 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Предложили залить в Accent 1,4МТ полусинтетику Comma Eurolite 10W-40, хотелось бы услышать отзывы специалистов по этому вопросу
|
|
 |
|
 |
|
Я себе начал лить такое сразу после отказа от гарантии - с 8 тыс км. До этого приходилось торговать таким маслом. Из личного опыта и отзыва продавцов других магазинчиков(не реклама) - те кто лил до этого такое масло - продолжает лить дальше.

Я сам пока лью такое - и буду лить дальше. По поводу теории о том, что в новые моторы надо лить только синтетику - моё имхо - полный маразм!!

Это просто пиар ход продавцов масел - поскольку синтетика гараздо дороже полусинтетики. Разница между синтетикой и полу- - это пробег между заменами и всё!! Ну конечно, если копать глубже - то здесь есть две фундаментальные науки - реология и трибология, которые опровергают всякие маркетинговые домыслы и хитрости манагеров по продаже масел. Те кто хоть раз делал лабораторные испытания масел - те это подтвердят. Да, согласен, что стоимость масла в первую очередь зависит от количества и качества присадок - некоторые из них "не уживаются" с природной основой масла - потому их и "колбасят" в синтетику.


Моя фирма подторговывает тож Мотюлём. Так у нас народ странный - начал гребсти самое дороге масло для "спортов"(мотоциклов) серии 300W. Как известно, это масло только для коротких и очень динамичных заездов - ну типо сел за руль носишся по городу либо по Одесской трассе с оборотами движка 12-15 тыс

Накатал 2000 - 2500 км - и сливай. Когда наш манагер ездил на слёт Мотюля в Германию и сообщил одному из местных манагеров о том, что наш брат во всю покупает такое масло - тот прозрел и в ответ сказал, что мол у них только спортсмены покупают такое

И исчьо байка - один из знакомых этого манагера лил такое масло в новую Тойоту(не помню модель) - так после 70 тыс км - движок на капиталку

Причина проста - замену производил как обычно - 15 тыс км. Вот такие пироги. Потому согласен - подход к выбору масел - должен быть скурпулёзен.

Блин если б было как при Совке - два вида масла на прилавке - С6 и С8 - эта тема на форуме не существовала бы