Установка ксенона на Сонату 2008

[Shaman2]

Цитата: Сообщение от Realize  ксенон в туманках - КОЛХОЗ!

тут я чуть выскажу другую точку зрения:

туманки нужны исключительно для тумана, т.е. для четкого обозначения машины на дороге. Идеально туда поставить 3000К ксенон, желтого цвета.
Тут уже компромис: ослепление с одной стороны и четкое определение себя на дороге с другой.

А колхоз это включить туманки в ясную погоду.

[wto]

Цитата: Сообщение от Витос  Эта ситуация доказывает торт факт что человек знает что у него не отгрегулированный свет и он светитв глаза ну или только узнал об этом и как нормальный человек выключил его , а завтра поедет и отрегулирует

Не понял вообще чем так мил и хорош этот человек.. то ли он уже все знает, то ли только что внезапно узнал что наносит вред окружающим, то ли тем, что он настолько нормален что завтра поедет регулировать нерегулируемое..
По условию имеем

Цитата: Так вот, опередил я Ауди 100 (бочку), и получил колхозный ксенон в зеркала, который блестел у меня в глазах. Линз у него нет. Обычная проекционная фара, да еще и ксенон эдак 6000К.

Для технарей, которые "регулируют" ксенон в рефлекторных фарах примервопрос:
- если в бензиновое авто залить полный бак солярки (можно и наоборот), то как, не изменяя содержимого бака, отрегулировать эту композицию чтоб все нормально работало??

в последнем случае с соляркой вред будет нанесен самому хозяину и его машинке, а в случае с ксеноном - вред наносится окружающим.

[wto]

Цитата: Сообщение от Shaman2  тут я чуть выскажу другую точку зрения: туманки нужны исключительно для тумана, т.е. для четкого обозначения машины на дороге. Идеально туда поставить 3000К ксенон, желтого цвета. Тут уже компромис: ослепление с одной стороны и четкое определение себя на дороге с другой. А колхоз это включить туманки в ясную погоду.

В цитату взял весь "оригинал", ибо продавцы ксенона, заинтересованные в увеличениях своих продаж, начинают дурить на каждом слове.
Итак - "туманки нужны исключительно для тумана, т.е. для четкого обозначения машины на дороге." Здесь то ли лукавство то ли явная брехня то ли простая некомпетентность: одно и другое - разные вещи и ни как не могут быть "т.е." , и ни как не "исключительно". Главным предназначением ПТФ есть освещение дороги в сложных погодных условиях, главным образом в тумане; исходя из этого назначения у ПТФ своя конструкция с обязательной светотеневой границей. А "для четкого обозначения машины на дороге" - это совсем иная или дополнительная функция, так же как и фары ближнего света - основная функция дорогу освещать, а можно и в дневное время просто обозначить свое авто на дороге. Не понятно почему автор считает что самым "четким" будет именно обозначение ПТФами.
Дальше - "Идеально туда поставить 3000К ксенон, желтого цвета." умиляет вот это "идеально", идеально подходит слово "запрещено" - ведь установка ксенона в рефлекторные туманки обязательно размоет светотеневую границу и приводет к сильному ослеплению встречных водителей, такая езда опасна и может привести к дезориетации встречного водителя в ночных условиях.
Следующее - "Тут уже компромис: ослепление с одной стороны и четкое определение себя на дороге с другой." коменты тут излишни, добавить можно что ослепление будет тем больше, чем колхознее будет ксенон.
И последнее - "А колхоз это включить туманки в ясную погоду." собственно именно это в первую очередь меня удивило в точке зрения продавца ксеноновых лампочек , дело в том, что если и использовать ПТФ как дополнительное обозначение авто, то именно в дневное время!! А ночью будь добр - выключи.

Тема истоптана. Есть мысль о другом - возможно на форуме и разрешена реклама своих товаров или продвижение в массы широкого применения ксенона, но даже в таком случае - разрешена ли недобросовестная реклама с такими некомпетентными утверждениями, которые противоречат с ПДД, ТУ, законами физики, да и с простой человеческой этикой в конце концов??

[Shaman2]

Вадим, это не реклама, это "одна из точек зрения", попытаюсь мотивировать, но в дальнейшем споре участвовать несобираюсь.

Применительно к птф сонаты, элантры, акцента о каком освещении дороги Вы пишите, толку от этих туманок 0, неудачная у них конструкция. Часто людям, желающим установить птф в наши авто с базовой комплектацией я вообще советую это не делать, а советую установить линзы в фары вместе с ксеноном. И именно по этой причине написал что эти туманки только для тумана (ну или например для езды по полям, лесам и т.п. .

Что касается ксенона на 3000К: при очень плохих погодных условиях лучше всего заметен свет желтого спектра, исходя из чего и написал именно об этой температуре.

Конечно идеальным было бы решение как в киа сид: у них линзованные птф, которые действительно светят стелясь на дороге и имеют четкую световую границу. А мы "маемо то, что маемо", и поэтому я бы не советовал делать вот это: "дело в том, что если и использовать ПТФ как дополнительное обозначение авто, то именно в дневное время", не те у нас туманки.

