Hyundai vs все остальные

[radium]

Офф топ:
В общем с выбором определился, принимайте в ряды элантроводов (по совместительству и акцентовода со стажем) Elantra MD 1.8 Comfort+ Bronze (2013)

[AndreyMOR]

radium, поздравляю с правильной покупкой!

[77st]

Долго выбирал авто по форумам. Читал отзывы и проблемы машинок.

Сейчас катаюсь на Эмгранде и есть желание поменять. Ищу таких же габаритов машинку, так как планируем расширение семьи. В эмгранде не нравится, что ржавеет быстро. Бюджет до 25.000 у.е. итак немного в долг придется взять. По городу езжу мало, в основном на дачу, на море, к друзьям за город. За год проезжаю в среднем 7-10 тыс. км . Сейчас на спидометре 15.000 км, машине два года

Рено Логан. Хорошая ходовка, но немного не те габариты. Более менее едет дизель, но если нарваться на плохую солярку - беда.
Пежо 301, Ситроен Элизе - неплохие машинки, хорошие габариты, но опять же грустный дизель, а бензинки слабоваты да ЛКП слабовато.
Шкода рапид. Много чего прочитал про движки ТСИ -стремно :(. Да кузов оцинкованный и это супер, но движки .... Дизель, все хорошо с дизелем, но я сейчас на Эмгранде наезжаю 7-8 тыс. км. за год, быстро дизель загнется, ему пробеги нужны чтобы сажетрус прогрелся. И цена, дизель с опциями 190 грн, бензин 1.6 - 175 на механике. За что?
Шкода Октавия 1.4 ТСИ. Опять же ТСИ :(, + опции = 220грн :(
В России уже активно на новых октавиях рассекают. Первому владельцу через 300км в ДСГ умер мехатроник = коробка на замену. ТСИ двигателя, поставил машину на скорость (не на ручник), пришел заводить = клапана встретились с поршней. Это печально :(. Два года гарантии, а потом что?
Можно долго говорить что ТСИ это супер, но блин я не хочу бояться заводить машину. Почти всегда свою машину ставлю на ручник, но можно и забыть или жена забудет и что дальше?
KIA Ceed SW - машинка хороша, но вот ЛКП неважное.

И вот после долгих скитаний пришел к Элантре.
Задняя балка, на Эмгранде тоже балка, немножко слышно, сильно не раздражает. По трассам в среднем 105-110км/ч иногда до 140 на обгонах. Сильно не спешу, а то можно и успеть.
Двигатель атмосферник, после того что прочитал про ТСИ, то атмосферник - наше всё
Обычный автомат, опять же жене легче будет ездить. Роботы-автоматы - нафик.

Что смущает: Это ЛКП, чтобы не ржавела быстро, но вроде тут пишут что с этим более менее.

P.S. Это сугубо мое личное мнение про муки выбора.

[saabix]

Цитата: Сообщение от 77st  грустный дизель

это эпикфэйл скажи честно, ты ездил на этом "грустном" дизеле?
Обьясню - как то в один день делали обширные тестдрайвы с-елисея 1,6 хди и эмгранда 1,8 - оба на ручке
не буду вдаваться в ездовые подробности (а между этими машинами пропасть), скажу только про моторы
ну как бы обьяснить... после елисея эмгранд не то что не едет, он даже не стоит, ощущения прицепленного сзади прицепа от фуры, где-то так
елисей с дизелем - ураган, не смотрите на бумажные ттх, сядьте за руль и все поймете, там начиная с 1700 оборотов идет такой подрыв, что аж машину переставляет кстати, в очень активном (полный салон, кондер и постоянные ускорения) городском режиме выжали 7,5л расхода

[voin29]

saabix, не переживай, верхний писатель и на Элантре не ездит ... работа у него такая

[kinguniver7]

Цитата: Сообщение от avtorv  Рассмотрите для города новый аурис с СVT, это самая яркая в управлении и подвеске тойота вообще за всю историю тойота в классе, она намного интереснее нового сивика хетча. Попробуйте покатайтесь у дилеров, уверен очень понравится, лично я получил массу позитива и удовольствия, независимая подвеска, быстроходный мотор и такая же коробка. Для города супер, если любите хетчи.

Собирался в прошлый год брать Elantra, взял б.у. мазду…теперь опять в муках выбора)))) Нужно авто для города. Как вам вообще Аурис, Elantra, I30 New???

p.s. Пока с покупкой не спешу жду изменения в ценах(не хорошие они зараз)

[rost7]

Я не спеша выбирал машину где-то 3 месяца. Остановился на Elantra 1.8 Premium. Пересмотрел всех ее "одноклассников" и смотрел на класс выше но в меньшей комплектации, чтобы в деньги вписаться. Короче говоря сделал уверенный выбор в пользу Elantra. Езжу и радуюсь, я бы даже сказал "просто прусь...".

Возможно при других обстоятельствах я бы купил Audi A8 например, ну вы понимаете

[voin29]

Цитата: Сообщение от kinguniver7  взял б.у. мазду…теперь опять в муках выбора)))) Нужно авто для города. )

а что за Мазда? почему хочется менять?

[kinguniver7]

Цитата: Сообщение от voin29  а что за Мазда? почему хочется менять?

Раньше здесь на форуме мы обсуждали эту тему. Старая она 2007 год. 2.0 AT максималка(кожа, люк,фул)…продал я её уже…причем в большой убыток себе. Лучше новой, только новая. О болячках много чего могу рассказать такой машины(подвеска после 100 000, ГУР, рейка, бензонасос, коробка, масложоры литровые…на СТО как на роботу)
У отца Santa FE(2011 год.) и проездил я на ней не мало. Машина супер и могу сказать с уверенностью, подвеска корейцев очень хорошая!!!Я яму на Дастере споймал на 40 км/ч и стойка стаба ушла. На санте, такие ямы глотал и хоть бы хны. Корейцы сейчас делают на марку, а в япов и немцев марка на них!!!Лично мое такое мнения!

[anz]

Цитата: Сообщение от kinguniver7  Я яму на Дастере споймал на 40 км/ч и стойка стаба ушла. На санте, такие ямы глотал и хоть бы хны. Корейцы сейчас делают на марку, а в япов и немцев марка на них!!!Лично мое такое мнения!

А я добавлю)
На главной дороге страны) Киев-Харьков влетел в мега яму на скорости 150км/час. Уже два месяца прокручиваю(вспоминаю эту ситуацию) не понимаю как я не потерял управление в той ситуации.
Удар был такой, что аж навигатор из присоски и из крепления выскочил, а у моей бошки было довольно таки болючее свидание с крышей машины.
Все закончилось хорошо, на СТО все проверил. Все в норме. Но блин погнул родной литой диск.

Поездив 10К на элантре на 100% начал доверять бренду hyundai, даже при покупке авто в другом классе, всеровно выберу hyundai ( к примеру переходя на гренжер или санта фе).