![]() |
#481 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
Дорогой avtorv, у меня нет личной Elantra MD. Но в конторе есть служебная Avante MD. Нет, не езжу на ней каждый день, так, иногда случалось. Подумайте сами, как увязать Avante и тест-драйв в Киеве. Самое интересное, что я вам об этом уже рассказывал. Можете опровергнуть? Так отож.
Играем дальше. Есть у нас на форуме участнег, который в заглавном посте этой темы писал буквально следующее: Я посмотрел детали задней подвески по VIN-кодам ваших турчанок и украинскую официалку. Они идентичны, аччиод есть в теме, тыць, тыць. Для вашего же имиджа было бы уместно извиниться за дезинформацию. А пока этого не случилось, я не могу себе отказать в удовольствии потроллить вас за вранье. Звыняйте, но, как говорит Супер-Модератор:
А насчет вот этого:
надеюсь, что будет не менее увлекательная эпопея с одинаковыми деталями ![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#482 | |||||||||||||||||||||||
![]()
О! Уже появилась в Киеве служебная Аvante с GDI? И каким боком она к MD? Нет машины, эпизодично проехал, бррр! Так зачем ты тут вообще споришь если не знаешь, не имеешь, не ездил, не грузил её? Не глупо ли это? Тут люди ездят каждый день и уже десятки тысяч км накатали и пишут о наболевшем! И зачем от теста отказываешься? Странное поведение, ты просто кажется ошибся темой форума, иначе это вопросы уже к психологу! Хочешь казаться специалистом, а получается всё на оборот. Замечу ещё раз, мои клиенты на управление Европейскими MD не жалуются ни один человек, а тут на форуме их уже достаточно! Так и о чём это говорит..... ![]() |
||||||||||||||||||||||||
__________________
![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
#483 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
Да, с GDi, но не в Киеве, а за семь тыщ верст, о чем я кагбе намекаю ;-) Но я рад, что вы озабочены только моим опытом. Признать, что наврали про измененные настройки, духу не хватает. Чем тогда вы лучше того же ANTIKа? Позвать модератора и просить забанить за вранье? Повторюсь, у тех турчанок, VIN-коды которых вы показали, все детали задней подвески идентичны украинским официалкам. ОДИНАКОВЫЕ. Можете объяснить, как одинаковые детали могут иметь разные характеристики? Вот если с турчанки снять балку, пружины, амортизаторы и перекинуть на официалку - у нее "проблемы" исчезнут? А если посмотреть номера деталей турчанки, заказать их в Экзисте и поставить на официалку?
Погодите-погодите, вы же баллоны тулили на турчанку? А тут говорите, что у них проблем нет. Собственно, я об этом который раз и говорю, вы полностью запутались в показаниях. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
#484 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Вы работаете в Корее? Вы там ездите и это считается у вас есть своя служебная машина??? ![]() Получается не знаешь, ни ездил, не имеешь, на фиг пишешь и споришь! Это просто маразм и психоз уже какой то! Я повторяю в какой раз, приезжай и сделай тест драйв на трёх разных машинах, я даже дам свою для сравнения на пневматике, а потом тут пиши, можешь взять фотоаппарат или камеру и всё задокументировать! А умничать по пустому не фиг! |
||||||||||||||||||||||||
__________________
![]() Последний раз редактировалось avtorv; 20.06.2012 в 15:28. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
#485 |
![]()
Ребята полемика ни о чем!!!!здесь даже те кого реально беспокоит проблема не хочет тест драйв делать, так о чем тогда можно говорить....просто все хотят на чужих ошибках решить свою проблему, и все!!!!
|
|
![]() |
Cказали cпасибо: | avtorv (20.06.2012) |
![]() |
#486 |
![]()
Ты только это понял)))
Любая машина которая сошла с конвеера имет недостатки. В данном случае косяк с мягкими пружинами и гавеными амортами. Всех кто купил хотят избавиться от этого косяка, но не торопятся потому что ссут экспериментировать. Лично я для себя решил однозначно Кони от Опель Астра G, кстати это моя прошлая машина). Ну и пружины тоже надо менять на более жесткие. Пока с пружинами я не определился. А для особо одаренных и на бронепоезде, почитайте в Википедии для чего нужны амотры и пружины, может перестаненете баяны растягивать и троллей разводить. У всего Корейского автопрома косяк с амортами. |
|
![]() |
Cказали cпасибо: | avtorv (20.06.2012) |
![]() |
#490 |
![]()
радуюсь, машина - бомба!
|
|
__________________
HYUNDAI Elantra MD 1.8 MT машрум |
|
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Стук задней подвески | AlexPla | Ходовая и трансмиссия | 140 | 09.06.2021 13:38 |
Недостатки задней подвески всех Hyundai I30! | avtorv | Ходовая и трансмиссия | 1 | 08.02.2017 18:15 |
Эффективная модернизация задней подвески Elantra МD | Jim | Ходовая и трансмиссия | 20 | 18.09.2016 21:15 |
Проседание задней подвески | AlexPla | Ходовая и трансмиссия | 119 | 16.12.2014 12:27 |
Жесткость задней подвески | Vlad | Ходовая и трансмиссия | 3 | 03.04.2009 13:13 |
|
|