Ps и напоследок: лично у меня ксенона в туманках нет, да и вообще так как от них толку нет, то скоро туда светодиоды установлю, раньше руки не доходили. Во вторых и с галогеном днем я их не включаю, да и ночью тоже. Поэтому продолжать спор небуду, если говорить о продажах, то я лишь человек, предлагающий варианты и если надо рассказывающий что получится. Кстати если говорить о ПДД, то в Ваших словах я тоже противоречие увидел, так как помнится в ПДД запрещено использовать противотуманки в ясную погоду.

[wto]

Николай, почвы для дальнейших споров я постарался не оставить, поэтому разжевал каждый пункт с конечными выводами.
К тому же, чтоб как-то смягчить резкость своих позиций, подчеркну что каждый волен решать сам как поступать и каким образом делать свою езду комфортной - благо, к сожалению, либеральность наших полицейских дает широкий диапазон действий..
Касаемо моих противоречий, зацепка неуместна потому как это именно попытка найти изьян в моих доводах. Дело в том, что по контексту это касалось ваших трактовок жгущего желания "обозначить себя на дороге".

Украинское законодательство гласит следущее:
19.5. Противотуманные фары можно использовать в условиях недостаточной видимости как в отдельности, так и с ближним или дальним светом фар, а в темное время суток на неосвещенных участках дорог - только вместе с ближним или дальним светом фар.

Следовательно, и грубо говоря, если нет тумана то и включать ПТФ запрещается. А не для "т.е. для четкого обозначения машины на дороге" - в этом случае будет "четко бозначен" водитель вред приносящий. Хм... только если так, то нафик тогда вообще ксенон в ПТФ вставлять - ведь надо всем на дороге показать как круто светят твои лампочки
а обозначать свое транспортное средство нужно не нанося вреда безопасности - ближний свет (незаколхозенный) подойдет в самый раз.
Вот и повод поразмыслить потенциальным покупателям самодельного ксенона - стать вредителем на дороге или уважать себя и других.

[Витос]

Цитата: Сообщение от wto  Николай, почвы для дальнейших споров я постарался не оставить, поэтому разжевал каждый пункт с конечными выводами. К тому же, чтоб как-то смягчить резкость своих позиций, подчеркну что каждый волен решать сам как поступать и каким образом делать свою езду комфортной - благо, к сожалению, либеральность наших полицейских дает широкий диапазон действий.. Касаемо моих противоречий, зацепка неуместна потому как это именно попытка найти изьян в моих доводах. Дело в том, что по контексту это касалось ваших трактовок жгущего желания "обозначить себя на дороге". Украинское законодательство гласит следущее: 19.5. Противотуманные фары можно использовать в условиях недостаточной видимости как в отдельности, так и с ближним или дальним светом фар, а в темное время суток на неосвещенных участках дорог - только вместе с ближним или дальним светом фар. Следовательно, и грубо говоря, если нет тумана то и включать ПТФ запрещается. А не для "т.е. для четкого обозначения машины на дороге" - в этом случае будет "четко бозначен" водитель вред приносящий. Хм... только если так, то нафик тогда вообще ксенон в ПТФ вставлять - ведь надо всем на дороге показать как круто светят твои лампочки а обозначать свое транспортное средство нужно не нанося вреда безопасности - ближний свет (незаколхозенный) подойдет в самый раз. Вот и повод поразмыслить потенциальным покупателям самодельного ксенона - стать вредителем на дороге или уважать себя и других.

а с чего вы сделали выводы что условия недостаточной видимости это туман.
я несогласен с вашим утверждением
в зависимости от погодных условий я включаю птф и без тумана
дабы встречные машины меня видели
и очень часто ругаюсь на коллег водителей, которых я замечаю их авто практически перед своим, за то что они даже подсветку не включают.
а ближний свет включать в дневное время суток смысла не вижу

[Shaman2]

Цитата: Сообщение от Витос  а с чего вы сделали выводы что условия недостаточной видимости это туман. я несогласен с вашим утверждением в зависимости от погодных условий я включаю птф и без тумана дабы встречные машины меня видели

у тебя авто другое и птф светят по другому.

[vitaliyvv]

Цитата: Сообщение от Trots  кто подскажет, отчего с магнитолой при включении ксенона случаются какие-то проблемы, а именно - если играет диск или флешка, то оно переключаеццо вначале на радио и сразу в начало диска или флешки соотвтетственно? наблюдаеццо на разных автомобилях и с разными комплектами ксенона...

У меня таже проблема, знает кто ответ?

[Shaman2]

Цитата: Сообщение от vitaliyvv  У меня таже проблема, знает кто ответ?

Выкинуть дешевые блоки розжига и поставить толковые. Других вариантов нет, тем более на сонате, которая на дешевом блоке розжига может заглохнуть на ходу при включении света (информация от диллера)

[bud]

Цитата: Сообщение от Shaman2  Выкинуть дешевые блоки розжига и поставить толковые. Других вариантов нет, тем более на сонате, которая на дешевом блоке розжига может заглохнуть на ходу при включении света (информация от диллера)

у меня блоки митцуми. или это тоже плохие блоки, ибо проблема имеет место быть.

господа - напишите плз у кого с каким ксеноном не было проблем на соньках. ибо буду себе менять, а покупать все блоки подряд - дело недешевое...