| 
			
			 | 
		#31 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Обрати внимание на рулевое, особенно на ЭУР. С этого надо начать. У 60% Ациков при таком пробеге как-раз и происходят отказы.
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]() Скажи форуму спасибо :)) 
	 | 
	
 | 
| 
			
			 | 
		#32 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Нифигатынепрактик  . И вообще тема ... не раскрыта как писали.Короче - там один единственный поликлиновой ремень, ролики с автонатяжением. Ничего там менять не нужно ни на 60 ни на 80-т! Нужно просто контролировать состояние(осмотр/шум) и все. ГРМ приводится необслуживаемой неменяемой цепью. Все прочее - разводы или профанов или тех, кто с вас бабулеты рубит.  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	"Взял за правило не употре..... матерную речь"  
			 | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#34 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			[QUOTE=engin_r;396644]Ниже фото c поездки на 1300км неделю назад: 
		
		
		
		
QUOTE] А что это у тебя за машинка с мотором 1,6CRDi VGT ?? Акцентов таких не бывает да и панель совершенно другая! Черато что-ли ??  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#37 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Долго думал - качество топлива, расходники, скорость.... Купил, сел, поехал, машина - БОМБА! три года ездил, не жалею больше с дизеля ни слезу ни когда! Хочу Сонату, только с дизелем - у нас их сцуко нету! видел в Крыму с бульбашами! вопрос - ответ тачка  класс! движок стоит не от туксона, а от "КИА" "Маджик" , резвая!
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Жизнь начинается после 200 км/час  
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#38 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			На счёт расхода! Трасса 4,2 - 3,9 при скорости 90 - 130 км. ч. бака до Алушты хватает! Заправка Shell, OKKO! "Золотой Гепард" расход увеличивается по городу от 5 л. до 6,5 л.
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Жизнь начинается после 200 км/час  
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#39 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Один мой хороший знакомый, профессиональный автослесарь, когда покупал себе подержанную машину варианты с дизелем даже не рассматривал. Во-первых, запороть дизельный двиг очень просто, а ремонт очень дорогой. Во-вторых, надежные дизеля - только для больших объемов (это его мнение).  
		
		
		
		
Поэтому, если уверен в продавце как в себе - можно брать. В остальных случаях риск очень велик. На мой взгляд дизель надо брать только из салона. Возможно лучше будет продать 1,4 накопить деньжат взять новый дизель, если уж так полюбился. Хотя и здесь надо посчитать через сколько тыс км. надбавка за дизель будет окуплена. Такая точка безубыточности в сочетании с прогнозом среднегодового пробега должна окончательна дать ответ выгоден ли именно Вам дизель или нет.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#40 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| Двигателя D4BH TCI и D4CB CRDi или CRDI VGT помогите разобраться | rosomacha | Двигатель и питание | 2 | 23.12.2016 13:11 | 
| Какой движок для Н-1 лучше: TD, TDI или CRDI, или все же бензин? | Alexej | Двигатель и питание | 12 | 12.05.2013 15:11 | 
| 2.0 DOHC или 2.0 CRDi VGT | Lena | Двигатель и питание | 204 | 30.07.2012 11:04 | 
| 2,2 CRDI или 2,7+ГБО? | Link_x | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 87 | 28.05.2010 09:02 | 
| Accent 1.5 CRDi или Cerato 1.6 CRDi ??? | Monticore | Двигатель и питание | 117 | 21.11.2009 23:37 | 
		
  | 
	
		 |