![]() |
#41 |
![]()
На одометре 27000.
Из них 10000 на газу - полет отличный, расход вменяемый, 9-11 сейчас. Иногда пищит при торможении правая колодка/диск, надо заехать на СТО, проверить остаток - может заказать новые колодки, т.к. зима и 30к не за горами. Рулевая рейка (или хз, что там еще может) так и стучит, ни больше, ни меньше не стала. Пока не обращаю внимания, стараюсь помедленнее ездить. Задние амморты просели уже, думаю, что весной поменяю. ps. То ли замерил плохо, то ли газ хороший попался, последняя заправка показала 270 км на 22 литрах, что есть ну очень круто ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#42 |
![]()
кому интересно, размер руля у Accent:
диаметр рулевого колеса: 368мм (на самом деле, вертикальный диаметр 369мм, горизонтальный - 367, не знаю, почему такая разница) длина обхвата - 99мм |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#43 |
![]()
переобулся утром (Bridgestone Toyo G4, 185x65 86T, вес 7.6кг, 3 сезон). Думал еще неделю подождать, но прогнозы на ближайшую неделю по утрм 0..+5, поэтому решил не рисковать.
Накачал побольше давление (2.2 вместо 2.1), чтобы не так плавать по асфальту, а к зиме как раз немного спустит ![]() резина отлично съедает все мелкие ямки ![]() Купил подложку в багажник за 80 грн, вечером положу, добавлю фотографии. Да, поздно, так как все лето возил много строительных деталей для дачи... upd обещанные фото ![]() ![]() ![]() |
|
Последний раз редактировалось profuel; 25.10.2010 в 15:58. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
![]()
Загадочным образом потухла лампочка CHECK.
Начала гореть летом, примерно 5 тыс км назад - сразу после того, как пытался поменять свечи, но потом вернулся на старые. Горела постоянно, так как езжу на газу 99.9%. Причина - недостаточно смеси в цилиндре 3 Два дня назад, газ закончился в 10 км от дома. Лампочка потухла через 2-3 км. Заправился газом на следующий день. До сих пор не горит. Вот такая загадочная у нас электроника ![]() пробег 28900км upd проехал еще 500 км (29400), лампочка все не загорается. это радует. |
|
Последний раз редактировалось profuel; 15.11.2010 в 14:19. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
![]()
Получил дешевую (100грн) обтяжку для руля, из кожзама. Выглядела в коробочке не очень, на руле - приятно и мило смотрится.
Удивило то, что толщина руля незначительно увеличилась, никакого дискомфорта. И утром гораздо приятнее держаться за руль в одежке, чем за пластмаску. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() пробег 29600 |
|
Последний раз редактировалось profuel; 18.11.2010 в 11:23. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#46 |
![]()
Сегодня хотел поменять на АТЛе свечи, но там очередь, и менеджеры все хуже, день ото дня.... В общем, выехал от них, через 200 метров магазин по продаже аккумуляторов.
Смотрю - кому-то проверяют аккумулятор. Заехал провериться (20 грн в руки), так как есть сомнения в его работоспобности. Проверка показала, что аккумулятор: - разряжен сильно, 12.55-12.56 напряжение (теперь сам буду проверять раз в месяц-два), при норме 12.65 - банка возле клеммы "минус" подсохла (виднеется пару миллиметров свинцовых пластин) Мне поставили их аккумулятор, мой забрали на зарядку и долив (40 грн стоит). Заодно паренек поменял свечи за 20 грн (тоже в руки). Поставил Denso k16pru11. Зазор немного меньше, чем родные Чемпионовские, проехали 17 на бензине и 13 на газу. Можно быо и не менять, но хотелось зазор уменьшить - должен газовый расход упасть. Все работает замечательно. Когда буду ставить назад свой аккумулятор (или вдруг новый аккум), поставлю заодно фильтр для моторо "нулевку" (от дизеля). Еще в плане поставить диодные габариты передние, тоже балтаются в бардачке почти год. upd вспомнил, на АТЛе отказались подтягивать рулевую рейку - на электро-усилителе мы их не подтягиваем. Без объяснения причин :( |
|
Последний раз редактировалось profuel; 20.11.2010 в 22:12. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#47 |
![]()
вроде как аккумулятор умирает. по телефону сказали, что потемнела жидкость во всех банках. искренне верю в то, что аккумулятор не убили, а он действительно умер.
