Слабое место ходовая!

[Dubis]

Вчера поехал по СТО-шникам - всё забито. Целью было сменнить втулки стабилизатора. К началу пятого вечера черти дернули меня сменить передние стойки на новые Саксы от Рио. Сменил, но как я подозревал и видел сам износ втулок стабилизатора всё-таки значительный и стук остался..Поеду к знакомому мастеру: он мне предложил подложить между втулкой и стабилизатором прокладку из фторпласта. Попробуем и енто. Результат отпишу.

[ujn]

Цитата: Сообщение от Dubis  Вчера поехал по СТО-шникам - всё забито. Целью было сменнить втулки стабилизатора. К началу пятого вечера черти дернули меня сменить передние стойки на новые Саксы от Рио. Сменил, но как я подозревал и видел сам износ втулок стабилизатора всё-таки значительный и стук остался..Поеду к знакомому мастеру: он мне предложил подложить между втулкой и стабилизатором прокладку из фторпласта. Попробуем и енто. Результат отпишу.

ты гурман )) втулки стаба к СТОшникам(20 минут под пиво), а амморты сам поменял ))))

[Klaus]

Dubis, а что вся стойка в сборе не меняется? Можно отдельно пыльник менять?

[Dubis]

Цитата: Сообщение от ujn  ты гурман )) втулки стаба к СТОшникам(20 минут под пиво), а амморты сам поменял ))))

Так в том то и дело - я не стал менять втулки стабилизатора по причине интересного предложения с прокладками. Да и не со всем было желание на яму ехать или на земле валяться: доступ ко втулкам реально не очень удобный.

[Dubis]

Цитата: Сообщение от Klaus  Dubis, а что вся стойка в сборе не меняется? Можно отдельно пыльник менять?

Не понял что ты имеешь в виду...

[Klaus]

Dubis, Завтычил)) втулки с пыльниками перепутал)

[ujn]

Цитата: Сообщение от Dubis  Так в том то и дело - я не стал менять втулки стабилизатора по причине интересного предложения с прокладками. Да и не со всем было желание на яму ехать или на земле валяться: доступ ко втулкам реально не очень удобный.

имхо ниче в том варианте нет, втулка идет пропарафиненая, то есть проблемы с трением как бы нет, а вот то что отверстие увеличивается - имхо это естественно для резины от нагрузок. полиуретан ставить - может и нормально, а стабилизатор не прогрызет ?

[Dubis]

ujn, я говорил о втулках из фторопласта - они точно не прогрызут. Фторопласт имеет смазывающее свойство, хотя при значительном удельном давлении и температуре начинает "фонить" канцерогенами..

Цитата: полиуретан ставить - может и нормально

- тут на форуме есть тема и Туссоновском форуме тоже есть по этим втулкам: уж больно много препятствий и гемора при их установке: то скрипит если не смазал перед установкой графитной смазкой + надо снимать полностью стабилизатор. Я так думаю, что если бы такое супер-пупер свойство при эксплуатации полиуретановых втулок было длительным - наверняка их бы вовсю применяли в серийном производстве. Как по мне оригинальная втулка проще в установке и смене, да и цена приемлема.
пы.сы.: я так подозреваю массовость распространения полиуретановых втулок связана в первую очередь с технологичностью самого материала: полиуретан очень хорош в литье и имеет низкую себестоимость при организации штучного производства

[ujn]

Цитата: Сообщение от Dubis  ujn, я говорил о втулках из фторопласта - они точно не прогрызут. Фторопласт имеет смазывающее свойство, хотя при значительном удельном давлении и температуре начинает "фонить" канцерогенами.. - тут на форуме есть тема и Туссоновском форуме тоже есть по этим втулкам: уж больно много препятствий и гемора при их установке: то скрипит если не смазал перед установкой графитной смазкой + надо снимать полностью стабилизатор. Я так думаю, что если бы такое супер-пупер свойство при эксплуатации полиуретановых втулок было длительным - наверняка их бы вовсю применяли в серийном производстве. Как по мне оригинальная втулка проще в установке и смене, да и цена приемлема. пы.сы.: я так подозреваю массовость распространения полиуретановых втулок связана в первую очередь с технологичностью самого материала: полиуретан очень хорош в литье и имеет низкую себестоимость при организации штучного производства

я ж и говорю родная уже промазана. а выработка имхо не от трения а от давления и прокладки(скользкие) не при делах, это имхо.
п.с. полиуретановые ставят массово на 4х4 из австралии ЕГР или АРБ не помню везут специально, но там еще металлические вставки(втулки) и к фирменным в пакетиках смазка идет и ходят на 70 тыш - тоета а 130.

у нас резиновая разрезная, поменял за 50грн 20минут и забыл как страшный сон.

[ujn]

я так скажу, поменял передние аммо и скорость движения вырасла в 1,5 раза примерно интересно как такой стиль езды в сочетании с плохими дорогами сказывается на ходовой ? ))