![]() |
#31 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Поддерживаю, из личного опыта при 140 по германии расход9.2 в голандии и бельгии( у них ограничение не больше120) Расход упал до 8-8.3. на обычной солярке, без всяких эко и прочей дури! Думаю когда 13 литров это что то не правильно с движком. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#32 | |||||||||||||||||||||||
![]()
эт в каком месте у нее это дороже, обоснуйте пжалста? ну масла на 2 литра больше, только и того, а так фильтр воздушный один, салона один, маслянный один, топливный тоже один? чего еще там, коробка тоже одна и раздатка. четыре колеса, руль, кондей. что забыл? то что форсунки CRDI стоят? так на бензе я много других болезненных мест нарою в 2 счета |
||||||||||||||||||||||||
__________________
на каждого крутого, борзого и сильного найдётся хитрый, умный и подлый |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
![]()
кто-то тут заикался о газодизеле! это что? где его делают и с чем едят? для грузовых авто слыхал, а для нас.... но там и шана меньше
|
|
__________________
на каждого крутого, борзого и сильного найдётся хитрый, умный и подлый Последний раз редактировалось santana; 22.12.2009 в 18:32. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
![]()
Из жизни моего товарища. Мазда 626 с гбо
Ехали люди в крым 4 человека в машине. Ночь где-то около 100 км. до симферополя, в машине начинает вонять газом, причем довольно ощутимо. Все очень быстро покидают машину и едва не обкакавшись отбегают в сторону. После этого часа 4 среди ночи стоят и принюхиваются с разных сторон к машине, не то что ехать бояться, но даже к машине подходить. И так до самого рассвета пока весь газ не улетучился из баллона. Не буду описывать как холодно и ветрено бывает в степи и прочие последствия для здоровья. После этого товарищ после 5 лет езды на газе, зарекся вообще когда либо ездить с гбо. Дело было в какой то прокладке. Поэтому нужно подумать а стоит ли рисковать ради копеечной экономии на топливе. Прошу не уверять меня в том что газ это самое безопасное топливо. Я на газе не езжу!!! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
![]()
А кто скажет куда в Санте суют баллон с газом? если место запаски,то можна и задеть ненароком снизу,об какую-нибуть колдобину,а если прямо в салон,то это совсем уж...
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#37 |
![]()
Балон суют вместо запаски-снизу.Лично я на одну из машин ставил ГБО,думал что будет выгодно.Выгодно если пробег больше 40тыс. в год.Если меньше -игра не стоит свеч.То газ не тот на заправке-жрет больше,то начинает стрелять.Правда газом не воняло-пронесло
![]() Дизеля никогда не было.Все время при выборе авто давила жаба за переплату дизеля.Но благодаря акциям ХМУ можно подгадать и взять дизель с хорошей скидкой.Обожаю санту фул.И если это дизель.....сказка! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#38 |
![]()
Что то мы тут "набросились" на ГБО
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#39 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Врешь... При 120 km/h - поверю. Нижеприведенные 9+/- l/100 km более правдивы при 140 km/h. Дорогие Шумахеры-физики-теоретики, "Не читал, но осуждаю!" В моем посте было написано "140 km/h"? Или "круиз-контроль"? Или "Голландия", "Бельгия"... или Латвия, где дорогу с ограничением скорости больше 90 km/h не найти (вроде там есть одна рядом с Ригой - 100 или 110 km/h)? Где написано? Не вижу! А для 150 km/h я могу просто в Борисполь съездить и обратно. ![]() Я в Германию въехал ночью (это ключевое слово, т. е. машин мало) на скорости 160 km/h (это был круиз-контроль) из Дании: шел дождь, мне немцы, которых я обгонял, моргали дальним светом, типа или "Ты дурак так быстро ехать?!", или "Привет, Украина!" - я так и не понял. Уж больно в Гамбург хотел до полночи успеть (там отель закрывался в 22:00... короче, ключ пришлось в соседнем забирать), а из Копенгагена я выехал почти на 2 часа позже запланированного. Но это другая история... История, о которой я писал, была на следующий день по дороге Гамбург - Фюрстенберг/Хавел - Берлин. Мне же надо было узнать, как быстро моя Santa Fe может ехать. 183 km/h по спидометру (реальная где-то на 5% меньше, если я правильно вычислил ошибку) - больше не разгонял. Круиз-конроль можно применять в странах, где есть ограничения скорости. Там образуются два потока: правый - фуры - 90-100 km/h, и левый - лимит + 10 km/h. Поставил круиз на лимит + 10 km/h и наслаждаешься. В Германии - в основном две полосы на автобанах, а хотелось бы три. В правой фуры, в левой я со своими нещасными 180 km/h и меня сгоняют вправо Audi, Mercedes'ы и BMW, которые идут 200-220 km/h. Круиз стоит на 165 km/h просто так... И вот со 180 падаешь на 90... прыгаешь на 180... падаешь на 140... прыгаешь на 180... Задолбался за час с небольшим. А немцы редко идут больше 140-150 km/h на непонтовых машинах. Почему? Правильно: аэродинамика и экономия (это же немцы!). Какой коэффициент лобового сопротивления у Santa Fe? 0.38, если я не ошибаюсь. Не кирпич (почти кирпич), но очень такой даже средненький для автопрома коэффициент (от 0.31 (RAV4) до 0.57 (Hummer H2) в нашем классе). Добавляем к этому поперечное сечение не маленькое - это же не Matiz. А у меня еще грузовой бокс на крыше стоит. Сила сопротивления воздушной среды растет пропорционально квадрату скорости, правильно? А 6-й передачи нет, вот и двигатель крутится, как сумасшедший, и жрет как не в себя после 140 km/h. А еще постоянные разгоны и торможения... |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#40 | |||||||||||||||||||||||
![]()
+100 шестой передачи на дизеле особенно в МКП действительно не хватает, и желание втыкнуть ее возникает уже на скорости после 130-140, видимо проектировщики считают что больше чем 110 ездить никто не будет, то что больше то для обгона и от лукавого |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Двигателя D4BH TCI и D4CB CRDi или CRDI VGT помогите разобраться | rosomacha | Двигатель и питание | 2 | 23.12.2016 13:11 |
ГБО на VVT двигатели (новая элантра или i30) | hostmit | Двигатель, питание | 1 | 13.09.2015 12:26 |
Какой движок для Н-1 лучше: TD, TDI или CRDI, или все же бензин? | Alexej | Двигатель и питание | 12 | 12.05.2013 15:11 |
ГБО. Регистрировать или нет ? | gazgazgaz | Осторожно, ГАИцы на дороге! | 17 | 24.03.2011 10:21 |
Accent 1.5 CRDi или Cerato 1.6 CRDi ??? | Monticore | Двигатель и питание | 117 | 21.11.2009 23:37 |
|
|