Газовое оборудование 4-го поколения

[Yurik]

Цитата: Сообщение от Shifferok  Вы меня извените,но у меня встал вопрос ! Зачем покупать машину на бензине 2.0 - 3.3 и потом жатся на заправку и переводить ее на газ !? Бред купили бы себе другую марку дизеля 1.6 и на ней бы економили ))) То что преднозначено заводом не заменишь ничем, хоть написайте в бак )))

заводом написано в Украине ездите на бензике и не будет у вас проблем (как минимум 100000 или 5 лет), так вот и не парте себе шишку.

а для остальных есть CRDI МАГЕНТИС и фсее.... (к сожелению у нас у оффов нету сонаты CRDI)

Можна купить у беларусов

[Ведьмак]

Цитата: Сообщение от Yurik  заводом написано в Украине ездите на бензике и не будет у вас проблем

100 тыс. и на газу без проблем отъездит)
А если пешком ходить, то вообще проблем не будет и здоровее будешь)) и фсеее, а то думай тут какую "шишку парить"...

[valik]

Цитата: Сообщение от Yurik  ...как минимум 100000 или 5 лет...

И делайте ТО на оф СТО втридорога. Только не забывайте, что практически в любом случае при обращении укажут либо на бензин либо на дороги либо... Вообщем никто сильно не разгонится что-бы что-то поменять бесплатно по гарантии.

А теперь давайте считать: ТО-60000 на ОСТО мне озвучили (без замены всего объема масла в АКПП и чистки инжектора в 6 с копейками тыщ грн., а на другой станции то-же самое сделали (вместе с оными) за 3 с копейками). Т.е. разница только на 1 ТО более 3000 грн.

Не хотят у нас пока официалы работать...
Еще пример: салонный фильтр на Элантру у официалов 236 грн+50 грн. замена. Сам купил за 90 грн. и поменял за 10 мин.

Дорогая однако гарантия...

[Yurik]

на бензин Оффы пинают если у ВАС претензии по работе двигателя и есть необходимость что-то чистить, или менять свечи....
А на ходовую (точно не помню) но кажется 1-2 года гарантия.

Во всех остальных случаях у офов деваться некуда, если есть притензия.....

А по поводу ГБО то это сугубо личное дело каждого, как гробить двигатель.

[Dimon777]

В мене соня 2,4NF(2005) їздю на пропані евро-4,або шел vip-pover різниці як на мене в русі немає,на старті 5500 обертів теж однаково.В багажнику возю балон таблєтка на 42л. запаска,і звісно же саб.Місця хватає навіть на дитячу коляску та чимоданчик з інструментом. І ще 2-3 рази на рік треба підкоректувати настройки в газовщика. Їздь і насолоджуйся.

[xost]

А кто в Одессе ездит на газе. Как расход и где ставили. Посоветуйте плиз. С нынешними ценами на бензин задумался об установки оной.

[xost]

У самого Соната 2,4 автомат.

[Веритас]

А на метане кто-нибудь ездит?
Делюсь опытом. Откатал 85 т км на ВАЗ 2110 на метане (ещё 2-е поколение - на релюшках). Поставил после 2 тыс пробега. На 15 тыс пробега расходовал 40л бензина: начитался в Инете про метан и принципиально ездил на газу с момента зажигания до глушения. Балон весил 70 кг, иногда возил тяжести (типа 8 мешков цемента...). Родные свечи поменял на 50 тис из-за придирок друзей (типа зажал 40 грн на новые), лежат в гараже. Масло менял через 15 тыс (ВР, возле 12 школы) и всегда было светлое. Ощущалась небольшая потеря в мощности, больше при обгоне - часто не хватало. За все время клапана регулировал трижды: после покупки, на 40тыс, и на 60 тыс - т.е. клапана не горели, и катализатор тоже. Короче - метан откровенного вреда за это время не принес. Кстати: расход летом по трасе 5л, при том, что шел 140 где позволяла дорога (быстрее на газу не рисковал). По ходовой поменял на 30 тыс передний сайлентблок (10грн). Для тех, кто не верит в написанное, повторяю - это мой опыт, может и не абсолютная истина, но факт (есть множество свидетелей). Повторяю - написал для поделиться опытом, т.к. хочу опять ставить метан на Элантру, но теперь цена вопроса (авто) другая. Какие есть мысли по поводу?

[HYUNDAI]

Прочитал рассказы и конкретики никакой. Какое оборудование? Какие "мозги"? Производитель? Польша или немцы? Вообщем кто что ставил? Что лучше? Поделитесь опытом!

[xost]

чета после того, что произошло у нас в Одессе, как то расхотелось ставить его http://forum.od.ua/showthread.php?t=830418