Установка ксенона на Сонату 2008

[Grigio]

Цитата: Сообщение от Antonov Dimoha  Так вот, опередил я Ауди 100 (бочку), и получил колхозный ксенон в зеркала, который блестел у меня в глазах. Линз у него нет. Обычная проекционная фара, да еще и ксенон эдак 6000К.

Согласен на все 100 % если нет линзы и ставить ксенон получается далеко не самый лучший вариант. и лучи бьют кто куда. Но также читал на ланосовском форуме, что в принципе при доработке фары можно добиться приемлемого пучка света.... хотя не проверял не пробовал.

Касательно высказываний тут про линзу под галоген и под ксенон..... товарищи раскройте секрет в чём разница!???
Особенно касательно сонат.
По поводу автокорректора вопросов нет, штука реально необходима хотя у меня пока её нет и приходиться свет опускать по ниже.

[Shaman2]

Цитата: Сообщение от Grigio  Но также читал на ланосовском форуме, что в принципе при доработке фары можно добиться приемлемого пучка света.... хотя не проверял не пробовал. Касательно высказываний тут про линзу под галоген и под ксенон..... товарищи раскройте секрет в чём разница!??? Особенно касательно сонат. По поводу автокорректора вопросов нет, штука реально необходима хотя у меня пока её нет и приходиться свет опускать по ниже.

доработка не только фары, но и лампы. Знакомый лично сам дорабатывал лампу биксеноновую на ланосе.

линзы под ксенон и галоген отличаются формой света: галогеновая имеет галку типа:

__/

, ксеноновая ступеньку типа:


___/---

это для того чтобы при обгоне не слепить в зеркало обгоняемого. В принципе больше отличий нет, многие дорабатывают шторку в линзе просто спиливанием ее части чтобы была ступенька.

по автокоректору: пока у нас небудут хорошие дороги автокоректор от ослепления не поможет

[Shaman2]

Цитата: Сообщение от rrlagic  Ведь не секрет, что для суровой части зенонщегов качество настройки определеяется по "мне не моргают", а те немногие, что хоть как-то регулируют - делают это на черт знает каком стенде...

знаешь почему? Потому что не хотят платить дополнительные деньги за регулировку. Я о регулировке говорю каждому, но едет регулироваться только процентов 10. К сожалению повлиять на это при продаже ксенона я не могу, хоть и хочется.

[Shaman2]

Цитата: Сообщение от rrlagic  Ну, неавторитетный для Вас Shadowru ж написал: колхозим зенон в зеноновую линзу и получаем приемлемое, хоть и небюджетное решение. Колхозим зенон в галогеновую линзу и получаем радуги, блики и все такое.

неавторитетный он из-за того что появляется кто-то в теме, спрашивает как и где установить ксенон и ему вместо толковых ответов сразу Shadowru пишет "колхоз" и т.п. К тому же слов много, а вот дела что-то мало.

ЗЫ
вообще-то российские форумы известны мне своими "наездами". Когда я в ожидании приезда линз на свои фары предварительно установил омыватель фар (в то время у меня просто стоял ксенон, без линз, экспериментировал), то на росийский форумах фотоотчеты ругали как раз колхозом и т.п., а на украинских интересовались как делал, процессом и т.д. Сделал как говорится себе выводы.

[Shaman2]

Цитата: Сообщение от Malysh  А где есть такой стенд в Киеве? Записываюсь в очередь Ибо к товарищу Shadowru в Москву как-то несерьезно ехать... Мне, например, интересно, что покажет стенд в точке B50L на штатной сонатовской линзе.

покажет как раз отсутствие света и засветов в этой точке, как и в любой другой линзе. Тут без вариантов.

[rrlagic]

Цитата: Сообщение от Shaman2  по автокоректору: пока у нас небудут хорошие дороги автокоректор от ослепления не поможет

Несогласная я. Автокорректор интегрирует колебания подвески и находит усредненное положение. Поэтому да, на кочке подпрыгнет и будет светить в глаз (с галогеном все то же), но перманентно светить в небо не даст.

Если на то пошло, признайтесь, господа, кто честно крутит колесико ручного корректора в зависимости от загрузки? ;-) Кто крутит на "3" с полной загрузкой? ;-)

[rrlagic]

Цитата: Сообщение от Shaman2  знаешь почему? Потому что не хотят платить дополнительные деньги за регулировку. Я о регулировке говорю каждому, но едет регулироваться только процентов 10.

Ценю откровенность.
Собственно, вокруг этого и ломаются копья с самодельным зеноном. В подавляющем большинстве случаев это как раз тот самый колхоз - что попало, где попало, абы подешевле и чтобы светило подальше.

[Antonov Dimoha]

Цитата: Сообщение от rrlagic  Если на то пошло, признайтесь, господа, кто честно крутит колесико ручного корректора в зависимости от загрузки? ;-) Кто крутит на "3" с полной загрузкой? ;-)

Признаюсь! Честно кручу колесико в зависимости от нагрузки. На "3" кручу редко, ибо не часто езжу с двумя мешками картошки и всеми пассажирами))
А вот в России ездят все со светом днем. Так, что днем поставил на "3" корректор, когда ехал там.

[Treloni]

Кручу колесико ВСЕГДА...! В зависимости от нагрузки...
Хотя и езжу без ксенона...

[Shaman2]

Цитата: Сообщение от rrlagic  Поэтому да, на кочке подпрыгнет и будет светить в глаз

вот поэтому я и говорю что автокоректор не для наших дорог, особенно если это "подпрыгнет" растягивается секунды скажем на две, чтобы фары "упав в яму" подняться успели коректором до выезда из ямы

Цитата: Сообщение от rrlagic  Если на то пошло, признайтесь, господа, кто честно крутит колесико ручного корректора в зависимости от загрузки? ;-) Кто крутит на "3" с полной загрузкой? ;-)

я кручу