Accent 1.6 AT цвета тумана

[bearenok]

Уже писал про замену ламп на светодиодные
И вот я снова как-то на досуге просматривал лампы в штурманский фонарь…


Вариантов много. ставятся они быстро, для этого надо выкрутить два шурупа снизу.



снять сам фонарь и отсоединить клемму питания.

Попробовал несколько вариантов — с 1, 5, 9, и 25 диодами… Остановился на 5.





Заодно присмотрел звездочку в стопы и габариты задние.

[bearenok]

И снова подсветка
Установленные в Акцент светодиодные лампы в габариты и в ПТФ. Фото для сравнения с включенными габаритами, ПТФ и ближним светом






Принимаю заказы, если кому интересно светодиодное освещение

[bearenok]

Недавно в гараже поставили привезенный еще зимой датчик температуры, для бортовика.
На Акцентах с климатом их можно ставить два, один для климата, второй для забортной температуры. Производитель для удешевления комплектации второй датчик решил не ставить. Вот и советуют добрые люди или переставлять их местами, или докупать новый.
Что мы и сделали, купили и поставили. Стоит он под правой ПТФ на раме

Единственное, почему что он сразу не заработал, так это конечно же надо еще снять и поставить минусовую клемму с АКБ
Теперь все работает.


Тепло у нас сегодня. +12)

[bearenok]

Проанализируем данные о топливе и его расходе..
предыдущая инфа тут и тут

На сегодня такая информация

Пробег 16360 км
за период 10.09.08-26.03.10
Всего горючего 1637,2л
Истрачено 10501.59 грн
Ср. расход 10,0 л/км
Ср. цена 1 литра 6,41 грн
Ср. стоимость 1км - 0,64 грн
Ср. дневной пробег 29,1 км

Выросла стоимость, цена 1 литра, стоимость 1 км
Уменьшился средний расход и средний дневной пробег. Посмотрим что будет дальше

[bearenok]

В этом году порадовала нас всех зима со своими морозами до минус 30, с горами снега. И в этот раз убедился в том что шипы на резины очень нужная штука.

Пускай они шумят, пускай повышают расход, но они ОЧЕНЬ пригодились этой зимой.
Вспомнил что когда ставил зимние тапочки, то лишился сразу двух шпилек.

Сейчас почти был уверен что меня ожидает то же самое. И о чудо, все -таки проверенные ребята с монтажа (ул Глубокая, 17 maps.visicom.ua?c/26.2602…6274:18/m/33.4422:49.1008 )не подвели, все сделали четко и оперативно, не смотря на наличие очереди в это уже почти летнее время и когда за бортом +12.

Обратите внимание на пробег и на моего штурмана )

[bearenok]

Задний ход на Акценте, светодиодные безцокольные лампы T10-9SMD
Такие же лампы можно ставить в габариты, в штурманский фонарь.




Обсуждение тут

[bearenok]

Заменен воздушный фильтр

[bearenok]

Вот уже скоро у нас будет 20 000 км.



Пришло время проходить техосмотр, хотя с ним можно и не спешить в этом году. Надо обновить салон, поменять музыку, подсветить диодиками багажник, разделить стопы и габариты в задних фонарях. Вот такие планы есть на ближайшее время

[bearenok]

Ну и немного еще майских фото

[bearenok]

Подсветка. Стопы и багажник

Итак, снова взялся за освещение. Теперь уже наружное.
После неоднократного просмотра идеи разделения стопов и габаритов, после оценки всех плюсов и минусов, было все-таки решено сделать это.
Конечно же были первопроходцы этой переделки, некоторым понравилось, не которым нет.

О чем речь.

В акценте очень интересный задний фонарь:
сверху стоит двухконтактная лампа, стоп/габарит, чуть ниже — задний ход и поворот, а внизу ПТФ.




При этом ПТФ практически никогда не используется.
Идея состоит в том чтобы на месте ПТФ стояли габариты, а стоп так и дальше находился сверху, только уже отдельно. Так он становится заметнее и не сливается с габаритами.



Так светил габарит






Так он светит теперь. Светит можно сказать абсолютно одинаково, ведь переставлена одна и та же лампа вниз.

Сложность установки заключалась в том, что лампы немного не подходили в разьемах, пришлось пользоваться специнструментом. Так же понадобилось разобрать штекер проводки, для переключения стопов и габаритов, с ПТФ.




В стопах и в габаритах стоят светодиодные лампы 1156-20SF с 20 диодами в каждой