Какие амортизаторы подходят на Accent?

[Zekhan]

В Харькове KONI special от BMW 306 - 62? за 1 шт. - задние.
KONI Sport (регулировка из под багажника) от элантры - 108?. за 1 шт. - передние.
По словам продавца (он же и установщик) под задние подкладываются только шайбы. Так как у Бумера нижние сайлентблоки немного уже. Но все равно хотелось бы уже и родные появились.

[keyzi]

Цитата: Сообщение от Zekhan  По словам продавца (он же и установщик) под задние подкладываются только шайбы. Так как у Бумера нижние сайлентблоки немного уже. Но все равно хотелось бы уже и родные появились.

Лично себе ставил амо от бумера но не кони, а оригинал, так гайка на штоке не до конца закручивалась то есть не доставало до пластика который служит чтобы гайка не откручивалась. Мне стало стремно так ездить поэтому проточил на 5мм шток

[keyzi]

Вот потеплеет буду ставить еще один эксперимент, ставить амо от москвича, посмотрим как оно будет?

[Saint]

Цитата: Сообщение от keyzi  Вот потеплеет буду ставить еще один эксперимент, ставить амо от москвича, посмотрим как оно будет?

Ну-ну... Хундай-АЗЛК 412...

[keyzi]

Цитата: Сообщение от Yarik-Saint  Ну-ну... Хундай-АЗЛК 412...

Не 412 а 2141, и чем они хуже чем от ваз? а на вазовзких люди ездят.

[Dubis]

Цитата: Сообщение от keyzi  Не 412 а 2141, и чем они хуже чем от ваз? а на вазовзких люди ездят.

Мой брат когда-то себе на 626-ю Мазду ставил на заднюю ось, правда было доработка. Сзади ездил - разница между качелей на пустом амортизаторе и даже москвичёвском - большая. Да и разница в стоимости оригинального маздовского и москвичёвского очень существенна.

[Эдуард Петрович]

КУлибины!!!

[Pie]

Тут кто-то спрашивал про реставрацию ибо денег нет на новые, а ездить надо. Родные передние прошли 62 тыщи. Реставрация обошлась в 500 грн и 2 часа времени, за оба. Были газо-маслянные, стали маслянные. Гарантия ... 3 месяца =), ежели без приключений пройдет срок, обещали что накатаю на них еще 40 тыщ. К сожалению объективно оценить жесткость не могу, т.к. проездил неделю как на качелях, а после любые амики покажутся нормальными.

[Saint]

Цитата: Сообщение от keyzi  Не 412 а 2141, и чем они хуже чем от ваз? а на вазовзких люди ездят.

Тогда надо было москвич брать,зачем Ацик если не можешь его содержать?

[Vitalik]

Я вот тут подсчитал, если не кормить офов на тех обслуживании и все делать самому (до 50 тыс по сути ничего сложного нет: замена масла проще простого, свечи тоже, колеса перекинуть..., тормозны колодки плевое дело, конечно, самое сложное: "осмотровые работы" и "проверка уровня рабочих жидкостей" ....которое тянет под 150 грн. каждый раз ), можно на эти денежки легко заменить все амортизаторы. По гарантии вряд ли удастся заменить. А если и удается, ставят все теже Mando, которые все так же грохочут как ведро (проверено)! Вот я добился замены, поставили и снова тарахтят на мелких неровностях, машина после замены не проехала и 500 км. Все-равно гарантия у нас вещь очень относительная, добиться замены через чур уж сложно, а по истечении гарантии на ходовку в 1 год вообще не подходи. Единственное, что пока останавливает от спрыгивания с гарантии это ЭУР. Наверное они специально с ним накосячили, чтобы народ сидел на гарантии и листал капусту за простую замену масла в 5 раз больше. Все вышесказанное мое ИМХО.