аватар для Vtec
 
Регистрация: 17.12.2007
Адрес: Одесса
Сообщений: 444
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: 205/55/16 на Элантру. Да, нет?

Цитата:
Сообщение от Bender Посмотреть сообщение
Не понимаю зачем увеличивать диаметр на дюйм жертвуя потерей комфорта, вы ведь колесо видите пару секунд только когда садитесь в машину.
Я запланировал брать литые 15-ки чисто из практичной стороны, чтобы снять лишний вес с ходовой, а понтоваться как-то не в моем стиле.

Не понимаю Вас парни? Причем сдесь понты? По вашему на 16-тых одни понтовилы катаются?
Насчет лишнего веса. Можно поставить и 17-ые которые будут весить не тяжелее некоторых 15-тых, а то и легче + резина немаловажно. Все от денег зависит!
О каком комфорте мыговорим? При правильном подборе диски+резина разницу в один дюйм можно практически свести к нулю!
Естественно внешний вид на 16-тых намного интересней, но и управляемость на высоких скоростях становится лучше, машина ведет себя намного уверенней!

Другое дело, что при выборе 15-тых можно штатную резину натянуть и особо не тратиться, если бюджет не позволяет. И тогда, в принципе, лозунги: "Мы за комфорт!" выглядят вполне уместно!
Vtec вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2008, 23:22   #46
D1m[]n
Гость
 
Аватар для D1m[]n
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: 205/55/16 на Элантру. Да, нет?

Цитата:
Сообщение от Vtec Посмотреть сообщение
Другое дело, что при выборе 15-тых можно штатную резину натянуть и особо не тратиться, если бюджет не позволяет. И тогда, в принципе, лозунги: "Мы за комфорт!" выглядят вполне уместно!

16 более жесткая, а по хорошим дорогам получается ездить реже чем по плохим, отсюда речь и о комфорте. Кстати у моего брата на Єлке стоят 16 диски, смотрится классно, но разница в ощущениях от езды по городским улицам чувствуется
  Ответить с цитированием
Старый 01.07.2008, 23:36   #47
Vtec
Пользователь
 
Аватар для Vtec
 
Регистрация: 17.12.2007
Адрес: Одесса
Сообщений: 444
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: 205/55/16 на Элантру. Да, нет?

Цитата:
Сообщение от D1m[]n Посмотреть сообщение
16 более жесткая, а по хорошим дорогам получается ездить реже чем по плохим, отсюда речь и о комфорте. Кстати у моего брата на Єлке стоят 16 диски, смотрится классно, но разница в ощущениях от езды по городским улицам чувствуется

Естественно, разница чуствуется. Когда машина не ведет себя валко и уверенно держит заданную траекторию!
А дороги, они везде не очень! Если подстраиваться под наш уровень дорог, то комфортнее всего наверное было бы на "БигФутах" передвигаться!
Вообщем кому как нравится. Но согласись, "про понты" сдесь не уместно!
Vtec вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2008, 01:51   #48
Bender
Пользователь
 
Аватар для Bender
 
Регистрация: 15.03.2008
Адрес: Ровно
Сообщений: 418
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: 205/55/16 на Элантру. Да, нет?

Цитата:
Сообщение от Vtec Посмотреть сообщение
Естественно, разница чуствуется. Когда машина не ведет себя валко и уверенно держит заданную траекторию!
А дороги, они везде не очень! Если подстраиваться под наш уровень дорог, то комфортнее всего наверное было бы на "БигФутах" передвигаться!
Вообщем кому как нравится. Но согласись, "про понты" сдесь не уместно!

Хорошо, получается по твоим словам что все кто хочет поставить 16" дюймов стремятся сделать это только из-за лучшей управляемости на больших скоростях?

Что-то мало верится что этот фактор приоритетный, т.к. разогнаться и еще и поуправлять у нас, согласись, мало мест, и автобанов нету.
А вот трещин, выбоин, ям и остальных калдобин на дороге - завались, и снижать профиль резины как-то выглядит неуместно. Как по мне то наоборот лучше бы увеличить.

