электроусилитель руля

Тема началась в марте 2009 года вот этим сообщением:

Цитата: вышел из строя датчик крутящего момента на электроусилителе руля отдельно запчастью не смог наити. Новыи стоит эур 12000 грн. Можно поставить с Калины ,Приоры??-они намного дешевле.Помогите а то руки болят.Hyundai accent 1,4 2006г:

НАЧИНАЯ С СУББОТЫ 21 ИЮЛЯ БЕСПЛАТНЫЕ ЗАМЕНЫ ПРЕКРАЩЕНЫ
ВСЕМ ЧИТАТЬ
http://hyundai-club.com.ua/showthrea...l=1#post565905
и
http://hyundai-club.com.ua/showthrea...l=1#post565906

И ВЫСКАЗЫВАТЬ КОНСТРУКТИВНЫЕ МЫСЛИ В ЭТОЙ ТЕМЕ. СБОР ДАННЫХ ПРЕКРАЩАТЬСЯ НЕ БУДЕТ!





ОПРОС ПО ОТКАЗАМ ЭУР - ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ!

для "вновь прибывающих" инструкции по первичным действиям (какие от вас нужно прислать мне данные) ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ! , и ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ!,
также в это сообщение буду выносить ссылки на все полезные отчёты и события по данной теме. у кого будут предложения по этому поводу-обращайтесь в личку.Под риск ВОЗМОЖНОЙ!!!!-но далеко не обязательной!!!!поломки попадают рулевые колонки с номерами детали
-для бензиновых двигателей 56360-ON500
-для дизелей 56360-ON700.
сборка машин до 5-6 июня 2008
крайние номера
-для бензина NLHCM41AP8Z126731
-для дизеля NLHCM41VP8Z125554
(сборка Турция)
-KMHCM41AO9U272176
(сборка Корея)
с уважением, Vsevolod
родственные темы по неисправностям в рулевом управлении:
Accent 2006-2010 Стук в рулевой рейке и методы устранения
Accent 2006-2010 Стук в рулевой колонке и методы устранения
ПО ПОВОДУ СТУКОВ В РУЛЕВОЙ КОЛОНКЕ,ПОРЯДКЕ И СТОИМОСТИ УСТРАНЕНИЯ-ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТВЕТ ДИРЕКТОРА ПО СЕРВИСУ ХЮНДАЙ МОТОРС УКРАИНА :

Цитата: Стук рулевой колонки и отключение между собой не связаны. Стук может быть устранен смазкой шарнира в рулевой колонке, на что у дилеров есть соответствующее предписание, а причина отключения- нарушение контакта в разъеме проводки, что может быть восстановлено, либо неисправность датчика, что может быть отремонтировано только путем замены.Согласно технического сервисного бюллетеня (TSB № HFE09-61-P090-MC) норма времени на смазку муфты рулевой колонки с электроусилителем составляет 0,4 часа- код операции 56300F01. Однако этот бюллетень ( т.е. бесплатная смазка для владельца) может распространяется только на автомобили, произведенные в период с 17.08.2009 по 09.09.2009. С уважением. Топорков С.М.

[Vsevolod]

Cooper, так никто не запрещает ещё одно письмо по втулкам рейки написать... реквизиты все есть,текст тоже в основном под любой баг переделать можно...

[Cooper]

Цитата: Сообщение от Vsevolod  Cooper, так никто не запрещает ещё одно письмо по втулкам рейки написать... реквизиты все есть,текст тоже в основном под любой баг переделать можно...

Бесспорно, я готов подписатся под таким письмом!!!

[Bushik]

Vsevolod, И меня вписывай!!! Бушмелёв Владимир Евгеньевич!

[Mahas]

я канечно "ЗА" все эти письма СМИ, и даже подпишусь под любым из них, но...
не уверен в душевном отношении Хюндай к своим колиентам, а тем боле украинской части Хюндай Корп....
в каждой второй новой машине, не выше среднего класса, уходят спать рейки и вымахиватся ЭУРы...
у моих знакомых на Ниссан Тиида, Тойота Авенсис, Киа Сид, Тойота Королла... у всех гремят рейки и пошаливают ЭУРы.... и так же владельцы этих авто возмущены фактами недоделок и описывают по ентому поводу метры интернет пространства....
но реакции то нет....
неужели Тойота, Нисаан и Киа забили на своих клиентов, а у Хюндай проснётся совесть...
мало верится....
вот такой вот "крик души".....
но надежда умерает последней и буду надеятся и ждать.... активно поддерживая вот такие вот акции....

[POMKA]

Цитата: Сообщение от derian  А я так задумывался, если авто заглохнет в повороте- то колеса как были направлены так и поедут? И у кого отключался при какой скорости, чо было? ато стремно както. Мож хоть знать думаю надо что делать, не растеряться чтобы

Абсолютно при любой скорости может отключится ! Авто не глохнет и колеса не блокируются ! Машина остается управляемой, но резких маневров(типа змейка,шашки) сделать не удасться!

[**ACC*CR**]

Цитата: Сообщение от POMKA  Машина остается управляемой, но резких маневров(типа змейка,шашки) сделать не удасться!

Добавлю , и не только резких тоже !
Один раз попробовал повернуть руль при выключенном двигателе , и ... без физподготовки ну очень трудно , а для барышень и подавно . При отключении ЭУРа тоже самое . Хорошо если при прямолинейном движении , а если в повороте ...

Народ не забываем Голосовать , голосовать и ещё раз голосовать , а так же отписываться всем из последней строки опроса о пробеге и выпуске Авто ! ! !

[**ACC*CR**]

Цитата: Сообщение от **ACC*CR**  Вот и месяц опроса пробежал ... хотя и очень вяло идёт голосовалка , но неутешительные выводы с Опроса сделать можно ... Из 100 % проголосовавших у 29 % ( 49 чел.) были отказы.........

Сегодня опросу ДВА месяца и % владельцев с отказом ЭУРа с 29 увеличился до 31
( с 49 человек до 66 ) , при общем числе проголосовавших 210 человек . Тенденция ... однако !

[Gezg]

Сегодня опять отказал ЭУР... Мля... Это уже начинает напрягать....

[Борман]

Кстати не согласен о огромных бицаках когда отключится ЭУР ,сегодня спецом отключил двигло на маленькой скорости у меня много лет назад была копейка и по моему на ней руля было крутить сложнее,а на скорости насколько я понимаю,что после40км. ЭУР и так отключается,такой принцып работы всех ЭУР не только хундаев.

[Saint]

Боже,я так посмотрю у всех рано или поздно это случится.Полный бардак!
У меня стойки потекли ВСЕ,рейка стучит,ЭУР - отключаеться,такого я еще не встречал.Кому скажу все в шоке.
Надо образец письма и писать всем по отдельности,что бы завалить их этими письмами.
Всеволод,брось мне куда писать и примерно что.Буду первым,а потом буду советовать сделать это всем.
И извините но Хундай,как авто,для меня Табу!