электроусилитель руля

Тема началась в марте 2009 года вот этим сообщением:

Цитата: вышел из строя датчик крутящего момента на электроусилителе руля отдельно запчастью не смог наити. Новыи стоит эур 12000 грн. Можно поставить с Калины ,Приоры??-они намного дешевле.Помогите а то руки болят.Hyundai accent 1,4 2006г:

НАЧИНАЯ С СУББОТЫ 21 ИЮЛЯ БЕСПЛАТНЫЕ ЗАМЕНЫ ПРЕКРАЩЕНЫ
ВСЕМ ЧИТАТЬ
http://hyundai-club.com.ua/showthrea...l=1#post565905
и
http://hyundai-club.com.ua/showthrea...l=1#post565906

И ВЫСКАЗЫВАТЬ КОНСТРУКТИВНЫЕ МЫСЛИ В ЭТОЙ ТЕМЕ. СБОР ДАННЫХ ПРЕКРАЩАТЬСЯ НЕ БУДЕТ!





ОПРОС ПО ОТКАЗАМ ЭУР - ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ!

для "вновь прибывающих" инструкции по первичным действиям (какие от вас нужно прислать мне данные) ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ! , и ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ!,
также в это сообщение буду выносить ссылки на все полезные отчёты и события по данной теме. у кого будут предложения по этому поводу-обращайтесь в личку.Под риск ВОЗМОЖНОЙ!!!!-но далеко не обязательной!!!!поломки попадают рулевые колонки с номерами детали
-для бензиновых двигателей 56360-ON500
-для дизелей 56360-ON700.
сборка машин до 5-6 июня 2008
крайние номера
-для бензина NLHCM41AP8Z126731
-для дизеля NLHCM41VP8Z125554
(сборка Турция)
-KMHCM41AO9U272176
(сборка Корея)
с уважением, Vsevolod
родственные темы по неисправностям в рулевом управлении:
Accent 2006-2010 Стук в рулевой рейке и методы устранения
Accent 2006-2010 Стук в рулевой колонке и методы устранения
ПО ПОВОДУ СТУКОВ В РУЛЕВОЙ КОЛОНКЕ,ПОРЯДКЕ И СТОИМОСТИ УСТРАНЕНИЯ-ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТВЕТ ДИРЕКТОРА ПО СЕРВИСУ ХЮНДАЙ МОТОРС УКРАИНА :

Цитата: Стук рулевой колонки и отключение между собой не связаны. Стук может быть устранен смазкой шарнира в рулевой колонке, на что у дилеров есть соответствующее предписание, а причина отключения- нарушение контакта в разъеме проводки, что может быть восстановлено, либо неисправность датчика, что может быть отремонтировано только путем замены.Согласно технического сервисного бюллетеня (TSB № HFE09-61-P090-MC) норма времени на смазку муфты рулевой колонки с электроусилителем составляет 0,4 часа- код операции 56300F01. Однако этот бюллетень ( т.е. бесплатная смазка для владельца) может распространяется только на автомобили, произведенные в период с 17.08.2009 по 09.09.2009. С уважением. Топорков С.М.

[**ACC*CR**]

Цитата: Сообщение от Борман  сделал вывод что в основном вырубается усилитель на машинах 2006 и2007 года выпуска и не думаю что это связано с пробегом,т.к. спрашивал у людей со всяким пробегом ,просто думаю что наверное после 2007 года была произведена модернизация ЭУР ведь корейцы тоже следят за гарантийными заменами, поэтому я и предлагаю провести опрос какого года авто и вырубался ли ЭУР и посмотреть на его результаты

Немного цифр и выводов .... В списке с отключениями ЭУРа в письме у Всеволода сорок владельцев

2006 года выпуска --- 2 авто,
2007 года выпуска --- 19 авто,
2008 года выпуска --- 15 авто и
2009 года выпуска --- 4 авто .
Наименьшее количество 2006 года думаю по двум причинам : Первые авто были более качественно сделаны ( как обычно бывает ) либо большинству уже меняли ( или гарантия или за лаве ) , по 2009 году и так понятно продажи поменьше да и пробег аналогично ...

И о какой модерниации может идти речь . Может уже замены были на улучшенные после отказа , а на конвеере на врядли ...

Очень надеюсь , что ХМУ приоткроет занавес для нас намногие моменты . Будем подождать !

Ну и естественно ГОЛОСОВАТЬ http://hyundai-club.com.ua/showthrea...675#post420675 по прежнему , тому у кого не было отключений писать пробег и год выпуска ,кто писал пробег добавить год !

[Борман]

В своё время на калинах из-за многочисленных отказов ЭУР 8 раз менялись поставщики ЭУР,пока наконец не был достигнут относительно позитивный результат ,но ни о каких отзывах ранее установленных ЭУР речь не велась и о модернизациях автовладельцам не сообщалось.

[romadone]

derian, можешь попробовать на закрытой площадке и поделиться после впечатлениями... Чего вдруг авто должно заглохнуть?

[cRYSTAL]

Цитата: Сообщение от Vsevolod  09 июля 2010 года **ACC*CR** завёз коллективное обращение в офис ХМУ и заверил его у секретаря. Отсчёт времени пошёл. Ждём реакции официального дистрибьютора ТМ HYUNDAI PiroMAN, текст вышел такой Коллективное обращение....

Пусть меняют всем ЭУР-ы на ГУР-ы и будет нам счастье!)

[PiroMAN]

Поддерживаю.Тем более что на ГУР еще ни одного плохого слова никто не говорил.
Да и переоформлять по документам ничего не нужно. В тех паспорте не написано машина с каким видом усилителя идет.

[PiroMAN]

Цитата: Сообщение от Борман  В своё время на калинах из-за многочисленных отказов ЭУР 8 раз менялись поставщики ЭУР,пока наконец не был достигнут относительно позитивный результат ,но ни о каких отзывах ранее установленных ЭУР речь не велась и о модернизациях автовладельцам не сообщалось.

А у нас что, АвтоВАЗ теперь в лидерах автомобилестроения? Все и так всегда знали, что ВАЗу пофик на все...

[Vsevolod]

Борман,А под лежачий камень вода не течёт,да и немного другая цена вопроса-и не только в деньгах,но и в степени опасности
- на Калине1.6 ЭУР работает в диапазоне от 0 до 60 или 80км/ч-точно не помню, дальше отключается сам-это ПРЕДУСМОТРЕННЫЙ ИЗГОТОВИТЕЛЕМ РЕЖИМ РАБОТЫ ЭУР,и убитые усилители всем меняли и меняют без вопросов
-кроме того в первых Калинах 1.6 ход рулевой рейки для полного поворота руля длиннее,чем у нас в Акценте-практически,как на машинах без усилителя-поэтому усилия на вращение при отключенном ЭУРе в Акценте надо прикладывать больше,чем на Калине в несколько раз.

[cRYSTAL]

Идеальным вариантом была бы замена всех ЭУР-ов на ГУР-ы, независимо от гарантии и от того, было ли отключение. За это нужно бороться! Ато я уже сдесь не первый говорю, что не в прикол ездить и думать, а вдруг отключится %).

[Vovan211]

это всё мечты,а менять вообще врядли кто то что то будет,уже новый ацык скоро выйдет

[**ACC*CR**]

Цитата: Сообщение от Борман  на калинах из-за многочисленных отказов ЭУР 8 раз менялись поставщики ЭУР

По моему при изучении и подготовке письма мне попадалась информация , что ЭУРы в России прозводит всего лишь три завода !