Hyundai vs все остальные

[Dubis]

avtorv, вы не первый год владеете транспортом и верно акцентируете внимание на передаточных числах. Так вот, разгон до 100 км/час и так званый американский roll on тип тестирования имеют разницу. Очень важно, когда водитель правильно ускоряется, особенно на механике. На автомате - сложнее, но там другой принцип. У меня есть небольшой опыт езды на мелкокубатурном Акценте и поверьте - объём двигателя на скоростях 90-120 км/час роли не играет, если правильно и вовремя переключаться вниз или вверх. Я знаю кучу примеров, когда так называемые "опытные" водители(те, у которых права по 15 лет и наезжают на авто по 8 тыс км за год) включают конкретного тупака в виде вдавливания на тапку газа при скорости 60 км/час на 4-й передачи и потом с недовольной физиономией рассказывают всем, что мол авто не едет

[mmalkk]

Цитата: Сообщение от avtorv  я уже в поисках обновлённой MD 2014г с мотором 2.0 173 л.с., такие скоро появятся в продаже.

а ценник на неё, при новых "покращеннях" будет уже, наверное, около 30000 у.е
И что слышно в обновлениях? Балку убрали или нет?

[avtorv]

Цитата: Сообщение от Dubis  включают конкретного тупака в виде вдавливания на тапку газа при скорости 60 км/час на 4-й передачи и потом с недовольной физиономией рассказывают всем, что мол авто не едет

Вы совершенно правы, только добавим больший крутящий момент и авто поедет и на 5 передаче с 60 км.ч.!
Это особенно заметно при сравнении бензиновой 1.6 и дизельной Соrolla 1.4 D4D, дизельная сильно тупит на старте, но после 60 км. порвёт многих по ускорению (205 н.м. при 1800 об.мин против 150 н.м. при 4400 об.мин это огромная разница), а максималка вообще поражает это 215 км.ч для 1.4 мотора!
При этом на 215 км.ч. она потребляет всего 9.5 литра дизеля!!!
Смотрите: http://youtu.be/Sbtwmhta_NY

Цитата: Сообщение от mmalkk  а ценник на неё, при новых "покращеннях" будет уже, наверное, около 30000 у.е И что слышно в обновлениях? Балку убрали или нет?

Балка осталась, плюс они заявили что перенастроили ходовую и машина стала мягче.
На сегодня таможня 1.6-2.0 почти не сильно отличается, дешевле таможить дизель или моторы выше 2.2.
Машин 2014 г FL ещё нет, появятся в феврале, посмотрим как едет и сколько стоит, потом видно будет.

[батя]

Элантра 1.6 АТ в базе ценник 194 тыс.
А сравнение Мазды 3 и Элантры: я б смотрел в сторону Мазды. 1. японец. 2. Расход. 3. задняя независимая подвеска. 4. ЕСП и т.д. 5. дизайн.
А по динамике Эла тоже не ракета.
ИМХО: корейцы с ценами чуток подофигели.

[radium]

Цитата: Сообщение от батя  Элантра 1.6 АТ в базе ценник 194 тыс. А сравнение Мазды 3 и Элантры: я б смотрел в сторону Мазды. 1. японец. 2. Расход. 3. задняя независимая подвеска. 4. ЕСП и т.д. 5. дизайн. А по динамике Эла тоже не ракета. ИМХО: корейцы с ценами чуток подофигели.

Скорее наше правительство с постоянно вводимыми пошлинами и оф.диллеры с аппетитами подофигели )) в Америке база как стоила 17 тыс.$. так и стоит.

[батя]

Цитата: Сообщение от radium  Скорее наше правительство с постоянно вводимыми пошлинами и оф.диллеры с аппетитами подофигели )) в Америке база как стоила 17 тыс.$. так и стоит.

Наверно, твоя правда

[Vitalik]

О сравнении с Крузом здесь много говорили, но по-моему учитывая цены на МД, Шеви предлагает больше "фарша" за меньшие деньги. Стучашие амо круза можно и заменить... в целом получается серьезная конкуренция. Кстати, там сзади балка или многорычажка? У нас в городе как-то мало крузов ездит...

[avtorv]

Цитата: Сообщение от Vitalik  Кстати, там сзади балка или многорычажка?

Там задняя балка нормальной правильной конструкции, минус там нужна замена всех 4-х ляпающих стоек, плюс есть некие детские неизлечимые косяки в виде писка колодок при движении на зад и стучащих суппортов.
Если говорить о конструкции Круз, то она уже морально устарела для 2014года.

[Севастополец]

radium, при том что в минималке будет мотор 1,8 с разными приятными допами-приблудами, а за + 1000 у.е. будет комплектоваться автоматом. Короче говоря всё для людей)))

[Vitalik]

А, что в плане конкуренции со стороны Fiat и Opel?