|
Результаты опроса: | |||
![]() ![]() ![]() ![]() |
0 | 0% | |
Голосовавшие: 0. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
электроусилитель руля
![]() Рейтинг:
![]() Тема началась в марте 2009 года вот этим сообщением:
НАЧИНАЯ С СУББОТЫ 21 ИЮЛЯ БЕСПЛАТНЫЕ ЗАМЕНЫ ПРЕКРАЩЕНЫ ВСЕМ ЧИТАТЬ http://hyundai-club.com.ua/showthrea...l=1#post565905 и http://hyundai-club.com.ua/showthrea...l=1#post565906 И ВЫСКАЗЫВАТЬ КОНСТРУКТИВНЫЕ МЫСЛИ В ЭТОЙ ТЕМЕ. СБОР ДАННЫХ ПРЕКРАЩАТЬСЯ НЕ БУДЕТ! ОПРОС ПО ОТКАЗАМ ЭУР - ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ! для "вновь прибывающих" инструкции по первичным действиям (какие от вас нужно прислать мне данные) ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ! , и ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ!, также в это сообщение буду выносить ссылки на все полезные отчёты и события по данной теме. у кого будут предложения по этому поводу-обращайтесь в личку.Под риск ВОЗМОЖНОЙ!!!!-но далеко не обязательной!!!!поломки попадают рулевые колонки с номерами детали -для бензиновых двигателей 56360-ON500 -для дизелей 56360-ON700. сборка машин до 5-6 июня 2008 крайние номера -для бензина NLHCM41AP8Z126731 -для дизеля NLHCM41VP8Z125554 (сборка Турция) -KMHCM41AO9U272176 (сборка Корея) с уважением, Vsevolod родственные темы по неисправностям в рулевом управлении: Accent 2006-2010 Стук в рулевой рейке и методы устранения Accent 2006-2010 Стук в рулевой колонке и методы устранения ПО ПОВОДУ СТУКОВ В РУЛЕВОЙ КОЛОНКЕ,ПОРЯДКЕ И СТОИМОСТИ УСТРАНЕНИЯ-ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТВЕТ ДИРЕКТОРА ПО СЕРВИСУ ХЮНДАЙ МОТОРС УКРАИНА :
Последний раз редактировалось ЮРА; 23.04.2014 в 00:28.. Причина: поправки для слепых |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Просмотров: 1471220
|
Cказали cпасибо: | andriy15051505 (06.08.2013), Ann (14.06.2015), ATIS (22.07.2017), AveoLNik (06.03.2020), Azon1 (18.11.2013), bearenok (24.07.2012), Bushik (09.08.2013), chost (15.08.2014), Cooper (20.06.2013), dimon22hal (04.07.2020), drebot-s (22.02.2014), dskolza (02.09.2013), Dubis (19.07.2012), figeroa (18.02.2013), Gezg (07.02.2014), hssa (13.09.2016), hunter (21.01.2014), kipel (30.01.2017), Kirill (16.04.2015), Kohaber (13.07.2015), Kуlinar (20.05.2012), leon3001 (05.09.2013), mark (23.06.2013), MasterYuriy (06.07.2015), maximum_81 (08.08.2013), MIK (02.07.2015), ozerov (01.10.2013), red (11.12.2011), Romance (01.08.2019), slava777 (31.07.2014), stepanishin (28.02.2014), SUZUKI (03.02.2016), Taxist (20.01.2017), verler (20.09.2013), vova70 (19.04.2017), xpointx (11.07.2013), Yas-X (16.10.2013), Yurka1324 (08.05.2014), ВИК. (23.06.2014), Деревянко (16.02.2016), Дмитирй (11.08.2015), Митяй (29.06.2014), Сера (02.08.2013) |
![]() |
#391 |
![]()
**ACC*CR**, Ярослав ответил там же в следующем письме,а начинался сбор данных на стр.9
http://hyundai-club.com.ua/showpost....&postcount=168 Сегодня сделаю список машин участников отдельным сообщением и попрошу Ярослава вывесить ссылку на него в топике этой темы .... |
|
Последний раз редактировалось Vsevolod; 15.06.2010 в 12:43. |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#392 |
![]()
Я так понимаю , да и многие уже ,что у модели 2006 г АКЦЕНТ выявлен заводской баг / дефект . Об этом указывает количество замен ЭУРа .
