Амортизаторы на Accent 2006-2010 (ЧАСТЬ 3)

[AcidSly]

NekromaN, а.. это а пыльник то где??? только чашка осталась шоле??

[NekromaN]

Цитата: Сообщение от AcidSly  NekromaN, а.. это а пыльник то где??? только чашка осталась шоле??

Ну вобщем-то что было, то и есть. Вот на фото снизу - это как у меня.

[Ghost79]

Цитата: Сообщение от Dato  Как вы поняли, что умерли амортизаторы?

потекли

[Ghost79]

и застучали

[radium]

поменял себе задние амортизаторы на каябы. Покупал у авторизованного дилера, KYB 348007 Цена 550грн./шт. Производство Япония. Пыльники не менял т.к. мои в хорошем состоянии оказались. По ощущениям: сзади раскачка пропала, стали более жестче проезжать лежачие полицейские. Прикрепляю несколько фоток. Качество не ахти, фотографировал телефоном

[психотерапевт1]

Подскажите,кроме передних картриджей кони что еще подходит(из картриджей)?

[Igorcrdi]

Еще немного об эксплуатации BILSTEIN BTE-6446 масло. В поворотах чувствует себя лучше, чем в начале эксплуатации автомобиля (оригинальные амо), т.е. на повороте с неровным покрытием практически нет отклонений, кайф!!! Ездил с полной загрузкой по городу 5 чел+полный багажник - четко и уверенно без единой раскачки и пробоя.
Ради интереса ездил задним пассажиром (4 чел в авто), вполне приемлемо без дискомфорта.
Теперь минусы:
При переезде высоких лежачих полицейских на 1-й передаче холостых оборотах дизеля, корму подбрасывает резко и также резко приземляется с дискомфортом (плата за высокую энергоемкость)
Теперь чувствуется, что передок иногда качает (на высокой скорости + крупные волны), но прогнозируемо, передние стоят оригинал (менялся на Алекс Восток, из-за отсутствия альтернативы на рынке 2010г), которые прошли: правый 20 000 км, левый 3000 км.

[vitpetrovich]

Цитата: Сообщение от психотерапевт1  Подскажите,кроме передних картриджей кони что еще подходит(из картриджей)?

Ничего подобрать так и не смог. От Ланоса и Вазов длинные, поэтому необходимо переваривать и тарелку под пружину. Авто становиться выше на 2-3 см. Это сделали реально одному знакомому. Поведение машины на Крымских дорогах не нравиться. Плохо стала входить в повороты

[gmaxuta]

Цитата: Сообщение от Igorcrdi  Еще немного об эксплуатации BILSTEIN BTE-6446 масло. В поворотах чувствует себя лучше, чем в начале эксплуатации автомобиля (оригинальные амо), т.е. на повороте с неровным покрытием практически нет отклонений, кайф!!! Ездил с полной загрузкой по городу 5 чел+полный багажник - четко и уверенно без единой раскачки и пробоя. Ради интереса ездил задним пассажиром (4 чел в авто), вполне приемлемо без дискомфорта. Теперь минусы: При переезде высоких лежачих полицейских на 1-й передаче холостых оборотах дизеля, корму подбрасывает резко и также резко приземляется с дискомфортом (плата за высокую энергоемкость) Теперь чувствуется, что передок иногда качает (на высокой скорости + крупные волны), но прогнозируемо, передние стоят оригинал (менялся на Алекс Восток, из-за отсутствия альтернативы на рынке 2010г), которые прошли: правый 20 000 км, левый 3000 км.

У меня стоит аналогичный вариант. спереди родные сзади BILSTEIN BTE-6446. Проехал уже около 25 тыс. После замены просто офегел от жесткости кормы, такое ощущение, амо вообще не работают (перед установкой прокачивали), задних пасажиров так колбасит на неровностях, что прежняя раскачка (которая ушла) просто ягодки. Лежачих полицейских проезжать либо на скорости либо перекатываться на скорости 2 км/ч. На трассе раскачка полностью пропала но ехать очень не комфортно если дорога неровная, все неровности амортизируется пятой точкой задних пассажиров, передний пассажир и водитель все неровности ловит на спину. Даже больше скажу, сейчас много делают новых дорог в Днепре, так на только сделанном асфальте машина едет как то не плавно ее потряхивает иногда..... Выводы делайте сами, но я если бы знал, что будет такой "табурет", назад поставил что-то другое, хотя выбор невелик.

[Dato]

Цитата: Сообщение от gmaxuta  назад поставил что-то другое, хотя выбор невелик.

Очень даже нормальный выбор.