а еще какой-то негодяй ночью возле подъезда сломал оправу на водительском зеркале. сперва думал, что просто сложилось зеркало, а потом видел трещину. ждет его супер-клей теперь. upd 23.11.2010 Забрал аккумулятор. Сказали, что за ночь без зарядки сильно разрядился. Надо будет последить за ним. В поисках нового аккумулятора. |
|
Последний раз редактировалось profuel; 23.11.2010 в 11:38. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#48 |
![]()
прошился в воскресенье у Nikolsky, с учетом использования ГБО - коэффициент 1,5 был введен для опрежения зажигания.
Евгений сказал, что через 500км будет полная отдача от прошивки. Пока что кажется, что передачи стали более тягучие, т.е. разогнаться с 60 до 80ти на 4й стало гораздо легче. Плюс, с перекрестка быстрый старт идет до 3-3,5к оборотов, а не до 4к как раньше. Но это могут быть обманчивые ощущения. Видать, обкатка основная будет весной, по хорошим дорогам. Пока рассчитываю на уменьшение расхода. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#49 |
![]()
Вчера поменяли на АТЛе задние пружны (передние от Форда, Каябовские, 524 грн за пару - 4027506, KYB, RC 1045). Работа 152 грн, полчаса времени.
Аммики в порядке. Стала очень мягко задня часть проезжать рельсы, ямы - о пробое даже намека нет - такое ощущение, что новые амморты. С пассажирами еще не пробовал. Фотки немного позже. Старые пружины на 1 виток короче, и первый виток (зауженный) - был полностью смят, т.е. ровный. Пружину еле вставили, так как она даже не распрямялется вся при висящем колесе. Теперь хоть сзади в арке над колесом стал нормальный просвет - а то не было вообще. Покатал сегодня пассажиров. Задумался о том, что надо что-то с передком делать - сзади стало комфортней, чем спереди, звуков от задней подвески вообще не слышно. Теперь постукивает передок регулярно :( |
|
Последний раз редактировалось profuel; 28.12.2010 в 17:23. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#50 |
![]()
Наконец-то записался вчера на газовое СТО.
Утром побыл там рочно 1 час. Проделанные работы: - замена газового фильтра (старый еле продувался ртом, новый - легко продул) 90 грн, работа 10 грн. - чистка редуктора (избыток масла, песок) 80 грн Комп-диагностика + подстройка мелочей (чуть придушили газ). По ощущениям - пропали провалы оборотов при сбрасывании газа. Стало замечательно заводиться после остановки - подтравливало что-то. Должен упасть расход из-за нового чистого фильтра. Добавили: - холостую работу редуктора - чтобы быстрее грелся утром. - какую-то галочку, которая должна вылечить вероятность заглохания двигателя летом (не у меня одного глохнет двигатель при резком торможении летом) upd. расход очень радует, уже 350 км, при том, что начал нажимать сильнее на газ ![]() Пропали шумы в моторном отсеке. Включаться газ стал раньше. upd 1. Заправки на 30 грн (по 5.35) хватило на 49 км. Стоимость километра 0.68 грн - в литрах зарекса считать, так как узнать, сколько залили реально газа/дензина - нереально :( upd 2. проехал 379 по одометру, вот только на заправке снова расстроили - залили 44.3 литра :( |
|
Последний раз редактировалось profuel; 21.01.2011 в 11:28. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Продам свой Accent 2008 1,4АТ Ebony Black | Dr.Feelgood | Продам | 0 | 14.10.2011 14:33 |
1,4 AT Ebony Black 2008 | Dr.Feelgood | Бортовой журнал | 17 | 15.01.2011 14:15 |
Accent 1.4 Ebony Black 2008 | Sprinter_NOX | Бортовой журнал | 13 | 05.06.2009 22:42 |
БЖ Accent 1.6 MT Ebony Black | Barlasov | Бортовой журнал | 9 | 10.07.2008 20:46 |
БЖ-Adri(Accent 1.6MT Ebony Black) | Adri | Бортовой журнал | 16 | 24.06.2008 13:04 |
|
|