05.03.2013, 19:53 | #31 |
Re: Кліренс
а по поводу заказа вот что ответили:
" [TABLE="class: cf gJ"] [TR="class: acZ"] [TD="class: gF gK"][TABLE="class: cf ix, width: 619"] [TR] [TD]mail@grigory-auto.ru [/TD] [/TR] [/TABLE] [/TD] [TD="class: gH, align: right"]3:10 (15 ч. назад) [/TD] [TD="class: gH, align: right"][/TD] [TD="class: gH acX, align: right"] [/TR] [TR="class: acZ xD"] [TD="colspan: 3"][TABLE="class: cf adz, width: 760"] [TR] [TD="class: ady"]кому: мне [/TD] [/TR] [/TABLE] [/TD] [/TR] [/TABLE] Здравствуйте. К сожалению, в Украину отправить не сможем. С уважением, Гуленко Майя тел./факс (383)217-48-70, 8-952-949-0770 www.grigory-auto.ru |
|
__________________
элка 1,6 МТ 2012 |
|
Скажи форуму спасибо :))
|
|
20.06.2013, 12:37 | #32 |
Cегодня ещё раз ради любопытства измерил дорожный просвет впереди под защитой мотора и сзади под балкой (сзади у меня стоят усиленные пружины 235 серии). Давление на прогретых шинах 2.21 на улице + 28 гр.
Так вот впереди 139 мм, сзади 176 мм. Что очень меня огорчило! Получается передние пружины сели на 8 мм за год эксплуатации. Самым идеальным просветом для города и СНГ вообще считаю 170 мм, как например на митсубиси лансер X. C 170 мм уже можно спокойно парковаться и ездить по бровкам и небольшим ямам. Планирую менять и передние пружины когда появятся. Вот авто перед тротуаром, высота бровки 12 см, это самая маленькая высота из существующих. Если в таком положении посадить пассажира впереди, съехать с неё не повредив бампер уже не реально. К сожалению машина впереди очень низкая. |
|
__________________
Последний раз редактировалось avtorv; 20.06.2013 в 12:39. |
|
20.06.2013, 16:12 | #33 |
139 конечно мало...
кстати, терзают меня смутные сомнения, насчет 17 см клиренса у ланцера Х... написать можно что-угодно, но вот в реале) у 9-го реально было 16; 10й ниже немного, авторевю там намеряло честных 15см))) по теме клиренса, у кого какие мысли насчет подушек ТТС на пружины, какие юзают к примеру сидоводы? |
|
__________________
Все операции с недвижимостью - портал объявлений bazaland |
|
Cказали cпасибо: | avtorv (20.06.2013) |
20.06.2013, 16:30 | #34 |
Cогласен! Иногда реклама и реальность суть разные вещи. Меня просто смущает пластмасса в ходовой, особенно в таких нагруженных элементах. Для примера все заводские пластмассовые опорные подшипники в Nissan Micra-Tiida- Qashqai ходят максимум 20 тыс.км, далее люфт и замена. А проставки в пружины это полный развод, я уже ставил их, это есть на форуме. Тем более впереди они постоянно концами трутся об стойку и не подходят для длительной эксплуатации (эти силиконовые резинки подходят только в задние пружины, где амортизатор стоит отдельно), а поднимать машину нужно по любому.... |
|
__________________
|
|
20.06.2013, 17:51 | #35 |
Может машину стоит купить с клиренсом который вас устроит без переделок, а не из городского седана делать внедорожник! Хотя как говорят: "На вкус и цвет у всех фломастеры разные"
|
|
20.06.2013, 19:20 | #36 |
касательно подушек ТТС, вот у сидоводов есть отличная тема, с отличным постом камрада RoMaNoS, очень грамотно расписано: http://ceed.org.ua/forum/5-5355-22
avtorv, а почему пластмасса? Там вроде написано, есть два варианта подушек, резина и полиуретан |
|
__________________
Все операции с недвижимостью - портал объявлений bazaland |
|
20.06.2013, 19:25 | #37 | |||||||||||||||||||||||
Оно то правильно! Но таких машин за такие деньги не существует! С учётом состояния дорог и экономики Украины надеяться на лучшее не приходится! На самом деле до 200 мм тут никто ничего не колхозит и дизайн машины не портит, просто половина корейских современных машин сделана для нормальных Евро дорог. А если честно говорить про внедорожники, то Нyundai IX35 по сравнении с Тucson по дорожному просвету полное недоразумение. Если говорить честно про привод, то все корейцы в классе в сравнении с Subaru Forester X драйв просто отдыхают. На сегодня машины делают "продавцы", а не инженеры и это печальный факт. |
||||||||||||||||||||||||
__________________
|
||||||||||||||||||||||||
20.06.2013, 19:33 | #38 |
[QUOTE=saabix;588337]касательно подушек ТТС, вот у сидоводов есть отличная тема, с отличным постом камрада RoMaNoS, очень грамотно расписано: http://ceed.org.ua/forum/5-5355-22
avtorv, а почему пластмасса? Там вроде написано, есть два варианта подушек, резина и полиуретан[/QUOTE Я уже ставил эти полиуретановые подушки, (брал у Сергея в Броварах, могу дать контакт) тут на форуме есть фото и тема, это почти ничего не даёт, можете не тратить деньги и время попусту. А пластик я имел в виду, это проставка под саму пружину вверху передней стойки. Делают эти проставки в России и Корее. saabiх смотри мою тему:http://www.drive2.ru/cars/hyundai/el.../journal/39891 |
|
__________________
Последний раз редактировалось avtorv; 20.06.2013 в 19:51. |
|
Cказали cпасибо: | dolph (21.06.2013) |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Збільшити кліренс | Simple_point | Ходовая и трансмиссия | 12 | 04.12.2016 10:04 |
Кліренс | WildCat | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 6 | 23.08.2011 00:10 |
|
|