ТО 45 тысяч

[_kaa_]

После замены антифриза на ТО-45 у меня начались проблемы. Не знаю, что они залили, но промывки системы никто не делал, чего-то залили, в итоге пришел к замене радиатора печки. Антифриз вступил с чем-то в реакцию, появились белые хлопья в жидкости, забился радиатор полностью.
Либо они залили антифриз, вступающий в реакцию с алюминием (скорее всего), либо с остатками старого, который из блока полностью удалить невозможно.
В итоге сильно пожалел, что поменял на ТО.

[sven.71]

Да жесть. И думай теперь что делать.

[_val_]

Покупать самому хороший брендовый антифриз.
С охлаждайками сейчас большая проблема, вал машин попадает в ремонт из за нее.

[_kaa_]

Я до замены пытался промыть. Не у оффов. Залил промывку, погонял, после этого два раза дистиллированной водой. Не помогло. После замены еще раз промывка водой и антифриз. Хоть сейчас и все работает, все равно есть желание летом промыть систему еще раз. Хочу залить раствором лимонки и поездить два-три дня, чтоб гарантированно убрать все продукты окисления. На старом радиаторе проверил - помогает, алюминию не вредит. После этого раза 4-5 промыть водой (тоже как минимум по дню поездить) и после этого залить антифриз. Причем именно тот, которым пользуюсь сейчас, чтоб избежать всяких вариантов при смешивании.
На ТО я б не менял больше никогда. Я думаю, что печать ТО можно договориться поставить без замены антифриза.