|
Результаты опроса: Собсно, че ставить?: | |||
Би-ксенон в головную оптику (ГО) |
![]() ![]() ![]() ![]() |
8 | 32.00% |
Ближний (в ГО) - ксенон, противотуманки - ксенон "дальний" |
![]() ![]() ![]() ![]() |
0 | 0% |
Ксенон в головную оптику |
![]() ![]() ![]() ![]() |
1 | 4.00% |
Би-ксенон в ГО+ксенон в противотуманки |
![]() ![]() ![]() ![]() |
12 | 48.00% |
Ксенон тупо в противотуманки и ниипет![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
1 | 4.00% |
Другой вариант |
![]() ![]() ![]() ![]() |
3 | 12.00% |
Голосовавшие: 25. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#481 |
![]()
вчера и у себя просёк ситуацию
у меня не линзы,а обычная бишка при включении фар приборка не погасла, а просто все стрелки (все 4 штуки) сбросились на 0 и затем вернулись обратно в то положение в котором были (фары включал на ходу уже), повторил процедуру ещё раз, явление не повторилось, а так же провёл опыт утром сегодня, тоже всё ок...странновато |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#483 |
![]()
Я переспросил всех знакомых акцентоводов с ксеноном, небылоу них таких фокусов или не замачали. фантастика какая-то в реальности
|
|
__________________
Когда пишите в личку (особенно если вопрос по ксенону или светодиодам), укажите пожалуйста свой номер телефона для более быстрой связи 067-9990550 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#484 |
![]() О... у меня такое было, я ужо писал - пробивает напруга блок управления ближним дальним - нужно ставить фильтра или менять блок управления. Бо черевато |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#486 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#487 | |||||||||||||||||||||||
![]()
повторюсь, по моему опыту с приколами приборки, блок управления тут не при чем, так как у мну такое бывает ТОЛЬКО при включении габаритов+ПТФ, в которых стоит ксенон, как известно на ПТФ никакого блокак управления нету, только блок розжига и лампа. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#489 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#490 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Вполне возможно что и блоки такое давать могут, если честно с обычным ксеноном не сталкивался с такими проблемами. У меня проверяли всю схему электрики и пришли к выводу что проблема именно с блоком управления ближний-дальний на биксеноне. Мало того при первой инсталляции он просто взорвался (сгорел и в нем была большая дыра) - заменили по гарантии. Потом электрик поставил фильтр на кондерах и проблема частично ушла, но т.к. биксенон был подключен на аккум, то фильтр ставили на него, а когда машина в заведенном состоянии все равно пробивало, посему я это все снял через время - бо достало, так и лежат теперь лампы и блоки. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
Метки |
ксенон |
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Муки выбора | Prototip | Бытовые вопросы | 9 | 06.07.2017 10:08 |
Ксенон, муки выбора. Ставим или нет?! | dima | Навигация и электроника | 138 | 31.08.2010 01:41 |
Муки выбора Sonata vs ... | Sergentuy | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 15 | 23.08.2010 14:12 |
Муки выбора | pbt | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 18 | 13.07.2008 09:44 |
Муки выбора | Kanev75 | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 41 | 11.07.2008 22:30 |
|
|