Амортизаторы на Акцент (ЧАСТЬ 2)

[В лад241]

Поделюсь и я опытом использования амортизаторов "PROFIT". Примерно 4 месяца, 4-5 тыс км. и потек правый задний амортизатор. Разочарован. Быду искать "KONI".

[W.Vitek]

Цитата: Сообщение от Unforgiven  Значит я не очень тщательно перерыл все 22 страницы. А что конкретно не нравится?

В двух словах. Повторюсь о задних: поставил себе каяба от авео - ПЕСТНЯ, работают на ура!(япония) Вот тут наверное и проблема - я их сравниваю с передними.Пробег был 20тыс., а машина на неровностях как каша. Сразу поменял задние стало намного приятнее ездить и раскачка по трасе при нагрузке пропала, но стали четче заметны недостатки передка: иногда казалось что на неровностях(впадинах) колесо выпадало вниз не сглаживаясь амортом, немного раскачивался передок на скорости,бубонение правой стойки... Тыщи через 3 поменял стойки на каяба(корея) у оффов. С СТО ехал не пряча улыбку - получше столо но далеко не лексус.Сразу заметил что почемуто перестала стучать рейка (непонятно) и стало пожестче. Но прошло около 1.5-2 тыщи и уже могу указать неприятные для меня моменты: на стиральной доске ехать хуже чем на стоковых(трясёт и сильная вибрация), левая стойка пшикает особенно хорошо слышно на леж. полицаях, правая стойка чучь начинает бубонеть, на трассе немного подраскачивает передок (езжу 100-110). Такое ощущение что стоят родные и рейка опять постукивает.Если что вспомню допишу еще.

[Unforgiven]

Я, кстати, тоже заметил, что раньше на стоковых считал, что у меня рейка постукивает - на Каябе теперь пропало. Это хорошо. Конечно, они более жесткие и, например, на брусчатке, трясет сильнее. Но на стоковых на стиральной доске вообще было впечатление, что сейчас передняя подвеска разберется на запчасти.. На трассе у меня наоборот, пока только положительные впечатления - рулится лучше, прямую держит лучше.
В любом случае, есть куча амортизаторов, которые будут лучше. Но по деньгам и доступности на рынке, думаю, выбор если не оптимальный, то близкий к тому. Хочется надеяться - лишь бы надежность не подвела.
А задние я бы тоже поменял - уж очень большая раскачка при загрузке, удар не держат и т.д.

[W.Vitek]

Цитата: Сообщение от Klaus  Так если газ-масло то и должно пшыкать))

На стоковых не пшикало)

Цитата: Сообщение от Unforgiven  На трассе у меня наоборот, пока только положительные впечатления - рулится лучше, прямую держит лучше.

Жду отзыв через 3-5 тыс.

Цитата: Сообщение от Unforgiven  А задние я бы тоже поменял - уж очень большая раскачка при загрузке, удар не держат и т.д.

Менять однозначно если монета есть, жалею об одном, что не поменял раньше, а мучался когда вез пассажиров - думал крышу головами проломят)).

[В лад241]

Цитата: Сообщение от alkor57  Здравствуйте Форумчане, вот уже три месяца работаю в фирме торгующей амортизаторами и пружинами, и знаю про ваши мытарства не понаслышке, особенности автомобиля и низкое качество родных амортизаторов, дают заработать многим посредникам. Прошу воспринимать мое сообщение, не как рекламу, просто позвонил человек с Ивано-Франковска, утверждает, что взял тел. здесь на форуме на котором ТОРГОВЛЯ БЕЗ РАЗРЕШЕНИЯ ЗАПРЕЩЕНА. У меня элантра и я уже давно зарегистрирован на форуме, вот появился повод зайти на форум. Наша контора не является посредником, сами завозим, продаем по всей Украине, в основном магазины, СТО, мелкие фирмы, и даже частные лица, которые сидят дома, мониторят интернет и перепродают вам наши амортизаторы. Торгуем НЕ ФИРМЕННОЙ каябой и KVB(типа тайвань), ну еще пружины, цены соответствующие. Для тех кто не в курсе, номер ваших амортизатор может еще не существовать, а у нас они уже будут в продаже. В странах азии все все можно заказать, лишь бы был образец. Порядок цен у нас такой(НЕ РЕКЛАМА, ДЛЯ ОЗНАКОМЛЕНИЯ) пер. 333516(517)-60(для действующих клиентов)70$(розница), задн. были 333398 по 40-50$(розница), цены могли быть и гораздо меньше, но дефицит и посредники, которые пытаются скупить по опту( кстати на эти позиции, а также на черато действует единая цена, то есть никакого спец опта),и перепродать под фирменным соусом по завышенной цене. Задние сейчас продаем с другой машины(с какой не скажу). Если кто напишет, что эти цены высокие, я мол купил фирменную каябу за эти деньги или немного дороже, убедитесь сначала, что вы купили действительно японскую или даже испанскую каябу, а не "нашу". По поводу гарантии, она есть, на заводской брак который выползает в первый-второй месяц, ОНА ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЕСТЬ. Читать про гарантию на 70 000 км. просто смешно(ознакомьтесь с условиями гарантии на фирменную каябу). Мы вообще не даем гарантию на фирменную каябу(она тоже присутствует в нашем ассортименте). Кому интересно пишите(не знаю куда, сочтут за рекламу). Если разрешат выложу координаты.

