![]() |
#461 |
![]() |
|
__________________
На международных соревнованиях по плаванию электрик Иванов замкнул тройку лидеров. |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#462 |
![]()
Летом взял, очень доволен, как по мне, динамика, расход, комфорт на высоте, есть конечно и лучше, но это уже другие деньги. Про подсветку спрашиваю для общей осведомленности, а не для притензий, могу и сам примостырить, увидел недавно на старой япошке (подсветку и автоматическое закрывание замков дверей при скорости выше где-то 30км\ч)
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#463 |
![]() Автоматическое закрывание замков дверей - отличная функция, особенно для тех у кого дети. А по поводу подсветки - если сделаете - то отписывайтесь, чтобы другие знали ![]() |
|
__________________
На международных соревнованиях по плаванию электрик Иванов замкнул тройку лидеров. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#464 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
У меня вроде нет.. Комплектуха экселент. А нах она там нужна?
Встречается, потому что для людей так понятнее о чем речь идет. Это уже слэнг. Смирись ![]()
Ну если расход и динамика тушки устраивают, то особого смысла в обмене нету. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#465 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Вот уже что-то, спасибо, а в полной комплектухе есть? Э-ге-гей, не стесняйтесь полнокомплектные Сантоводы ![]() Согласен, с жиру япошки бесятся, просто присутствует определенный элемент удобства при посадке в ночное время суток, меньше обувью цепляешься, не запачкаешь динамик двери и порог, эт я видел в мазде 87года, подсветка и зкрытие замков, ощущается дотошность и мелочность япошек ![]() ![]() ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#466 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Странный какой то вывод у вас ))) может Тушкан и рулится лучше Санты за счёт короткой базы, но по большенству параметров он проигрывает и на деньги в разнице как вы говорите ОДНОЗНАЧНО проигрывает если сравнивать с дизелем... |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#467 |
![]()
ну а если сравнивать с дизельным Тушканом? расход полагаю у них будет одинаковый.. о динамике речь не идёт.. это не те машины, у которых вспоминают про динамику
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#468 | |||||||||||||||||||
![]()
Вобще-то когда открываешь любую дверь, загорается потолочная подсветка, которая освещает весь салон, втом числе и пол. Смысла нету в доп.подсветке. |
||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#469 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
Штатно, нет! Можно диодами подсветить где угодно и что угодно.
В сигналке есть такая функция. На педаль тормоза нажал, при заведеном двигле, замки и закрылись. Но в машине тоже эта функция имеецца.
А вдруг ночью шнурки развязались... +1 баловство, но красиво смотрится. Я на Тушке себе внутренние дверные ручки подсвечивал (удобно ночью) и пол, под ногами.
А салон?! Тушка меньше по любому. Уровень комфорта выше в Санте. А расход - это даааа. На прошлом кузове с АКПП, тоже самое было. Расход в городе 11-12 литров с климатом. А по трассе на ровной дороге даже 5,4 комп показал... Не экономичные дизеля у Хюндая... :(
Смысл в красоте, ну и если руки чешутся что-то в машине поменять. Вот и ... |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#470 | |||||||||||||||||||||||
![]()
У меня сложилось впечатление, что вы занимаетесь самовнушением... тоесть была бы возможность приобрести Санту вы бы взяли, а поскольку нет то и размышляете как то косвенно в сторону Тушкана... По вашему вопросу отвечу да примерно у них: дизельного Тушкана и Санты расходы будут одинаковы... но есть два огромных НО... 1.У Тушкана и Санты вес авто РАЗНЫЙ, количество мест5 и 7 соответственно... 2.При том что Тушкан без турбины жрёт как Санта, а динамика заставляет ждать когда наберётся заветная сотня... Дело здесь вовсе не во вспоминание про динамику... просто мой друг который ездит на КИА Спортедж 2.0 Дизель МЕХ, уже плевался и не один раз из-за того что не едет он и всё... п.с. представте как часто вы будете вспоминать при обгонах на трассе и едущем навстречу где-то там вдалеке авто "хватит ли вашему дизелю без турбинки мощности обогнать", и как часто вы будете делать это без всяких раздумий на Санте ![]() |
||||||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось BDS; 14.09.2011 в 11:46. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Отзыв 1,6 AT CRDi | bazil_k | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 15 | 15.03.2015 22:32 |
2,2 CRDI AT 2007 - впечатления | kapetz | Бортовой журнал | 11 | 29.04.2013 11:17 |
Впечатления Santa Fe NEW 2.7 - 6 год эксплуатации)) | tyrex | Бортовой журнал | 0 | 10.05.2012 15:58 |
Впечатления от 1.5 CRDI на трассе | Gance | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 111 | 04.02.2012 22:32 |
Отзыв Accent 1.5 CRDi VGT! | Tender Green Color | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 45 | 06.06.2008 21:08 |
|
|