Accent 2006-2010 1.4 ТО - 60000

[ruslan-chek]

Спасибо.Жду поставку запчастей для замены.

[Martian]

Цитата: Сообщение от Jey  Наконец-то дошли руки заменить ремни. На одометре 61500км. - состояние ремней очень удивило. Ремень ГРМ в отличном состоянии, как новый - он и 100тыс. прошел-бы. Ремень генератора то же в хорошем состоянии, а вот ремень кондиционера был прилично потрескан (я так думаю из-за подшипника -который на него немного "нажимает").

Кстати, я с таким мнением тоже соглашусь ) Я тут скачал себе Руководство для Акцентоводов из USA так вот там совершенно другие сервисные интервалы указаны, в частности ремень ГРМ на 90000 км. И что прикольно, в ИХ мануале есть страницы, где пишут как поменять фильтр салона, фильтр воздушный.. а у нас эти страницы "опущены", чтобы была дополнительно оплаченная работа официальным СТО
Я не думаю что на Америку делают другие ремни или фильтра. Важно следить за состоянием конечно, но без фанатизма к замене)
Жаль, что везде пытаются нагреть(
PS^ к официалам больше не езжу, т.к. достали. Последний их финт (Корея моторс) - перелили уровень масла при его замене в коробке-автомате, причём где-то так на 400 мл, что было посчитано, когда поехал на нормальную СТО и попросил выровнять уровень. Мало того что машинка тупила, так ещё повезло что не угробило ничего.

[Gezg]

Цитата: Сообщение от Martian  И что прикольно, в ИХ мануале есть страницы, где пишут как поменять фильтр салона, фильтр воздушный.. а у нас эти страницы "опущены"

У меня они есть....

[voin29]

страницы есть.
а вот замена зависит от климатических условий ... у нас со штатами разные. хотя и наши узлы ГРМ могут столько протянуть, если менять самому (или не на оффе).

[Dubis]

Цитата: Сообщение от voin29  а вот замена зависит от климатических условий ..

Скорее всего от режима эксплуатации. К климатическим зависимостям стоит отнести изменения по регламентам касательно СОЖ, ГСМ, фильтров воздуха, салона, покрышки колёс. Ремень(также как и ГРМ) не зависимо от климатических условий находится под защитным кожухом около двигателя, т.е., к примеру ремень ГРМ, в режиме рабочих температур трения ремня о шкивы и ролики натяжителей..

[voin29]

верно, но таки:
особенно когда после ночных -30 заводится двигатель, после езды до работы, далее опять остывает ... то климатические все-таки играют роль ... та-же влажность ...
ПыСы наши дороги кстати и поддаются то-же такому воздействию ... ну кроме того что их делают то-же не как везде, но все-же ... перепады так сказать

[Martian]

Да, согласен с вами) Но тут я думаю можно некоторые позиции усреднять в пределах разумного)

[vitpetrovich]

Я в шоке. Спустя 2500 км. после замены зашумел (металлический звон, грохот шариков) обводной ролик GMB.
Покупал в Экзисте за 3 месяца до установки-претензии не приняли- большой срок. Вывод: заранее не покупать, в интернет-магазинах такие запчасти не брать.
Вопрос: могла повлиять некорректная замена роликов и ремня ГРМ?
Заменил на HSC с оригинальным номером, кто-то такие ставил?

[БетмЫн]

Подбираюсь к ТО 60 000. На Алеко (Борты, Киев) озвучили цену в районе 3500 грн.
Может кто подскажет альтернативные толковые мастерские?

[voin29]

как вариант - можно заглянуть и СЮДА