[В лад241]

А меня как раз интересуют задние амортизаторы . Как приобрести и какая цена?

[Striker]

Здравствуйте уважаемые драйверы-акцентовцы!!!

Напишите в личке плиз - где можно купить передние амортизаторы КАЯБА - живу в Киеве. Но думаю, что можно заказать и в другом городе. Главное в цене сойтись



Заранее спасибо

[LoginPassword]

И мне, будьте добры, по Каябе у кого какие цены.

[Dubis]

Вчера вернулся с Крыма. Естественно не пустой. Дорога сами понимаете какая, а особенно на некоторых участках. По загрузке авто: два человека - я и жена, на заднем сидении: чемодан(25 кг), рюкзак(15 кг), всякое другое барахло(20 кг), мешок с перцем(32 кг), палатка + 2 спальника(15 кг); а теперь внимание багажник : 50 кг винограда, 45 кг помидор, 30 кг лука, 6л вина, 2 дыни(10 кг), вода(6л). Большая часть товара(кроми вина и винограда) была куплена в Херсонской обл(примерно за 600 км от дома) - а в переди ожидался самый плохой участок дороги. Итак: амортизаторы все родные, при выезде из Крыма обратно примерно через 90 км застучал верхний опорный подшипник левой передней стойки. По раскачке(после загрузки, поскольку у пустой нет раскачки) : раскачка контролируемая и возникала на очень больших волнах и то это была не раскачка, а просто разовое "присидание", скорость при обгонах фур до 110 км/час. В переди участок в 220 км от Ульяновки до Киева: тут по трассе спокойно 110 - 130 всё нормально, при остатке в 200 км к дому меня уже сорвало и стрелка спидометра аккуратно переместилась до 140-150 км/час(по жпсу это примерно 125-133 км/час). Тут все туристы на трассе в виде белоруссов и россиян нервно курили при скорости 110 км/час, наверное забыв о том что уже смеркало и камерой зафиксировать нарущение уже будет невозможно. Теперь по делу: раскачка присутствувала - но она не критична, подтверждала в очередной раз энергоёмкость нашей подвески: без гупаней машинка плыла себе на заданной скорости. Конечно не всё так гладко как я описываю - задок тож слегка водило - но это скорей всего недостаток подвески, а именно задней балки. Из всего выше изложенного, сделал для себя вывод: пока амортизаторы не потекут - менять не буду, устраню пока поломку в виде опорного подшипника. Жёсткие амортизаторы по возможности ставить не буду(хотя уже куплено на задок газовые Бильштайны), отдам предпочтение по возможности родным Конечно, ща посыпется на меня шквал критики, но у меня есть отмазка: уж лучше плавать по волнам на родных амортизаторах, чем ездить как на бабслейных санках по нашим дорогам с использованием более жёстких амортизаторов. Ах да, забыл главное: на одометре уже 67 тыс км

[Kalan]

Поменял и я свои задние... на кони! (за замену и прочие отдельное спасибо Денису (ДТС_Кони) - быстро и четко) ну и естественно цены порадовали.
Вобщем первое, что кинулось - перестал идти бубаньё с тыла... теперь работу амортиков я не слышу! ощущения тоже положительные, хоть и мало проехал, но чуство уверенности есть! как хотите так это и понимайте. Вобще пока только плюсы+++ поезжу еще посмотрю

Хочу теперь и передние менять, но блин родные еще в порядке(((