1) Меняются ЭУРы по всей Украине , 2) Отправляются на завод изготовитель , 3) Проводится экспертиза , определеняется неисправность , 4) Производится исправленный узел , 5) Проводится каким то образом обкатка , 6) А затем устанавливается путём замены на все автомобили выпущенные с таким узлом. Это моё понимание проблемы , Пункт № 1 выполняется уже не один год, благодаря сообщению Maksus пункты 2 – 5 уже сделаны , остаётся выполнить пункт № 6 независимо от гарантии , пробега , вероисповедания , места жительства владельцев т.к. от этого зависит БЕЗОПАСНОСТЬ в первую очередь . На Приорах кстати меняют при первом же отказе и независимо от гарантии , а на Калинах путём доработок % отказа уменьшили с 10-13 , до по моему 3 % , и это не Корея а Россия .Отаке . На мой взгляд отправление письма с ВИНами это филькина грамота , как имели они нас ввиду так и продолжают и будут продолжать , поэтому я не сильно и обращал на эти посты внимание . |
|
__________________
............................................................ |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#393 |
![]()
Кстати в Лексусах гибридах для США выпуска до 2006 года был тоже баг с ЭУРом , так вот дилеры в России меняли не зависимо от способа приобретения и поступления этих АВТО на территорию России .
А HYUNDAI якобы уже вошёл в пятёрку лидеров , так что пусть меняет независимо от того были ли отключения или не было , зачем мне ждать своих отключений . Я как и многие хочу получать наслаждение и комфорт от владения своего АВТО ![]() |
|
__________________
............................................................ Последний раз редактировалось **ACC*CR**; 20.06.2010 в 08:34. Причина: добавил |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#394 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
Это мы с тобой понимаем,а факт ещё никем нигде документально не доказан и не признан. Далее по пунктам 1) Меняются ЭУРы по всей Украине , -----читаем тему эту и вторую по отключениям ЭУР- на гарантийных машинах дилерами обнаруживается ошибка только при "физической" смерти ЭУРа-то есть,когда и без диагностики ясно,что кабздец ему. При отключении на ходу-стандартный ответ-приезжайте,когда загорится лампочка-будем смотреть.Зато на машинах БЕЗ гарантии -ошибка читается на раз,причём за любой промежуток времени -это вообще из области фантастики
Саша,да Максиму ЭУР поменяли ОФФИЦИАЛЫ И ЗА ДЕНЬГИ,а никак не по факту выявленного заводского деффекта.Этот же самый ЭУР предлагали и мне ещё в марте,но я решил попробовать доказать ,что поломки ЭУРа-заводская недоработка,для этого и организовал сбор подписей А у Максима ЭУР просто умер-не включался с самого старта и ему деваться было некуда и сообщил он нам всего-навсего-что ему поставили ЭУР с другим датчиком крутящего момента.Да там кроме датчика и в самом ЭУРе 3-4 проблемных места есть! ЭУРы и раньше на офсервисах успешно снимали и калибровали-никто не проводил экспертизу-старый сняли -новый поставили- это к твоим пунктам 2-5
-есть два варианта продолжения 1.продолжай не обращать внимание на сбор подписей 2.предложи свой вариант реального выполнения пункта №6 (только покомпактней,а то мы с тобой,как что-то обсуждаем,так страницы в три редко укладываемся ![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось Vsevolod; 15.06.2010 в 19:36. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#395 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
Вот у меня не выходит из головы этот же вопрос , и по замене у Максима за деньги в его посте нет ни слова . По поводу выхода , где то попадалось описание действий , найду , обсудим !
Это что б потом ни у кого не возникало доп.вопросов . |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
__________________
............................................................ Последний раз редактировалось **ACC*CR**; 15.06.2010 в 13:27. Причина: добавил |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#396 |
![]()
Я абсолютно поддерживаю, что менять нужно ЭУР вне зависимости от того, было ли хотябы одно отключение и вне зависимости от гарантии. Потому что не хочу ждать, пока он отключится, это ж все-таки безопасность!!! ХМУ нада давить на этом! А ещё лучще - менять его на ГУР. Так что я всеми руками за! Присоединюсь к любой конструктивной инициативе.
П.С. у самого отключений не было. пробег 7060. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#397 |
![]() |
|
__________________
............................................................ |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#398 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#400 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Так я же не про самостоятельно, а вот если бы добится чтобы это сделал диллер? Хотя, если они додумаются решить проблему оставив ЭУР, только рабочий, а не на 30-60 тыс. км. - то пускай меняют, что там? датчик? Но больше всего пугает то, что я допустим ежжу мало, прошло 9 месяцев - пробег 7100. Я так понял, что по истечению года гарантии на ЭУР пипец. В таком случае надо добиватся замены уже после этого одного года. Но как?%) Пусть меняют всем тогда! |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
Метки |
eps |
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Электроусилитель руля | tece77 | Электроника | 10 | 26.11.2014 12:10 |
Электроусилитель руля | Canon2900 | Электроника | 14 | 06.03.2013 15:28 |
Тарахтит электроусилитель руля | vlad_sobolev | Ходовая, трансмиссия и пр. | 31 | 17.11.2011 21:44 |
Электроусилитель руля | SityD | Навигация и электроника | 8 | 02.12.2009 20:20 |
Тарахтит электроусилитель руля | vlad_sobolev | Навигация и электроника | 9 | 19.09.2008 10:34 |
|
|