Я после покупки Элки как проехался пару раз на дачу да на загородний отдых, по местным районным дорогам, призадумался о покупке жыпа.

Вот жил бы я в Штатах, так там да, можно тулить хромированные как зеркало 19" диски по 2 килобакса за штуку, с резиной толщиной в ладошку и ездить со скоростью 15 миль в час, это было бы в стиле американцев
__________________
Bender вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2008, 17:51   #49
Vtec
Пользователь
 
Аватар для Vtec
 
Регистрация: 17.12.2007
Адрес: Одесса
Сообщений: 444
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: 205/55/16 на Элантру. Да, нет?

Цитата:
Сообщение от Bender Посмотреть сообщение
Хорошо, получается по твоим словам что все кто хочет поставить 16" дюймов стремятся сделать это только из-за лучшей управляемости на больших скоростях?

Если быть внимательным, то по моим словам, мало людей кто это делает ради понтов!
Напомню, что мы говорим не о 17-ых и не 19-ых дисках, а все го лишь о 16-тых! Если смотреть по высоте резины то 185х65хR15 выше 205х55хR16 приблизительно на 8мм. Но пятно контакта с дорогой у второго типоразмера предпочтительнее. Оттуда и получаем лучшую управляемость! И 8мм - это не та разница из-за которой резко снизится комфорт!

Цитата:
Сообщение от Bender Посмотреть сообщение
разогнаться и еще и поуправлять у нас, согласись, мало мест, и автобанов нету.
А вот трещин, выбоин, ям и остальных калдобин на дороге - завались

Согласен! Автобанов у нас нет и еще не скоро будут! Но места где можно "наступить" в диапозоне 120-200км./час в Одесской области имеются! Хотелось бы побольше этих мест конечно.
Хотя "летать" с такой скоростью постоянно не безопасно! Но иногда можно!


Цитата:
Сообщение от Bender Посмотреть сообщение
снижать профиль резины как-то выглядит неуместно. Как по мне то наоборот лучше бы увеличить.

Заводом предусмотрен 16-ый радиус.
Вот не понимаю, что ты выиграеш на 15-ом или на 14-ом диаметре???
Разница не столь существенна, как кажется. Ходовую сбережеш?-Не намного! Тогда лучше в гараж поставить и ждать пока повсюду автобаны понастраивают.


Цитата:
Сообщение от Bender Посмотреть сообщение
Я после покупки Элки как проехался пару раз на дачу да на загородний отдых, по местным районным дорогам, призадумался о покупке жыпа.

Тоже имею загородный дом и езжу на Элантре. Аккуратно проехать можно, ничего с ней не случится 20км/час и порядок! Дорога км. 5 - 6 отвратительно засыпана бутом с глиной и конечно же на L-200 там ездить в самый раз, но это происходит не каждый день в основном то передвижения по трассе!

Это за "бугром" несколько разных машины на семью в пределах нормы. Но нам до них еще далеко! Как и до автобанов!
Vtec вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2008, 18:45   #50
Siroshka
Изучает правила
 
Аватар для Siroshka
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Киев, Боярка
Сообщений: 1,325
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: 205/55/16 на Элантру. Да, нет?

Цитата:
Сообщение от Vtec Посмотреть сообщение
Но места где можно "наступить" в диапозоне 120-200км./час в Одесской области имеются! Хотелось бы побольше этих мест конечно.
Хотя "летать" с такой скоростью постоянно не безопасно! Но иногда можно!

а по ПДД 200 низя
Siroshka вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Противотуманки на Элантру Igorenya Кузов и салон 2 10.10.2015 23:34
Фаркоп на Элантру? Stamel Кузов и салон 2 01.10.2015 02:04
Покупать Элантру или нет?! Zerocool Отзывы, тесты, обзоры, советы 216 29.09.2015 13:04
koni на элантру -Димон- Ходовая и трансмиссия 0 27.06.2012 15:22
Цепи на элантру! avtorv Общие вопросы - решаем вместе! 0 25.11.2010 18:29

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 09:03. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot